Moi!
Elikkäs mistä löydän sopivan kolon tuolle paksulle virtapiuhalle akun +-navasta takakonttiin?
Onko hyviä ideoita / kokemuksia niin tänne vaan. On namiskojen asennus jäänyt tekemättä tuon takia, niin jos joku viittii antaa selkoo niin kiitoksia!
B1 Vectra, vahvarin +piuha konehuoneesta takakonttiin, howto
Kuskin puolella on kuulemma vapaa läpivienti jossain siellä konepellin saranan lähettyvillä. Sen käyttöönotto on kuulemma jonkinlainen savotta, joten suosittelen itseni ja myös monien muiden tapaan tehdä läpivienti apukuskin puolella olevan boksin isosta kumisuojasta...Hanskaloota irti, niin näkee sen sähköboksin. konehuoneen puolelta jollain piikillä siisti reikä siihen kumiin. Varovasti, ettei töki sitä boksia mitenkään. Siihen saa reiän vähän paksummalekin johdolle...
Konttiin sitten kynnyslistojen alta johto, ellei nyt ihan kauhian paksua olla laittamassa...
Konttiin sitten kynnyslistojen alta johto, ellei nyt ihan kauhian paksua olla laittamassa...
007 ja Pallosalama
Kiitoksia, pari kysymystä jäi avoimeksi kuitenkin:Anzah kirjoitti:Kuskin puolella on kuulemma vapaa läpivienti jossain siellä konepellin saranan lähettyvillä. Sen käyttöönotto on kuulemma jonkinlainen savotta, joten suosittelen itseni ja myös monien muiden tapaan tehdä läpivienti apukuskin puolella olevan boksin isosta kumisuojasta...Hanskaloota irti, niin näkee sen sähköboksin. konehuoneen puolelta jollain piikillä siisti reikä siihen kumiin. Varovasti, ettei töki sitä boksia mitenkään. Siihen saa reiän vähän paksummalekin johdolle...
Konttiin sitten kynnyslistojen alta johto, ellei nyt ihan kauhian paksua olla laittamassa...
1) Mitenkäs hansikaslokeron saa poistettu siististi?
2) Ja missä se läpivientikohta sijaitsee tarkalleen ja pitääkö sitä tuulilasin alareunassa - konepellin alle menevää muovisuojaa ottaa pois (jonka alla on raitisilmasuodatin jne)?
Kiitoksia etukäteen.
Ja Vecculihan on 2.0 CD Sportti.
Moi! Itse asensin juuri apukuskin puolelta 52mm2 virtajohdon.. 1) hanskalokero pois, ei ole kova homma. Muutamalla ruuvilla kiinni ja pois vetämällä. Saa huomattavasti edemmän poraus tilaa! Porasin ensiksi todella pienella poranterällä reijän ja kaveri katto konehuoneen puolella että reikä ei mennyt minkään sopimattoman lävitse ja sitten vaan isompaa terää kehiin. Itsellä oli helppo kun tuli sisäpistokkeen läpivienti niin porasin sen viereen. 2) Sitten eikun johto lävitse ja reikä sikapleksii täyteen. Toivottavasti edes jotain selvensi ja jos tarvitset lisää apua niin ota yv:llä yhteyttä
Kiitoksia taas hyvästä viestistä!
Vielä sellanen pulma että mistä saan soittimelle (Kenwoodin mp3) jatkuvaa +12v että säilyisi asetukset soittimessa, aina kun käännän virrat päälle-pois-päälle on asetukset kadonnut jne.
Onko se piuha sielä jossain nivaskassa, eli onko vaa jotenki päässyt pois näkökentästä vai pitääkö soittimelle vetää erikseen akulta piuha sulkaboxin kera?
Kiitän etukäteen.
Vielä sellanen pulma että mistä saan soittimelle (Kenwoodin mp3) jatkuvaa +12v että säilyisi asetukset soittimessa, aina kun käännän virrat päälle-pois-päälle on asetukset kadonnut jne.
Onko se piuha sielä jossain nivaskassa, eli onko vaa jotenki päässyt pois näkökentästä vai pitääkö soittimelle vetää erikseen akulta piuha sulkaboxin kera?
Kiitän etukäteen.
Niin, ihan ekana muista se iso sulake n.15 cm akusta siihen johdon väliin....
Mulla on siellä apukuskin jalkatilassa, mistä johto tulee konehuoneen puolelta, jakoblokki, mistä otan keltasen ja punasen virran soittimelle...Noin on ollu mulla aina. Menee hermot niiden auton omien mankkapiuhojen kanssa, ku aina ne on sidoksissa jonkun virtalukon kanssa...
Tällä tyylillä ei tosin antennivahvistin pelitä, koska sen heräte menee vahvarille...Haulla löytyy tosta lisää, et mikä piuha oli sit mahdollista laittaa kii, että antennivahvistin taas toimii...Mie en paljoo radioo kuuntele, ni ei oo tullu sitä viel katottuu...
Mulla on siellä apukuskin jalkatilassa, mistä johto tulee konehuoneen puolelta, jakoblokki, mistä otan keltasen ja punasen virran soittimelle...Noin on ollu mulla aina. Menee hermot niiden auton omien mankkapiuhojen kanssa, ku aina ne on sidoksissa jonkun virtalukon kanssa...
Tällä tyylillä ei tosin antennivahvistin pelitä, koska sen heräte menee vahvarille...Haulla löytyy tosta lisää, et mikä piuha oli sit mahdollista laittaa kii, että antennivahvistin taas toimii...Mie en paljoo radioo kuuntele, ni ei oo tullu sitä viel katottuu...
007 ja Pallosalama
Perusopelismia tuossa eli isoliittimesta auton päästä pitäisi vaihtaa punainen ja keltainen johto ristiin. Nyt, kuten olet jo huomannut, heräte ja jatkuva virtasyöttö ovat väärinpäin.m3iss3li kirjoitti:Vielä sellanen pulma että mistä saan soittimelle (Kenwoodin mp3) jatkuvaa +12v että säilyisi asetukset soittimessa, aina kun käännän virrat päälle-pois-päälle on asetukset kadonnut jne.
Onko se piuha sielä jossain nivaskassa, eli onko vaa jotenki päässyt pois näkökentästä vai pitääkö soittimelle vetää erikseen akulta piuha sulkaboxin kera?
Astra Sports tourer 1.6 CDTI -14 & Opel Zafira 1.7 CDTI 2012
Hoooly smoke .
Hoooly smoke .