Opel Club Finland (OCF)

Ota kuitista kopio ja sitten laitat srn ylimääräisen.sarjan myyntiin aloitat toisen ascona projektin ettei lopu hommat

1,2sorsa kirjoitti: ↑26 Helmi 2019, 09:17 Ota kuitista kopio ja sitten laitat srn ylimääräisen.sarjan myyntiin aloitat toisen ascona projektin ettei lopu hommat

ei täsä hommat lopu, teen tän jälkee emännän hondan ja sen jälkee ruskee omega kondikseen

kaasut hain, pitää alkaa huomena hitsaileen

ostin yhden peräkontinluukun, pitäs olla ok aihio

on se tuo mattimusta kivaa

muiden romuista taas kasailtu vehkeitä, ns ylävesiletkuun pitäs parille anturille paikat ja paissarille lähtö, uuden vesipumpun poistopalikan hitsailin eilen kans, imusarjan ku sais jollekki mallille nii ehkä ensviikolla käyntii, alipainetukin tilasin nii ei tarvi kaikkia imusarjasta vetää

semmonen testiversio tästä tuli

leiman takia ostin englannista 4 linkkisarjan samanlaisen mut eipä siinäkää mitää kuittia tullu

Motivaatiota ja pikasesti käytin käynnissä, pitää vesiletkut laitella ja imuvuodot kurii, sais käytellä sitte lämpimäksi ja laitella romut paikallee ja maalata toi yks ahtoputki

https://youtu.be/QIvaxtX6SKU

Peräpäähän lavamaalit massaruutalla, takaakseli pitäs kans jollaki maalilla vetää nii ois edes vähä aikaa vähemmän ruosteinen

Ootko kysellyt paikallisilta ralliukoilta kuinka ovat saaneet lappuja linkkisarjoihin?
Kauhean vaikeaa semmoisen hyväksynnän saaminen ei välttämättä ole.

en oo, jonkulainen kuitti on nyt, kynätolppien leimaus tuntu liki mahdottomalta nii jospa riittäs tuo nykynen alustasarja merkintä

toivottavasti pääsiäisenä pääsis sulattaan loput vähäset pinnat toyoista

sais ton akselin takasi nii miettis sitte käsijarrua, luukutki on edellee tekemättä, hommaa on

Riittäsköhän tommosen sarjan leimaamiseen, että firmalla on oikeudet CE-merkitä tekemänsä tuotteet ja tekijällä on hitsauspätevyydet?

Miten lie eroaa raskaan kaluston puolella ku just eilen korjasin yhen kuorma-auton nosturia, joka oli pompannu leimasta ku oli puomin juuresa halkeamaa. Halkeaman korjaus ja firman leima lappuun nii kuulemma riittää leiman saamiseen.

Nostureissa riittää valmistajan korjausohjeen mukainen korjaus. Tieliikenneasiat on aivan eri maailma.

|777| kirjoitti: ↑04 Huhti 2019, 20:04 Riittäsköhän tommosen sarjan leimaamiseen, että firmalla on oikeudet CE-merkitä tekemänsä tuotteet ja tekijällä on hitsauspätevyydet?

Joo,juuri näin ymmärsin kun asiaa selvittelin 2-3v sitten,tosin nuo(kin) asiat ovat varmasti konttori kohtaisia.

Aikonaan monen ralliauton papereissa luki erikseen että autoa käytetään nopeuskilpailuissa. Tarkoitan sitä aikaa kun esim pedal box ei ollut sallittu siviiliautossa eikä nämä mitä tarkotan ollut tarralappu kilvillä. Noissa muutos hommissa on aivan hirveitä eroja konttorien kesken kun kaikki inssit ei osaa käyttää tervettä järkeä tai eivät halua käyttää sitä