Astra K

[pkuitune]

Se on hyvä auto tämä Opel nääs. Nyt jo 13tkm ajon jälkeen ujeltaa vaihdelaatikko alhaisilla kierroksilla, niin moottorijarrutuksessa kuin tasakaasulla ajettaessa.

Minulla alkoi vihellys 20 tkm kohdalla, mutta kuvittelisin sen tulevan mielummin turbosta kuin automaattiaskista. Valittelin siitä 30 tkm huollossa, mutta Länsiauto Espoo ei kuullut sitä vihellystä ollenkaan. Sitten 60 tkm huollossa en enää jaksanut valittaakaan, kun ei tuo ole siitä sen pahemmaksi muuttunut. Muutaman sekunnin ajan yleensä viheltää jossain 2000 rpm tasakaasulla.

-Asko

Mulla todettiin ensimmäisessä määräaikaishuollossa, että kytkimen painelaakeri olisi syypää tuohon vikinään. Noh, se menee sitten ensi viikon keskiviikkona vaihtoon Saas nähdä, tuleeko kuntoon. Aikaisemmin, kun auto oli pajalla, niin silloin vaihdettiin paineenalennusventtiili sekä joku jakajaputki.

Eipä ollut painelaakeri. Menee vaihdelaatikko vaihtoon, uusi aski tulee maarahtina Saksasta.

[SportsT_Innovation]

Espoossa nähnyt pari astraa taksina. Onko ocussa isompi kontti? Muistaakseni kapea ja syvä, vaikea mahduttaa mitään isompaa kyytiin. Astrassa on iso lisätila varapyöräkotelossa lisäksi.

Kyllä, ocussa on isompi kontti. Kuukauden ajellut nyt oculla ja konttiin mahtuu enemmän tavaraa. Itse otin ocuun välipohjan, jolloin tavaratilasta tuli täysin tasainen. Välipohjan alle mahtuu todella hyvin pientä kassia ja tavaraa, kun lähtee pidemmälle reissulle. Sen lisäksi välipohjan alla olevan tilan alla on vielä erikseen varapyöräkotelo, johon saa hyvin kaikkea hyödyllistä tavaraa. Eli kontin suhteen ocu on etevämpi ja paremmin suunniteltu. Toki eihän Astran konttikaan pieni ole vaan riittää varmasti monen käyttöön paremmin kuin hyvin.

[Jape76]

Kyllä, ocussa on isompi kontti. Kuukauden ajellut nyt oculla ja konttiin mahtuu enemmän tavaraa. Itse otin ocuun välipohjan, jolloin tavaratilasta tuli täysin tasainen.

Muista että ocun välipohja kantaa vain 50kg, joten se on moneen tarpeeseen käyttökelvoton. Kaveri juuri raportoi kesälomareissultaan, että uuden ocun välipohja oli pettänyt, kun normi matkatavaraa oli kontissa.
Astran välipohja on tukevaa tekoa, kantaa kyllä testatusti satoja kiloja.

[SportsT_Innovation]

Kyllä, ocussa on isompi kontti. Kuukauden ajellut nyt oculla ja konttiin mahtuu enemmän tavaraa. Itse otin ocuun välipohjan, jolloin tavaratilasta tuli täysin tasainen.

Muista että ocun välipohja kantaa vain 50kg, joten se on moneen tarpeeseen käyttökelvoton. Kaveri juuri raportoi kesälomareissultaan, että uuden ocun välipohja oli pettänyt, kun normi matkatavaraa oli kontissa.
Astran välipohja on tukevaa tekoa, kantaa kyllä testatusti satoja kiloja.

Uudessa mallissa kantavuus on 75 kg. Ja tuon välipohjan pystyy aina laskemaan ala-asentoon, jolloin kantavuus on sama kuin ilman välipohjaa olevissa konteissa, eli tuon satoja kiloja. Samalla tavaratila muuttuu ns. normi Ocun kontiksi. Eli ei estä painavan tavaran kuskausta. Itselläni viikonloppureissussa välipohjan päällä kulkee kahdella pienellä koiralla varustettu kevythäkki, lastenvaunut ja pari viikonloppukassia, ja hyvin pohja kestää.

[Askoik]

Olihan J-Astrassakin jo Enjoy tasolla välipohja, jonka alla 5-10 cm korkea säilytystila, jossa jopa 2 erillistä osastoa. K-Astrassa ei ole Innovation tasollakaan pohjan alla muuta kuin "yksi iso ruuma", ts. varapyöräkotelo.

Myös hanskalokerossa oli J-Astrassa välihylly ja valaistus... eipä ole enää K-Astrassa.

