Astra H ilmastoinnin kompura sökö

[pasik]

Tuli merkkihuollossa kallis tuomia Astran ilmastoinnille. "Ilmastoinnin kompressori rikki, ei tuota tarpeeksi painetta. Kompressorin iskunsäädön kelan piirin jännite matala. Uusi kompressori varaosa nro. 1854170, hinta 1930€ + työt ja täyttö". Varmasti joku muukin on törmännyt samaan ongelmaan? Löytyikö halvempia ratkaisuja? Voiko/kannattaako kompura huollattaa? Yksi vaihtoehtohan tietysti on ajella ikkuna auki läpi tulevan hellekesän

Kyseessä on automaattinen ilmastointi ja auto on Astra 1.6-16 Essentia 5d vm. 2005

[Altti450]

Astra H:n eri koneisiin ebaystä kompuroita ~400-450 euron hintaan. Toivottavasti löytyy sopiva.

[pasik]

Tänään auton ilmastointia tutki ilmastointiin erikoistunut huolto, n. puoli tuntia. Tuloksena oli, että ilmastoinissa on jotain rikki, mutta kompura se ei missään nimessä ole. Olin itse paikalla kun kompressorin paineet mitattiin ja paineet oli OK. Tähän päästiin ohittamalla auton omat sähkö- ja ohjaintulot erillisellä laitteella. Vika on siis sähköpuolella ja vian etsintä jatkuu seuraavaksi omatoimisella sulake ja rele tsekkauksella. Jos ne on OK, niin sitten on vietävä taas jollekin sähköpuoleen erikoistuneelle tohtorille. Merkkiliikkeeseen en enään tämän vian vuoksi erehdy.

Älkää siis heti uskoko merkkihuollon tuomiota H Astran automaatti-ilmastoinnin kompuran hajoamisesta!

[pasik]

Ei löytynyt vikaa sulakkeista. Pitkään etsiskelin netistä karttaa auton releistä ja sitten löytyikin. Omasta kiesistä vaan puuttuu juuri tuo ilmastoinnin ohjausrele K8_X125. Liekö automaattisesta ilmastoinnista johtuen?

Ei löytynyt myöskään katkenneita tai hapettuneita johtoja... Seuraavaksi soitetaan autosähkötohtorille.

[crisse]

Paineanturi sökö?

[pasik]

Nyt tämä ongelma ratkesi. Ohjainyksiköltä kompuralle menevästä johtosarjasta oli yksi johto poikki. Katkoskohta sijaitsi konehuoneen puolella. Syytä katkenneseen johtoon ei tiedeta, mutta hapettuneista johdonpäistä päätellen vesi lienee osasyyllinen.

Nyt saa helteet jatkua

[laholu]

Nyt tämä ongelma ratkesi. Ohjainyksiköltä kompuralle menevästä johtosarjasta oli yksi johto poikki. Katkoskohta sijaitsi konehuoneen puolella. Syytä katkenneseen johtoon ei tiedeta, mutta hapettuneista johdonpäistä päätellen vesi lienee osasyyllinen.

Nyt saa helteet jatkua

Mistäs paikkeilta tässä oli piuha poikki? itse painiskelen juuri samanlaisen ongelman kanssa.. mitään katkennutta piuhaa ei äkkiseltään tunnu löytyvän..

[pasik]

Tarkalleen en tiedä, kun vikakohta löytyi autosähkötohtorin avulla, mutta kuitenkin konehuoneen puolelta ja kuskin puoleiselta sivulta.

Onnea vian etsintään.

[TomTom]

Mikähän merkkihuolto on tälläkertaa ollut laskuttamassa yli 2000 euroa asiakkaalta turhasta työstä? Isolla vaan firman nimi esiin, niin osaan senkin kiertää kaukaa. Ei ole tämä Opelin huoltokaan näköjään kuin ennen. Palvelu oli hyvää ja homma toimi, jumalauta pullakahvitkin monesti tarjottiin jo pelkästään kun meni varaosia hakemaan. Oi niitä aikoja. Nykyään Delta-autot sun muut kusevat asiakasta suoraan silmään, niin paljon kuin kerkeävät.

[raketti-86]

Pahoittelen vanhan topcin nostoa, mutta miten tuo kompressorin sököys ilmeni?

Päädyin takaisin Opel-leiriin kahdeksan vuoden tauon jälkeen ja ostin Astra H Wagonin (ajettu 100tkm). Tuossa ilmastointi pitää ulinan + nakutuksen tapaista
ääntä kun on päällä, ääni kovenee kierrosten noustessa. Ääni Moottori on Z18XE ja olen lukenut, että magneettikytkimiä noista on ilmeisesti mennyt monesta,
mutta sen rikkoontuminen kaiketi hävittää ilmastoinnin kyvyn viilentää kokonaan? Nyt ilmastointi kuitenkin toimii. Meneekö tuo magneettikytkin kerrasta poikki
vai vähitellen vai onkohan koko kompressori tulossa matkansa päähän...?

