Ongelmia H astrassa?

[tkard]

Kiitos vastauksesta. Olen vaihtanut kouranluun ja alapallon ja vakaajan tangon kumitkin alle vuosi sitten. Muutenkin raidetangon sisä/ulko ja muut hilppeet vaihdettu vuoden sisään :/ kävin kaikki liikkuvat osat läpi niin auton alla sorkkaraudalla ja mitään en löytänyt :/ ainoat vanhat osat mitä ei ole vaihdettu on alatukivarren puslat. Mut niissä ei mielestäni vulkanointikaan ole pettänyy.

[tkard]

Ja syy selvisi.. iskarin yläpään mutteri/prikka.. meni kyllä loppuun asti kierteillä mut kierteet loppuo kesken
Mötönet laatu siis tällä kertaa. toinen prikka kaveriksi niin kolina ja välys hävisi

[OPCline]

Tänään tuli takuuseen uusi ALKUPERÄINEN kaasuläppäkotelo. Vaihdettiin liikkeessä ja edelleen ei vikakoodi P1125 (kaasuläppäyksikön toimintahäiriö) katoa millään. Antaa kyllä nollatavikakoodit ja koodi poistuu, mutta kun lukee heti uudelleen sama koodi on taas siellä. Kaasuläopä nyt siis vaihdettu kahteen kertaan. Mistä vikaa siis kannattaa vielä hakea? Vai viedäänkö Onnellisen Pojan Ensimmäinen Lelu paalattavaksi?

[OPCline]

Mistä mahtaa johtua että viistoperä Hastran takalasin pyyhkijälle ei tule nestettä.
? Pumppu pyörii ja pieni tpuhutippa ruiskahtaa suuttimesta mutta sitten ei mitään. Ja kyllä. Säiliö on täynnä.... Ellei takalasille ole omaa säiliötä jossain jemmassa? Jos letku vuotaa jostain niin olisi kiva tietää mistä kun ainakaan auton ulkopuolelle neste ei valu

[OPCline]

Siis vielä tarkentaakseni että pumppu kyllä jatlaa pyörimistä touhutipan jälkeenkin mutta nestettä ei sen enempää tule vaikka kuinka odottaisi

[tkard]

Tukossa ? Ootko kokeillut rassata reikää

[OPCline]

Koitin kyllä sorkkia neulalla mutta eihän se siitä parantunut avasin takaluukun muoveja sen verran että näkyi letku.. Kuiva ainakin suuttimen päästä.... Eli tukossa taikka vuotaa johonkin... Ilmeisesti menee katon kautta etupäähän? Saakohan tuon letkun esille jostain rikkomatta mitään?

[OPCline]

Huomasin jälleen uuden vian astrassa... Ilmeisesti tyyppivika koska muistan lukeneeni foorumilta tästä joskus... Oliko se kaiuttimen tiiviste mistä vesi pääsee sisälle autoon? Yöllä satanut ja kun menin autoon huomasin pienen vesiläiskän auton sisäpuolella kaiuttimen alla... Onko paha purkaa?

[majuva]

Huomasin jälleen uuden vian astrassa... Ilmeisesti tyyppivika koska muistan lukeneeni foorumilta tästä joskus... Oliko se kaiuttimen tiiviste mistä vesi pääsee sisälle autoon? Yöllä satanut ja kun menin autoon huomasin pienen vesiläiskän auton sisäpuolella kaiuttimen alla... Onko paha purkaa?

Jep, mutta vesi pääsee oven sisään joko huonon ikkuna tai peilin tiivisteen kautta ja valuu johtoja pitkin kaiuttimelle jonka kautta sisälle. Laiskan miehen ratkaisu on laittaa kaiuttimeen silikonia vanhan tiivisteen tilalle.
Tossa ohjeet http://carsandcode.blogspot.fi/2013/01/ ... x.html?m=1

[OPCline]

Mutta sittenhän vesi jää oven sisään...? Paras ratkaisuhan olisi uusia ikkunan ja peilin tiivisteet?