Mainitaanko nyt vielä J-Astran pissapojan korkki, joka pysyi auki täytön ajan... lampunpesurit... turvavöiden korkeudensäätö... perinteinen käsijarru... näitä on jäänyt ikävä.

[otj]

J-Astrassa oli hyvää myös kontin rullaverho, joka nousi napauttamalla ylös. Vastaava löytyy B-inkusta, mutta toteutus ei ole yhtä toimiva. Lisäksi J:ssä oli iso tavaralokero etumatkustajan penkin alla, näitä ei saa K:hon tai B-inkkuun.

[JPopeli]

Joo A Insigniassa kun on tottunut tuohon napauttamalla pois kelautuvaan kontin rullaverhoon, niin tuntuu hullulta avata K Astran takaluukku jalan heilautuksella, jonka jälkeen pitääkin sitten laittaa ostoskassit maahan että saa kiskottua rullaverhon pois tieltä. Ehdottomasti pitäisi tässäkin olla vastaava tai miksei pidemmällekin kehitetty rullaverkosysteemi.

[kjans]

Sinänsä huvittavaa, että edellä mainitut napauttamalla kelautuva kontinverho, ajovalopesurit, hanskalokeron valo ja jäähdytys sekä turvavöiden korkeussäätö löytyi jo mun H-astrasta (Enjoy), mutta ei K:n Enjoysta... kaikissa paikoin ei siis ole tapahtunut positiivista kehitystä.

[Nible]

Olihan J-Astrassakin jo Enjoy tasolla välipohja, jonka alla 5-10 cm korkea säilytystila, jossa jopa 2 erillistä osastoa. K-Astrassa ei ole Innovation tasollakaan pohjan alla muuta kuin "yksi iso ruuma", ts. varapyöräkotelo.

Taidat verrata nyt 5-ovisen J:n ja ST K:n kontteja?

Ei se paljoakaan eroa noissa ST:issä.

J:ssä oli paikkausvälineet omassa styrox kotelossaan tuossa varapyöräkotelon keskellä viemässä siitäkin puolet. Tosin sinne paikkapullon, hinauskoukun sekaan mahtui kaikkea pikkusälää myös säilytykseen. Ja olihan siellä vähän enemmän mattoakin eikä noin paljas mitä K:ssa. J:ssä erillinen alumiininen välipohjan tuki, K:ssa akun "kansi"-rakennelma toimii tukena tuolle välipohjalle.

J:ssä varoituskolmio ja ensiapulaukun paikka paljon parempi, jos tavaraa kontissa.
J:ssä tuo ylösnouseva verho.
K:ssa sitten paremmat sivulokerot, eli mahtuu sinne vähän enemmän tavaraa mitä J:ssä.
K:ssa kompura helpommin saatavilla ja ei tarvitse laittaa virtoja päälle, kun täyttää polkupyörän renkaita.

J:ssä takapenkin istuinosat nousi ylös, joten takapenkit kaadettuna pohja oli tasainen.

Tuo J:n etumatkustajan penkin alla ollut laatikkokin riippui penkeistä. Enjoysta peruspenkeillä se löytyi, Sportista agr-penkeillä ei.

[Askoik]

Sadepäivän kunniaksi tappelin toista tuntia Astra K soittajan nimen näkymättömyyden kanssa tänään ja sain ainakin tilapäisesti toimimaan. Mulla on puhelimena Samsung Galaxy A3-2017 ja käyttöönottovaiheessa olen muodostanut Google-tilin lisäksi itselleni myös Samsung-tilin.

Auto näyttää soittajan numeron 040 -muodossa, joten kokeilin puhelimen kontakteihinkin vaihtaa vaimon ja lasten nrot +35840 muodosta tuohon 040 -muotoon.

Tuon tehtyäni huomasin, että vaimon yhteystietokortilla puhelimessa näkyy nyt molemmissa muodoissa se puh.nro. Siellä oli joku omituinen "Profiilin jako" -välilehti, jossa puh.nro oli +358 muodossa harmaana, eli sitä en päässyt muokkaamaan. Google johdatti tämmöselle sivustolle, jossa sain koko profiilin jaon disabloitua, kun en muista sellaista ikinä tarvineeni: https://www.samsung.com/fi/support/unre ... e-sharing/

Tuon jälkeenkin sinne yhteystietoon jäi vielä "whatsapp" omana välilehtenään ja sielläkin oli +358 muodossa vaimon nro. Kontakteista löytyi joku "linkitetyt yhteystiedot" tjsp. joka näköjään automaattisesti linkittää noita whatsapp yhteystietoja, niin että kontaktia tarkemmin katsoessa siellä näkyykin monta eri välilehteä. Poistin tuon linkityksen, jolloin se "räjäytti" nuo kahdeksi erilliseksi, eli vaimo näkyi nyt ihan siellä kontaktilistallakin kahteen kertaan. Näistä valitsin sen "whatsapp" -kontaktin ja koitin deletoida kokonaan... herjasi jotain tähän tyyliin: "Readonly tyyppistä kontaktia ei voida deletoida, mutta sen sijaan se piilotetaan kontaktiluettelosta."

