Ascona C / Pontiac Lemans GSE

Viesti Kirjoittaja **sepse** » 13 Elo 2008, 20:52

Jännä malli Asconasta jenkki koristein / mikähän aidossa tekniikka ?
Katso kuvat http://cgi.ebay.com/Academy-Minicraft-O ... 8491746609
Seppo

Viesti Kirjoittaja **fuzaa** » 13 Elo 2008, 21:21

kyllä toi mun mielestä e kadetti paremminkin on... huuto.netissäkin on tollanen näkynyt pari kertaa myynissä

Viesti Kirjoittaja **sepse** » 13 Elo 2008, 22:06

No persetti niinpäs taitaa ollakin

joskus ei näe kun kattomalla.
Seppo

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 13 Elo 2008, 22:10

Juu, e kadetti kuten tämäkin -> http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nexia

Viesti Kirjoittaja **ata** » 14 Elo 2008, 00:03

E-Kadetti on joo. Mutta ompas harvinainen pienoismalli, en ole moista ennen nähnyt!

Opelin malleja tai niihin perustuvia malleja on myyty jenkeissa useitakin Pontiaceina. Tulee mieleen yksi 2-ovista coupe-Omegaakin muistuttava malli...

Mutta C-Asconastakin on kyllä Pontiac-versio olemassa oikeasti, pienoismallia siitä tosin en ole nähnyt koskaan. Moottorina siinä on Brasisiassa tehty ensin 1,8 ja 1987 lähtien 2-litrainen Opelin OHC-kone (erotuksena esim rinnakkaismalli Chevrolet Cavalierista, missä oli Chevyn oma 4-kone, kun Pontiacissa oli Opelin kone). Sen nimi oli ensin vuonna 1982 Pontiac J2000, 1983 Pontiac 2000, 1984 Pontiac 2000 Sunbird ja myöhemmin vain Pontiac Sunbird. Näitä on ollut muuten tänä vuonna Suomessakin myytävänä 2 kappaletta ainakin, siis ihan oikeina autoina. Tuota C-Ascona-pohjaista Pontiac Sunbirdiä tehtiin 1994 saakka ja siitä oli korimalleina C-Asconastakin tutun 4-ovisen sedanin lisäksi CC-coupe ja normaali coupe, jonka kattolinja on lähes identtinen B-Mantan kanssa, sekä myös avomalli. Lisäksi Sunbirdiin sai OHC:n turboversiona, 1.8 8V turbossa oli 150 hv ja 1987 alkaen 2.0 8V turbossa 165 hv että mitään tehohirmuja ne eivät olleet. Sunbirdiin sai myös V6-koneen paremmissa malleissa.

Ja olihan Pontiacilla myös 1981-1987 Chevrolet Chevetten rinnakkaismalli nimeltään Pontiac T1000 ja myöhemmin pelkkä Pontiac 1000, mikä perustui löyhästi Opel Kadett C:hen...! mutta oli 5-ovinen viistoperä ja muutenkin aika lailla erilainen, jonka tilalle tuo E-Kadett-pohjainen Pontiac LeMans tuli. Tuota LeMansia ei kuitenkaan lasketa amerikkalaiseksi autoksi kirjoissa, kun se on Daewoon Koreassa tekemä ja lähes täysin identtinen Opel E-Kadettin kanssa. Maski ja takavalot taisivat olla suurimmat erot.