Grandland X

[Viikatemies]

Selkeä ja hyvin havainnolistava esittelyvideo Afl. Led- valoista

[Lakeside_fi]

Tuore koeajo kahden litran dieselistä:

https://youtu.be/wqmoZQjUyQM

Eilen illalla tuli tuo katsottua ja tänään sitten kävin autoliikkeessä renkaita potkimassa ja samalla tuli oman autoa status selvitettyä. Auto on tuotannossa, oliko peräti jo valmistunut. Arviolta huhtikuun jälkimmäisellä puoliskolla olisi luovutusvalmiudessa. Nykyinen leasing-sopimus päättyy touko-kesäkuun vaihteessa, eli ajoissa tulee. Kyseessä siis Enjoy-taso, bensakone automaatilla ja joillain lisävarusteilla.

Mitä tulee tuohon Autogefühlin raporttiin, niin ihan asiallinen ja laadukas eli totuttua tasoa. Jonkin verran auto sai kritiikkiä, mutta osin kyllä olivat makuasioita. Autoliikkeessä tuli kokeiltua esim. hattuhyllyn takareunaa, jota sanottiin teräväksi. No, ei ollut ainakaan autoliikkeen yksilöissä. Samoin vakionopeuden säädintä ratissa moitittiin kumipintaisena halvan oloiseksi. Vaihteenvalitsimen liikerataa kyllä itsekin olen ihmetellyt, mutta eiköhän tuohon totu. Kokonaisarvio positiivinen, mikään urheiluautohan tuo ei ole.

Kaiken kaikkiaan IMHO hyvä kokonaisuus, jossa tekniikka, hinta ja laatu vähintäänkin hyvällä tasolla. Toivottavasti myös laaduntarkkailu tuotannossa toimii.

[otj]

Positiivinenhan tuo koeajo oli kaiken kaikkiaan. Varmasti tasapainoinen kokonaisuus kyseessä.

[GL2017]

Tuore koeajo kahden litran dieselistä:

https://youtu.be/wqmoZQjUyQM

Eilen illalla tuli tuo katsottua ja tänään sitten kävin autoliikkeessä renkaita potkimassa ja samalla tuli oman autoa status selvitettyä. Auto on tuotannossa, oliko peräti jo valmistunut. Arviolta huhtikuun jälkimmäisellä puoliskolla olisi luovutusvalmiudessa. Nykyinen leasing-sopimus päättyy touko-kesäkuun vaihteessa, eli ajoissa tulee. Kyseessä siis Enjoy-taso, bensakone automaatilla ja joillain lisävarusteilla.

Mitä tulee tuohon Autogefühlin raporttiin, niin ihan asiallinen ja laadukas eli totuttua tasoa. Jonkin verran auto sai kritiikkiä, mutta osin kyllä olivat makuasioita. Autoliikkeessä tuli kokeiltua esim. hattuhyllyn takareunaa, jota sanottiin teräväksi. No, ei ollut ainakaan autoliikkeen yksilöissä. Samoin vakionopeuden säädintä ratissa moitittiin kumipintaisena halvan oloiseksi. Vaihteenvalitsimen liikerataa kyllä itsekin olen ihmetellyt, mutta eiköhän tuohon totu. Kokonaisarvio positiivinen, mikään urheiluautohan tuo ei ole.

Kaiken kaikkiaan IMHO hyvä kokonaisuus, jossa tekniikka, hinta ja laatu vähintäänkin hyvällä tasolla. Toivottavasti myös laaduntarkkailu tuotannossa toimii.

Joo tuo automaatin vaihteenvalitsin onkin ainut asia mikä olisi voinut siirtyä 3008:sta sellaisenaan. Mutta viikossa pykäliä ei enää edes huomaa.

[otj]

Miksi ihmeessä tuohon on tehty pykälät, kun ei kait tuo ranskalainenkaan ratkaisu ole, kun ei ne 3008:ssakaan noin toimi. Olis vaan suora liikerata kuten Astrassa ja Inkussa.

[majuhoxx]

Tuo 6.5.2018 on siis järjestelmän antama arvio milloin auto on luovutus valmis. Sieltä myös näki, että se on tuotannossa.

Eikös tuo 6.5 ole toimitusvalmis jälleenmyyjälle, ei luovutusvalmis asiakkaalle? Ei Opelin järjestelmä tiedä jälleenmyyjän varusteluista ja luovutusaikataulusta mitään.

[Kunde]

Miksi ihmeessä tuohon on tehty pykälät, kun ei kait tuo ranskalainenkaan ratkaisu ole, kun ei ne 3008:ssakaan noin toimi. Olis vaan suora liikerata kuten Astrassa ja Inkussa.

Oiskohan tuossa säästetty, kun tuolla pykälletyllä kehikolla on voinut jättää lukitusnapin pois vaihdevivusta?
3008:ssa taitaa sähkömoottori pyörittää vaihteistolaatikon kyljessä olevaa valitsinta. Nykyaikaa kyllä olisi tuo 3008:n valitsin ja senhän voisi tehdä aika pieneksi jolloin jäisi enemmän säilytystilaa keskikonsoliin.

