Vinkuminen kaiuttimissa

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 03 Touko 2006, 19:37

En löytäny haulla tämmöstä "vikaa"..Elikkä asensin v.loppuna erillissarjan vectraan etupäähän niin nyt sitten kiihdyttäessä kuuluu vinkuminen niin kuin olis turbo pelli alla

Mistäs tuo johtuu? Rca piuha on melko laadukas ja kaiutin piuhat myös!!

Viesti Kirjoittaja **Oraakkeli** » 03 Touko 2006, 19:43

Maapiuha huono, tai kontakti huono.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 03 Touko 2006, 20:05

Siis vahvistimessa vai?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 03 Touko 2006, 20:11

Tai sulla on heräte siinä RCA-narussa?

Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 03 Touko 2006, 20:16

Putsaa se paikka maalista ja muusta paskasta mihin se vahvarin maapiuha menee. Tai kokeile maadottaa eri kohtaan.
RCA:t ja virtajohto eri puolilta autoa.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 03 Touko 2006, 20:28

Joo rca ja virtapiuha menee eri puolilta..Täytyy putsailla se maajohto!
Heräte virta menee samassa rca piuhan kans!

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 03 Touko 2006, 21:04

Kokeileppa ettei mene heräte samassa RCA:n kanssa. Otat vaikka herätteen irti ja väliaikaisesti hyppylangalla vahvarin plussasta herätteeseen. Itsellä oli tuollalailla kiinni vähän aikaa kun ei riittänyt mistään paukkulankaa herätteeksi enkä ehtinyt ostaa kun piti reissuun lähteä...

Viesti Kirjoittaja **Oraakkeli** » 03 Touko 2006, 21:28

m.k kirjoitti:Kokeileppa ettei mene heräte samassa RCA:n kanssa. Otat vaikka herätteen irti ja väliaikaisesti hyppylangalla vahvarin plussasta herätteeseen. Itsellä oli tuollalailla kiinni vähän aikaa kun ei riittänyt mistään paukkulankaa herätteeksi enkä ehtinyt ostaa kun piti reissuun lähteä...

Hieman kyllä vaikea kuvitella, että vinkuminen - yleensä auton kierrosluvun mukaan nouseve - tulisi mitenkään soittimelta tulevassa herätevirrassa. Tämä virta kun ei ole oikeastaan millään tavalla yhteydessä auton muuhun sähköjärjestelmään, koska virta tulee suoraan virtalukon kautta.

Maadoitus sen sijaan voi kiertää rca-piuhaa pitkin takaisin soittimelle, jonka maadoitus voi olla yhteydessä esimerkiksi laturiin tai sytytysjärjestelmään.

Joku viisas joskus on myös muistuttanut siitä, että virta kulkee aina - kaapelin kautta, joten puhtaus on puoliruokaa näissäkin asennuksissa.

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 03 Touko 2006, 21:33

Tuo herätevirta on vielä kaikenlisäksi todella pieni.

Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 03 Touko 2006, 21:38

Ei olis muuten eka kerta kun tulee häiriöitä kun käytetään rca piuhassa valmiina olevaa herätettä. Turha noihin on mitään teorioita soveltaa, henkimaailman hommiahan noi yleensä on

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Touko 2006, 23:44

Oraakkeli kirjoitti:Tämä virta kun ei ole oikeastaan millään tavalla yhteydessä auton muuhun sähköjärjestelmään, koska virta tulee suoraan virtalukon kautta.

Tai siis meinaat,että ei tule suoraan virtalukon kautta?

Ainakin omassa panasonicin mankassa herätteelle maksimi virta 500mA ja sen takia jouduin laittamaan antennivahvistimen suoraan virtalukolta,jotta vavarille riittää heräte.

Molemmat jos oli samassa,niin vahvari kyykkäsi.

Itsellä ei ole koskaan ollut ongelmia,vaikka käyttänyt tuota RCA:ssa olevaa herätenarua...

Viesti Kirjoittaja **Vesku78** » 04 Touko 2006, 11:32

Jos nuo edellä mainitut konstit ei auta, käy ostamassa erotusmokkula RCA-johtoihin. Katkaisee maasilmukan -> häiriöt loppuu. Yleensä...

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 04 Touko 2006, 17:36

Juu täytyy noita hommia tsekkailla..äsken puhistin maajohon kontakti kohat mut en kerenny kokeilla vinkuuko vielä!