[majuva]

Mutta sittenhän vesi jää oven sisään...? Paras ratkaisuhan olisi uusia ikkunan ja peilin tiivisteet?

Tietysti paras ja ei se vesi sinne oven sisään jää jos aukot alareunassa on auki, ainahan sinne oven sisään vähän sade/konfensiovettä pääsee. mutta noi peilin piuhat ohjaa sen veden siihen kaiuttimeen ja siitä sisään kun sen tiiviste on menny paskaks

[OPCline]

Aiempaan ongelmaan palatakseni.... Takalasin pyyhkijälle ei siis tule vettä muuta kuin alkuun pieni tilkka viiksestä painaessa... Koitin sorkkia suutint neulalla mutta ei auttanut... En usko että olisi letku mistään irti kun kuitenkin tuo pieni määrä alkuun tulee... Letku siis luultavaati tukossa taikka halki jostain? Onko tyypillisiä paikkoja mistä letku halkeaa? Suuttimen juuresta ainakin oli kuiva enkä oikein usko että katossa kulkeva osa olisi itsestään mennyt puhki

[OPCline]

Ei ollut myöskään takaluukun haitariläpiviennin sisältä poikki/halki... Saako tuon letkun jotenkin suuttimesta irti? Pellissä vain muutaman sentin reikä josta näkyy huonostiiten on kiinni... Aikani heiluttelin letkun päätä utta eihän se sieltä irronnut

[Tubbe]

Ja syy selvisi.. iskarin yläpään mutteri/prikka.. meni kyllä loppuun asti kierteillä mut kierteet loppuo kesken
Mötönet laatu siis tällä kertaa. toinen prikka kaveriksi niin kolina ja välys hävisi

Tää oli hyvä tieto mulle Itellä ei ole katsastuksessa löytynyt mitään välyksiä mistään, enkä itsekkään ole löytänyt mitään. Auto kolisi satunnaisesti aiemmin, hain motonetistä uudet yläpään tuet+laakerit ja kasasin. Pulttikoneella meni varmasti mutteri pohjaan ja nyt auto kolisee vielä pahemmin kuin aiemmin. Täytyy ilmeisesti itsekkin laittaa vähä lisää prikkoja josko helpottais, ottaa päähän pitemmän päälle kun kolina vain paheni vaikka uudet osat laittoi. Toinen ylätuki mallia lemförder ja toinen topran. Laadullisesti ei suurempaa eroa ollut havaittavissa, lemförderin mukana tuli vain ne uudet tolpan varmistinsokat sinne moottoritilan puolelle.

[makejer]

Mystinen ongelma vaivaa appiukon autossa, edessä kun renkaat on käännetty tappiin niin naputtaa ihan kuin vetonivel ois paskana. No vaihdoin oikealle puolelle uuden nivelen koska sieltä puolelta vaikuttasi äänen tulevan, eihän se tietystikkään auttanut vaan sama naputus jatkuu. Kun ajaa vasemman kautta ympyrää niin kuuluu enemmän. Pyörän laakerissa ei tunnu välystä ja jos renkaat ei ole aivan tapissa niin ääntä ei kuulu.
Kysymys kuuluu onko sisempiä vetoniveliä mennyt ja voisiko oireilla edellä mainitusti?
Auto siis on Astra H 06 1,8.

Edit. kävin kokeilee vetareita kun auto on pyörillään ajokorkeudessa niin oikea vetari liikkuu helposti "pitkittäin" n.4mm ja liikuttamalla edes/takas niin saa naputavan äänen aikaiseksi. Vasen puoli liikkuu n. 2mm mut on paljon tiukemman oloinen.
Ylös alas liikettä ei ole kummassakaan mut vähän kummastuttaa et vetari liikkuu uudessakin nivelessä muutaman millin sisään/ulospäin vetäessä vetaria, luulis äkkiseltään et ois tiukempi uutena...