[mtok77]

Miksi ihmeessä tuohon on tehty pykälät, kun ei kait tuo ranskalainenkaan ratkaisu ole, kun ei ne 3008:ssakaan noin toimi. Olis vaan suora liikerata kuten Astrassa ja Inkussa.

Oiskohan tuossa säästetty, kun tuolla pykälletyllä kehikolla on voinut jättää lukitusnapin pois vaihdevivusta?
3008:ssa taitaa sähkömoottori pyörittää vaihteistolaatikon kyljessä olevaa valitsinta. Nykyaikaa kyllä olisi tuo 3008:n valitsin ja senhän voisi tehdä aika pieneksi jolloin jäisi enemmän säilytystilaa keskikonsoliin.

Vaihteenvalitsin pykälletyllä kehikolla on sama kuin 308:ssa

[Kunde]

Tuore koeajo kahden litran dieselistä:

https://youtu.be/wqmoZQjUyQM

No voihan turkanen sentään, Thomas kertoo tuossa, että uudempi 8-portainen Aisinin automaatti tulee myös 1.2 koneen kylkee. Ihan pikkasen harmittaa kun tilaus on jo tehty

[mtok77]

Tuore koeajo kahden litran dieselistä:

https://youtu.be/wqmoZQjUyQM

No voihan turkanen sentään, Thomas kertoo tuossa, että uudempi 8-portainen Aisinin automaatti tulee myös 1.2 koneen kylkee. Ihan pikkasen harmittaa kun tilaus on jo tehty

Muutenkin tuntuvat siirtymään Euro 6.2 moottoreihin. Tulossa jatkossa myös 1.6l bensamoottori, 1.5L dieselmoottori 100 ja 130 hv versioina ja 1.2 puretechit päivittyy uudempiin versioihin

[Mihetu]

Tuore koeajo kahden litran dieselistä:

https://youtu.be/wqmoZQjUyQM

No voihan turkanen sentään, Thomas kertoo tuossa, että uudempi 8-portainen Aisinin automaatti tulee myös 1.2 koneen kylkee. Ihan pikkasen harmittaa kun tilaus on jo tehty

Muutenkin tuntuvat siirtymään Euro 6.2 moottoreihin. Tulossa jatkossa myös 1.6l bensamoottori, 1.5L dieselmoottori 100 ja 130 hv versioina ja 1.2 puretechit päivittyy uudempiin versioihin

Ja noita uutuuksia (ja uusia hintoja?) odotellaan taas puoli vuotta eteenpäin? Itseäni ei ainakaan harmita pätkääkään tämä kuusipykäläinen automaatti, toimii ihan riittävän hyvin ja löytää kyllä tästäkin valikoimasta joka tilanteeseen sopivan vaihteen, joten en olisi asiasta huolissaan

[GL2017]

Tuore koeajo kahden litran dieselistä:

https://youtu.be/wqmoZQjUyQM

No voihan turkanen sentään, Thomas kertoo tuossa, että uudempi 8-portainen Aisinin automaatti tulee myös 1.2 koneen kylkee. Ihan pikkasen harmittaa kun tilaus on jo tehty

Muutenkin tuntuvat siirtymään Euro 6.2 moottoreihin. Tulossa jatkossa myös 1.6l bensamoottori, 1.5L dieselmoottori 100 ja 130 hv versioina ja 1.2 puretechit päivittyy uudempiin versioihin

Ja noita uutuuksia (ja uusia hintoja?) odotellaan taas puoli vuotta eteenpäin? Itseäni ei ainakaan harmita pätkääkään tämä kuusipykäläinen automaatti, toimii ihan riittävän hyvin ja löytää kyllä tästäkin valikoimasta joka tilanteeseen sopivan vaihteen, joten en olisi asiasta huolissaan

Joo ei tosiaan. Jos vaihteenvalitsijassa onkin pykäliä, vaihteen vaidot puolestaan sujuvat hienosti.

Iltapäivälehden sivulla muuten oli linkki Trafin takaisinkutsutilastoon. Opel Crossland ja Grandland olivat mukana ja tarkistuskohteena koneen mahdollinen öljyvuoto tms. Olisiko tässä syy miksi jotkut autot olivat pitkään tuontivarastossa.

[Pete66]

Ranskalaista luottettavaa laatua....onhan noita jo 2 kuukautta ollu liikenteessä ja nyt ei pysy öljyt sisällä. käsi ylös onko joku yllättynyt. Odottakaa jos noi Ranskan paskat kestää ees 50-60000 kilsaa paljonko on ongelmia.

[Taiju]

Nyt olen ajanut Grandland X 3600 km eli reipas kuukausi ja en mitään suurempaa moitittavaa ole kohdannut. Olen tyytyväinen peruutuskameroiden toimintaan ja näkymään. Park assistenttia en ole käyttänyt, puolisoni kokeili ja moitteettomasti toimi, joten varmasti joskus sillekin käyttöä lienee.

[Ztrim]

Pientä faktantarkistusta tähän.

Trafin sivuilta:

Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 82
Kampanjan aloitus pvm:18.12.17
Kampanjan valmistumis pvm: 05.03.18

Koskee siis sekä Crossland X ja Grandland X malleja yhteensä tuo lukumäärä.