Killroy kirjoitti:Vuodesta 1999 tullu ajettua enemmän aj vähemmän tuolla venäjän puolelta tankatulla bensalla. Ja nimen omaan tuolla 92 oktaanisella. Ei ikinä oo ollu ongelmia. Ei käynnissä pysymisen kans, eikä päästöjen kanssa. Nyt hävis Mondeosta tyhjäkäynti kun tankkasin kokeeksi pari kertaa tuota eekymppiä
Minkä ikäinen Mondeo? Omasta 2001 mallissa ilmeni sellainen vika että starttautti vähän pidempään,nyki matalilla kierroksilla ja söi enemmän.
Mulla on vanhus. 96 vuosimallia. Ja samat oireet mullaki talvella oli. Starttuutti pitempään ja ku esim alamäessä nosti kaasua, ja tasamaalle tultaessa taas paino kaasua, ni nykäsi.( ja tuota nyhtämistä oli myös nyt keväällä vaikka ilmat lämpes)
Tuossa talvella -25-30 asteen pakkasessa ajoin noin 450km lenkin, oli kulutus ee kympillä noin 12 litr sataselle.........!!
98okt/ venäjänbensalla ei seka-ajossa talvella päässy noihin matka-ajon kulutuksiin...
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Emännän 2001 vuosimallin Chevy Trans Sport tuntuu ainakin kulkevan hienosti tuolla e10 bensiinillä, väitti jopa että mielestään kulutus jopa laskenut
tosin Jenkeissähän noi etanolibensat on olleet käytössä jot pitkään kuulemma...
Omilla vehkeillä mennään vpowerilla, maksoi sitten mitä maksoi ja tuntuu tuo vpower sopivan hyvinkin noihin veekuutosiin!... bensat menee autoihin ja viinat menee isäntään menee hommat niinpäin kun kuuluukin
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
ite tankkaan noihin pensakotteroihin 98. en siksi että pelkäisin e10 hajottavan jotain, vaan siksi että kulutus nousi jumalattomasti tällä ekopensalla. jos tankillisella ajo ennen 95:la jotain 550km niin tällä e10:ä pääsi enään n 400km. sen takia tankkiin lorahtaa AINA 98. onneksi oma autoni on kuitenki diesel jolloin ei tule edes katottua paljon se menovesi maksaa, ja tankillisella pääsee vähän rapia tuhat kilsaa
Jektra kirjoitti:Nyt menee jo mahottomaksi.. Pohjois-Karjalassa 98 bensa 1,7 euroa Onko jossainpäin suomea vielä pahempi tilanne?
http://www.polttoaine.net/index.php?cmd=20kalleinta Ei paljoa pahemmin mene muualla Täällä on vielä alle onneksi ja näköjään taas useampi asema alle keskivertohinnan, kallista silti.. ABC:lla tankkaa hyvillä mielin kun olisin tammikuussa saanu halvimmalta asemalta 2l enemmän bensaa vrt. ABC samalla rahamäärällä mitä meni bensaan, saa sentään ääs boonusta
Niimpä... kortin ku sain ni bensa makso 5-6 markkaa per litra... Muistan penskana auton kyydissä istuessa ja tuijottaessa kylttiä jossa 3:lla alkavia markka hintoja...
hitto ja joku sata vuotta sitten bensa heitettiin metsään kun ei sitä kukaan ostanut...
ei kannata puhua mitä mikin maksoi joskus kauan sitten.
ja asian vierestä.... miksi e10 on huonolaatuista johtuu siittä että itse alkoholi on pirun hyvä polttoaine 106 oktaanista. sillä saadaan autosta parhaat tehot. mutta kun myynnissä on 95oktaanista tavaraa josta 10% on 106 oktaanista.... ei tarvi olla mikään kovin matikanero tajutakseen mitä sotkua tuo loppu sitten on....
HerraIhme kirjoitti:hitto ja joku sata vuotta sitten bensa heitettiin metsään kun ei sitä kukaan ostanut...
ei kannata puhua mitä mikin maksoi joskus kauan sitten.
menneiden muistelemisessä kannattaa suhteuttaa asiat. kun bensa maksoi 5mk niin tuloni oli 1000mk ja jos nyt bensa maksaisi 2e niin silti olis suhteellisen halpaa
HerraIhme kirjoitti:menneiden muistelemisessä kannattaa suhteuttaa asiat. kun bensa maksoi 5mk niin tuloni oli 1000mk ja jos nyt bensa maksaisi 2e niin silti olis suhteellisen halpaa
Niin, totta sekin. Yks päivä töissä mietittiin asiaa, ja pari työkaveria muistelivat että aine oli huomattavasti halvempaa tuolloin silti Mutta voi olla että aika kultaa muistot...
Tosiaan mukavaa kusetusta ja olisikohan ilmassa pientä pakottamista 95 suuntaan. Tai sitten ilmiö että saatte mitä haluatte mutta siitä maksatte joka mielestäni taas vaikuttaa lievältä pakottamiselta & kiristykseltä. Näköjään jo lähes 90% vastannesita ilmoittavat boikotoivansa 95E10 bensaa ja tämä tietysti myös osaltaan avaa ovet 98E5:n vapaalle "hintakehitykselle" Kaikkien kaveri nimeltä verokarhu on myös pitänyt huolen siitä että biodiesel yms eivät ikinä tule olemaan kannattavia kun jokainen valmistettu / käytety litra pitäisi tilittää verottajalle. Vähän smaan tyyliin kuin takkapuiden teko omasta metsästä, nämä pitäisi ilmoittaa verottajalle niin että voivat laskea käypän arvon saavutetulle edulle. Vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö & kehittäminen on myös tavallaan turhaa, mikäli yleistyvät niin alkujaan verottomaan polttoaineeseen ilmestyy ties mitä verostusperusteita. Ihan sama vaikka alussa olisi mitä tahansa ympäristöystävällisen polttoaineen verokevennyksiä niin nämä sitten kierretään tavalla tai toisella.