Kun vihdoin sain kontaktiluettelon siivottua, niin Astra piti vielä "bootata", koska nuo puhelimessa tapahtuneet muutokset näyttävät siirtyvän Astraan asti vasta kun BT seuraavan kerran yhdistyy. Astraan piti myös siihen alhaalta esiin pyyhkäistävään pikavalintaluetteloon uudestaan tallentaa vaimon nimi, kun se oli siitä kadonnut.

Vaimo lähetti minulle jopa whatsapp viestinkin tämän jälkeen ihan onnistuneesti, eikä Samsung enää linkittänyt ylimääräisiä välilehtiä hänen yhteystietokortilleen.

Johtopäätös 1: Samsung tilistä ei ole mitään hyötyä, joten en aio sellaista seuraavaan puhelimeeni laittaa. Se säilöö kontaktit pilveen ja tarjoilee sieltä väkisin jotain profiilin jakoja.

Johtopäätös 2: Whatsapp taitaa sotkea Samsungin kontaktiluettelon sellaiseksi, että Opel ei sitä enää ymmärrä. Nyt olen lähipiiristäni 5 hlöä "korjannut" yllä kuvatulla menetelmällä, mutta jos joku satunnainen soittelija joskus laittaa mulle whatsapp -viestin, niin oletan että sen jälkeen Astra lakkaa näyttämästä ko. soitajan nimen.

Muillakin oli vissiin ollut ongelmia nimien näkymisessä... voisiko joku vahvistaa/kumota tuon, että onko ne kadonneet nimet juuri sellaisia henkilöitä, joiden kanssa olet viestinyt myös whatsapin kautta?

On tässä tullut jo älykellojakin katseltua, josko sellainen osaisi Astraa luotettavammin näyttää soittajan nimen myös whatsapp -kaverien osalta.

PS. Länsiautosta oli turha kysellä softapäivitystä tähän ongelmaan. Pitäisi kuulemma olla jotain isompaa ja selkeämpää vikaa nimenomaan Astrassa, ei riitä että Samsung on vaan yhteensopimaton auton kanssa.

[Ristoj]

Ajovalojen pesimiä ja toimivampaa rullaverhoa olen kaivannut ensimmäiseen Astraani. Nyt odotellaan mitä muutoksia (parannuksia/huononnuksia ) vuosimalli 2019 lopulta tuo. Sen jälkeen pohditaan tuleeko perheemme toista Astraa.

[Tomsteri]

Matrix versio on ainakin poistumassa, eli palataan enjoy ja innovation varustetasoihin. Lisäksi uusiin tilauksiin taitaa tulla pidempi takuu eli 2 vuodesta 4 vuoteen. Astra toiminut muutoin hyvin, mutta infortaiment meni vaihtoon jatkuvan sammuilun takia. Tuli kuntoon. Kallistuksen vakain alkoi oireilla narskumisella 38tk kohdalla, meni takuuseen. Ei ole näkynyt nykimisiä tms. Moottorin päivitys tehtiin toisessa vuosihuollossa enkä ole huomannut muutoksia toiminnassa.

[Nible]

Sadepäivän kunniaksi tappelin toista tuntia Astra K soittajan nimen näkymättömyyden kanssa tänään ja sain ainakin tilapäisesti toimimaan. Mulla on puhelimena Samsung Galaxy A3-2017 ja käyttöönottovaiheessa olen muodostanut Google-tilin lisäksi itselleni myös Samsung-tilin.

Auto näyttää soittajan numeron 040 -muodossa, joten kokeilin puhelimen kontakteihinkin vaihtaa vaimon ja lasten nrot +35840 muodosta tuohon 040 -muotoon.

