Af40 öljy

[Jartsa]

Eli onko tuo käytännössä nii että laatikosta iso proppu pois, laatikko tyhjäksi. Sit proppu kiinni pohjaan mutta se keksikorkki auki ja kaadetaan laatikkoon öljyä kunnes alkaa tulla keskireiästä "tarkastuspropusta" öljyä ulos. Korkki kiinni ja 0.5l lisää öljyä?

no voi sen noinkin tehdä vaikeemman kautta plus että laatikko pitää olla 70-80 asteinen testerilä katsottuna.

helpoin tie on avaat sen keskikorkin tulee jotain puoli litraa sitten avaat sen ison propun 12millin kuusiokolo ja annat valua loput pois.

Laitat molemmat proput takasin kiinni, mittaat paljonko sitä öljyä tuli ja kaadat saman määrän laatikkoon. eli noin kolme litraa.

[1,2sorsa]

Itse tein vähän vanhempaan v70 volvoon automaattivaihteiston öljynvaihdon niin että kokeiltiin kummasta vaihteistonjäähdytinputkesta tuli paine ja se mistä tuli niin laitettiin puutarhaletkun kanssa tonkkaan, esp poispäältä, auto käyntiin ja kaadoin samaa tahtia täyttökorkista uutta sisään kun kaveri ajeli vaihteita läpitte. Pari taukoa pidettiin mutta noin 20min tuossa meni kun vaihtoi 9litraa laatikko öljyä. Siihen lopetettiin vaihto kun tonkkaan alkoi tulla mustan kuravellin sijaan punaista
120tkm oli ajettu käytetyn laatikon vaihdon jälkeen ja loppui kyllä paukkumiset kun tuli totalit laatikkoon.

En sitten tiedä oliko tuo nyt pahaksi vaihtaa näin mutta oletettavasti paluupuolella kiertoa oli tuo jäähdytin kun tuli sinne tonkkan sitä punaista lopuksi.

[1,2sorsa]

En sitten tiedä oliko tuo nyt pahaksi vaihtaa näin mutta oletettavasti paluupuolella kiertoa oli tuo jäähdytin kun tuli sinne tonkkan sitä punaista lopuksi.

Miten tuossa saa tarkastettua oikean öljymäärän kun öljyä valuu letkusta sen aikaa kunnes se on takas jäähdyttimessä?

Volvossa oli mittatikki korkissa että näki öljymäärän lopuksi. Mutta muuten vain siittä että kanisteriin tuli öljyä suunnilleen saman verran mitå ehti kippaamaan sen takia pitikin pitää pari taukoa kun jäi täytössä parilitraa jälkeen

[1,2sorsa]

Eikö se haukkaa sit jo ilmaa jostain jos on pari litraa vajausta kun öljytilavuus on sen 3 litraa?

Sehän siinä onkin vaarana että hörppää tyhjää. Sillä pidettiinkin taukoa kun ei ehtinyt samaan tahtiin täyttää.

[jmm79]

Mulle laitettiin commat kesällä huuhtelulla ja pesulla. ei valittamista.. mielestäni laatikko toimii samalla tavalla eikä eroa huomannut, liekkö olisi pitänyt parantua sitä en tiedä mutta nätisti vaihtaa.. toki edellisessä autossa mondeo powershift oli sivistyneempi laatikko.. nyt ajanut 15tkm ja ajattelin kurkata öljyn värin koska alkup öljyillä oli ajettu 120tkm ja ne oli mustat..
suunnittelin että eikös öljymäärä tule oikeaksi kun alkuun valuttaa tarkastus propusta mitä ulos tulee auto käynnissä ja öljyn lämpö 70-80c ja sitten mittaa mitä tyhjennys propusta tulee ja se määrä + 0.5L pitäisi olla oikea, eikös? Commaa hain 5l putelin ja viikolla yritän työn tehdä. Autona siis insignia 2015 ja öljyvaatimus vissiin se uudempi eli jws3324-aw1

[jmm79]

Kyllä käynnissä ollessa tarkastetaan öljyn oikea määrä ja sammutettuna sitten tyhjennys/täyttö

[Jartsa]

Laitat molemmat proput takasin kiinni, mittaat paljonko sitä öljyä tuli ja kaadat saman määrän laatikkoon. eli noin kolme litraa.

Tämä edellyttää että ennestään ollu oikea määrä öljyä?

no jos esim lootaan on huuhtelemalla vaihdettu öljyt niin silloin öljytaso on tarkastettu ja jos missään ei vuotoja näy niin öljyt ulos ja samanverran tilalle turha leikkiä lämpötilojen kanssa yms.

ja mitä saab foorumia lueskelin niin merkkiliikekin tekee tuon osaöljy vaihdon noin että öljyt ulos ja samanverran takas eli sen noin kolme litraa.

kokonaistilavuushan siis on jotain 7 litraa.

[jmm79]

Tänään sain vaihdettua öljyt 15tkm sitten huuhdeltu ja nyt mittarissa 135tkm.. aika likaiset oli eli täytyy tässä uusia kerran tai jopa kahdesti vielä toi 3l vaihto kunhan öljyä lisää saan haettua.. jospa ne siitä punaiseksi muuttuvat kun jaksaa puuhailla vielä uudemman kerran. Yllättynyt olen tohon öljyn väriin vaikka huuhtelulla vaihdettiin viimeksi.. varmaan syy löytyy kun öljyjä ei ollut vaihdettu ennen auton minulle tuloa.

[jmm79]

Nyt on öljyjä laskettu ulos ja täytetty kuudesti. Viides kerta oli jo punaista ja kuudes ei juuri eronnut uusista. Toiminta laatikossa ehkä hieman parempaa mutta ei koskaan ollut huonoa vaan vaihto oli ihan minun autojen "yli huolto" intoa.

[Robertx]

Nyt on öljyjä laskettu ulos ja täytetty kuudesti. Viides kerta oli jo punaista ja kuudes ei juuri eronnut uusista. Toiminta laatikossa ehkä hieman parempaa mutta ei koskaan ollut huonoa vaan vaihto oli ihan minun autojen "yli huolto" intoa.

Viisasta on vaihtaa öljyt laatikkoon ennenkuin ongelmat ilmaantuvat.

[jmm79]

Kyllä näin on ei uudet öljyt vikoja korjaa. Tarkastin vielä öljytason pari päivää viimeisen vaihdon jälkeen ja ihan punaista oli öljy että eiköhän nyt likainen öljy ole saatu laatikosta pois.