vetctra c 2.2 ei kulje

[jarppa182]

Auto 2.2 z22yh ,ei kulje ja käy tyhjäkäyntiä vähän täristäen. Vikakoodit p0303 ja p0302. Puola ja tulpat uusittu.

Kun autolla lähtee ajamaan, niin jos kaasun painaa pohjaan niin 3000rpm kohdalla rupee rykimään ja hyytyy, vilkuttaa häiriö valoa(menee limp modeen).

Testerillä katottu arvoja esim bensapaine, ilmanmäärä, kaasuläppä/poljin ok. Kun limpmodessa niin käy tyhjäkäyntiä todella vaivalloisesti, heti kun poistaa koodit, niin käynti paranee.
Ja noi koodit tulee heti kun mennää yli 3000rpm. Pakoputkesta tulee ainakin kunnolla pakokaasua(eli putki ei pitäs olla tukossa).
Paikallaa polkiessa ei saa kierroksia yli 4000rpm, vaan hyytyy.
Moottorin mekaanin vika, ketju, ECU, Ideoita?

[FullMetal]

Elikkä sytytyskatkoja sylinterissä 3 ja 2 ?

Mistä tiiät että bensanpaineet on ok? entä jos se painetunnistin jakotukissa valehtelee? siihen ku ei voi luottaa ja sitä taas ei pääse mekaanisella mittarilla mittailemaan tuossa moottorissa.

Kuullostaa ainaki siltä perinteiseltä pumppu paineensäädin painetunnistin kategoriaan menevältä vialta oireiden perusteella mutta varulta ite kyllä mittaisin puristuksia
kun on noita sytytyskatkoja että ne pytyt on varmasti mekaanisesti kunnossa ennenku tutkisin muuta.

[jarppa182]

Anturi näyttää loogista arvoa, eli tyhjäkäynnillä 50bar ja kaasupohjassa 80bar. Eihän sitä tiedä valehteeko anturi.Tuntuu kyl ihan ku bensa loppuisi. Saahan tosta pumpusta mitattuu paineet. Yleensä kyl ku toi anturi menee niin näyttää jotain ihme arvoja.

[pepper]

Jako pielessä...
Ei anna juuri muita koodeja kuin syttykatkoista kun antaa kierroksia, onko alavääntö normaali?

[jarppa182]

Jako tarkistettu, ok. Eli kun hihnapyöränmerkki on kohdalla, niin ketjun ja ketjupyörien merkit kohtaa. Sai vaan pyörittää konetta varmaa 50 kertaa ennen ku osu merkit. Otettu 1 lamda putkesta irti(ennen kattia) nyt kiertää koko kierrosalueen nätisti. Löin lamdan takas paikalle ja alaputki irti, niin taas hyytyy 3000rpn jälkee, eli katti tukossa. Pakosarja irrotettu, ulospäin ei näi mitään ihmeellistä mut tossahan se vika oltava.

[jarppa182]

Katti vaihdettu, toimii.

[mehtis]

Samantapaisia oireita mitä omassa kun korkeapainepumppu hajos. Alko terävällä nykäsyllä kovemmilla kierroksilla, kohta ei antanu kuin 3000 kierrosta ja kulki ehkä 50km/h

[LiquidStone]

Lainaan ketjua, kun on vähän vastaava vika.

Ensin historiaa:
Pari vuotta sitten hankin zafira b:n z22yh koneella.
Alkuun täristi niin perhanasti. Vikana oli tasapainoketjun kiristäjä. Tai lähinnä se, ettei se kiristänyt. Vaihdoin silloin jako- ja tasapainoketjun hilppeineen. Sillä korjaantui se vika.
Noin vuosi sitten alkoi nykimään kiihdyttäessä ja meni vikatilaan. Virrat pois ja uusiksi käyntiin. Silloin antoi koodia P0303 ja sylinteri 1 misfire. Siitä pääsi eroon kun vaihtoi tulpat ja puolapaketin.
Edellispäivänä iski taas nykimisoireet. Nyt ei nykiminen enää poistunut. Tehot aivan hukassa. Vaivoin jaksaa 100 mennä.
Antaa taas P0303 koodia. Tällä kertaa 3 sylinterin misfire.
Vaihdoin ensihätään korkeapainepolttoainepumpun. Siitä ei ollut apua. Otin tulpat pois ja kolmospytyssä tulppa oli märkä. Omien aistien mukaan olisi öljyä. Muut tulpat oli ihan ok, ehkä vähän merkkejä rikkaalla käymisestä. Pytyissä 1,2 ja 4 puristukset ~15 bar. Kolmosessa ~13 bar.
Öljyä on vähän kuluttanut, mutta tarkkoja määriä en osaa sanoa.
Omat veikkauksesta viasta kallistuu nyt männänrenkaisiin tai kansipahviin. Onko raadilla mielipiteitä olenko oikeilla jäljillä.

[1,2sorsa]

Katsoisin livedataa polttoainepuolelta ettei vedä laihalle ja mitä polttoaineen paineet näyttää.

Öljynkulutuksen suhteen tarkista huohotinventtiili eli se ufo.
Näissä tahtoo olla männänrenkaat karstassa, apua voi ehkä hetkellisesti tuoda forte pesu ja löpö kylpy männille mutta ei se korjaa vikaa kuten männänrenkaiden vaihto.