Tuon tehtyäni huomasin, että vaimon yhteystietokortilla puhelimessa näkyy nyt molemmissa muodoissa se puh.nro. Siellä oli joku omituinen "Profiilin jako" -välilehti, jossa puh.nro oli +358 muodossa harmaana, eli sitä en päässyt muokkaamaan. Google johdatti tämmöselle sivustolle, jossa sain koko profiilin jaon disabloitua, kun en muista sellaista ikinä tarvineeni: https://www.samsung.com/fi/support/unre ... e-sharing/

Tuon jälkeenkin sinne yhteystietoon jäi vielä "whatsapp" omana välilehtenään ja sielläkin oli +358 muodossa vaimon nro. Kontakteista löytyi joku "linkitetyt yhteystiedot" tjsp. joka näköjään automaattisesti linkittää noita whatsapp yhteystietoja, niin että kontaktia tarkemmin katsoessa siellä näkyykin monta eri välilehteä. Poistin tuon linkityksen, jolloin se "räjäytti" nuo kahdeksi erilliseksi, eli vaimo näkyi nyt ihan siellä kontaktilistallakin kahteen kertaan. Näistä valitsin sen "whatsapp" -kontaktin ja koitin deletoida kokonaan... herjasi jotain tähän tyyliin: "Readonly tyyppistä kontaktia ei voida deletoida, mutta sen sijaan se piilotetaan kontaktiluettelosta."

Kun vihdoin sain kontaktiluettelon siivottua, niin Astra piti vielä "bootata", koska nuo puhelimessa tapahtuneet muutokset näyttävät siirtyvän Astraan asti vasta kun BT seuraavan kerran yhdistyy. Astraan piti myös siihen alhaalta esiin pyyhkäistävään pikavalintaluetteloon uudestaan tallentaa vaimon nimi, kun se oli siitä kadonnut.

Vaimo lähetti minulle jopa whatsapp viestinkin tämän jälkeen ihan onnistuneesti, eikä Samsung enää linkittänyt ylimääräisiä välilehtiä hänen yhteystietokortilleen.

Johtopäätös 1: Samsung tilistä ei ole mitään hyötyä, joten en aio sellaista seuraavaan puhelimeeni laittaa. Se säilöö kontaktit pilveen ja tarjoilee sieltä väkisin jotain profiilin jakoja.

Johtopäätös 2: Whatsapp taitaa sotkea Samsungin kontaktiluettelon sellaiseksi, että Opel ei sitä enää ymmärrä. Nyt olen lähipiiristäni 5 hlöä "korjannut" yllä kuvatulla menetelmällä, mutta jos joku satunnainen soittelija joskus laittaa mulle whatsapp -viestin, niin oletan että sen jälkeen Astra lakkaa näyttämästä ko. soitajan nimen.

Muillakin oli vissiin ollut ongelmia nimien näkymisessä... voisiko joku vahvistaa/kumota tuon, että onko ne kadonneet nimet juuri sellaisia henkilöitä, joiden kanssa olet viestinyt myös whatsapin kautta?

On tässä tullut jo älykellojakin katseltua, josko sellainen osaisi Astraa luotettavammin näyttää soittajan nimen myös whatsapp -kaverien osalta.

PS. Länsiautosta oli turha kysellä softapäivitystä tähän ongelmaan. Pitäisi kuulemma olla jotain isompaa ja selkeämpää vikaa nimenomaan Astrassa, ei riitä että Samsung on vaan yhteensopimaton auton kanssa.

Vaikuttaa tosiaan tuon Samsungin käyttämän yhteystieto softan ongelmilta, kun Nokia 6:n kanssa toimii ok. Oli sitten numero missä muodossa tahansa eikä väliä onko yhteystieto gmailissa vai O365:n yhteystiedoissa (tai molemmissa). Kummastakin kaivaa kuka soittaa. Tuossa on tuo Googlen oma yhteystiedot sovellus. Osalla on vielä numero kahdessakin eri muodossa(040 ..., 151040....) ja sitten whatsapp tekee vielä tuon +358 muodon. Ja osalla on jo valmiiks tuo +358 muoto.

Niin tulihan sitä käytettyä Samsung J5 (2016) versiotakin tuon auton kanssa ja toimihan sekin yhteystietojen kanssa ok.

[otj]

Ajovalojen pesimiä ja toimivampaa rullaverhoa olen kaivannut ensimmäiseen Astraani. Nyt odotellaan mitä muutoksia (parannuksia/huononnuksia ) vuosimalli 2019 lopulta tuo. Sen jälkeen pohditaan tuleeko perheemme toista Astraa.

Kannattaa ehkä odottaa se facelift, sehän on vissiin jo piakkoin tulossa. Olispa sitten ainakin hieman erilainen auto entiseen verrattuna.

[eeskoo]

Vähän nauratti liikennevaloissa että mitäs hittoa toi liikennemerkkitunnistus nyt oikee sekoilee kun pitkän matkaa ajettu 50kmh alueella