Opel Club Finland (OCF)

Nastattomat nakit ei kyllä herätä meikäläisen luottamusta.....
Nastoilla ajellaan, nyt ja tulevaisuudessa.

Goodyear UltraGrip Ice+ kitkat ollu nyt alla:) Tosi hyvän tuntuset, ei valittamista. Pysähtyy hyvin ja pitää myöskin. Kiihdytykses saa ykkösel ottaa vähä varovaisemmin ku nastoil mut toimii kyl:)

Nastarenkaat, koska ne ainoana soveltuvat vanhan auton alle... Uudemman auton kanssa kitkarenkaita voisi jo harkita kun on kaikenlaisia ajonhallinta-apuja

Ensimmäistä kertaa autossa on kitkat... vielä kuluneet sellaiset, mutta eteenpäin olen päässyt ja tiellä pysynyt... ainakin toistaiseksi

Ekat nastattomat mulla ja eivät vakuuta, joten nastat.

Kitkoilla kahdeksas talvi menossa ja tyytyväinen olen ollut. En ole kaivannut äänekkäitä nastoja

Aina ollut suosikkina nastat, mutta täytyy sanoa että nyt kun on bränikät bridgestonen kitkat alla, en ole pettynyt

Kummat haluaisit käsissäsi olevan jos tiput avantoon - näppylähanskat vai naskalit?

No eiköhän se minunkin vastaukseni tähän galluppiin tuosta selvinnyt...

Periaatteessa ensimmäinen talvi kitkoilla ja en usko että nastoja enään tulee.

Nykyisessä kulkineessa nokian nastarenkaat. On kyllä ikävä paremmin pitäviä kitkarenkaita... josatin syystä nastoilla auto sutii liikkeelle lähtiessä helpommin ja lähtee jopa nelipyöräluisuun varsin yllättäen.

Edelliset 9 vuotta ajoin kitkoilla ja nyt vaihto-ooppelin mukana tuli ratinarenkaat. Ihan turhaa multimediaa. Vanteille vaihtuu ensi kesänä kitkat.

Nastat tällähetkellä,kitkoilla ajelin ~10 vuotta,molemmissa puolensa.

Ite oon pitänyt nyt pari vuotta kitkoja, ja tykkään kyllä kovasti. Ongelmia vaan pari kertaa vuodessa max. sillo kun on oikein jääkeli. Sitten vaan vetää varovaisemmin.

Molemmat - eli syksyllä alle nastattomat nastat tai jos sattuu olemaan kitkakin niin ne kelpaavat. Niillä ajelen niin pitkälle kunnes oikea talvi tulee ja pistän nastat alle. Keväällä heti kun alkaa siltä tuntua palaan taas tuohon kitka/nastaton nasta malliin ja sillä ajellaan, kunnes alkaa kesärenkaalta tuntua.

Tuolla systeemillä Pääkaupunkiseudulla tulee välillä vuosia, ettei nastoja tarvita ollenkaan ja jos tarvitaan niin käytännössä kyse on parista kuukaudesta sydäntalvella. Renkaat säästyvät ja vaihtaja saa kotipihassa jumppaa. Eli soveltuu lähinnä viitseliäälle omakotiasujalle, jolla renkaiden säilytys ei ole ongelma. Lisäksi toimii paremmin kakkosautossa, joka viettää talvensa jokatapauksessa pääkaupunkiseudulla, eikä sillä mennä hankalillille mökkiteille lainkaan.

Nythän joku vastaa, että nastat kovettuvat kumminkin, joo varmaan, mutta minua se ei haittaa, eikä se rengassatsi nyt käytännössä viittä vuotta enempää noinkaan kestä, jonka jälkeen edelliset nastat muutetaan välikelinrenkaaksi ja hommataan tilalle uudet ja pitävät nastat. Näin alla on aina jokseenkin keliin sopivat kunnolliset renkaat. Nastaväki kun on viimeisen kuukauden ainakin ajellut etelässä ihan kesäkelissä ja sitä pyrin tällä kovasti välttämään.

Mulla on eka talvi kitkoilla ja olen positiivisesti yllättynyt niiden kanssa pärjäämisestä. Jatkossakin taidan suosia kitkoja, ainakin tämän kokemuksen perusteella.