[raketti-86]

Edittinä vielä tuohon ylempään, ääni pahenee ajossa ja pienen matkan jälkeen on huomattavasti kovempi, ajon jälkeen myös tyhjäkäynnillä kuuluvampi.
Ajon jälkeen kun sammuttaa ja käynnistää ilmastoinnin uudelleen ääni on taas pienempi. Ja tuntuu että ääni kuuluu selvemmin sisälle kuin ulos...

Resonanssia ehkä...? Yksi ilmastoinnin putkista on rungossa kiinni, välissä on kyllä pehmuste. Laitoin vähän lisää pehmustetta väliin ja tuntuu kuin ääni
olisi aavistuksen pienempi, mutta silti vielä häiritsevää laatua kun vertaa muiden auotojeni (japsien) ilmastoinnin ääniin.

[raketti-86]

Yksinpuheluna menee mutta menkööt...

Kävin paikallisessa merkkiliikkeessä (PP-Auto) ja paikallisella Fixus-korjaamolla kuunteluttamassa seuraavin tuloksin:

PP-Auto: Joku putki varmaan resonoi johonkin, ei kuulu mitään kummallista, ei mitään rikki.
Fixus: Kompura menossa rikki, uusi kompura, lauhdutin ja huuhtelu 1170e töineen.

Meni kyllä vähän maku tuosta Fixus-liikkeestä kun repäisivät vetokoukun hinnaksi yli 500e, siis pelkkä koukku!
Käyttävät tavarantoimittajan käsittääkseni http://www.osamies.fi tuotteita ja tuolla koukku on 160e...
Asennettuna koukulle sanoivat hintaa kevet 930e, merkkiliikkeessä hintaa kertyisi 600e.

[e0101296]

Ei nyt ihan yksinpuheluna. LUE TÄMÄ KLIKK. Voit saada idiksiä.

Varmasti joku muukin on törmännyt samaan ongelmaan? Löytyikö halvempia ratkaisuja?

Kompura ja ilmastointiviat on kalliita teettää pajalla mutta siihenkin on olemassa kiertotie:
Kuten meikäläinen nuukakinttu ja lähellä Laihiaa asuvana korjasin mokoman vian itse.

Kompura, kuivain ja lauhdutin Saksasta, tiivisteet merkkihuollosta, erikoistyökalut enimmäkseen Saksasta ja asiantuntemus ? ? !
Öööö mitä se on ? Sitä ei paljoa tarvita vaan:

Apinan raivoa uusia kompura toiseen kertaan ensimmäisen räjähtäessä 2. sekunnin päästä täytöstä sen vuoksi koska laittoivat 150gr liikaa kylmäainetta ja ainoastaan 2 gr tai ei yhtään voitelua.

Aasin kovaa päätä automaatti täyttökoneen käyttäjää vastaan kun olisi räjäyttänyt viime kesäisenkin tuliuuden kompuran.

Härän sitkeyttä koska remppa kesti mulla 2 vuotta (enimmäkseen v...tuksen sekä rahojen haalimisen vuoksi).

Sitäpaitsi mitkään remontit ei olleet kivoja tehdä pihalla viime kesän kaatosateessa ...

Mutta todistettavasti ilmastointi on ollut nyt 5 kk kunnossa.
Tsemppiä jaksamiseen tunnen tilanteesi.

Lataa koneellesi ja kuuntele samaisena kesän 2011 helteisimpänä heinäkuun päivänä kun tulin täyttämästä järjestelmää ... :
http://netikka.net/phweb2/Auto/images/compres.wmv kolina oli infernaalinen.
.

[raketti-86]

Astra kävi nyt "takuuhuollossa" kun kuulivat myös tuon ylimääräisen äänen. Epäilivät moniurahihnan kiristimien laakereita.
Mitään eli kuitenkaan kuulunut kompurasta tai kristimistä, hihna vaihdettiin uuteen ja sillä lähti kyllä lähti pahin ääni.

Minkämoista ominaisrohinaa Astran ilmastointi edes pitää? Kokemusta vain muutamasta uudemmasta japsista ja niissä ääni
on suriseva kompuran ollessa päällä. Astrassa lienee muuttuvatilavuuksien kompressori eli on aina päällä?

Aiheuttaako mahdollinen kylmäaineen vähyys jotain lisä-ääntä...?

[e0101296]

raketti sanoi: Minkämoista ominaisrohinaa Astran ilmastointi edes pitää? Kokemusta vain muutamasta uudemmasta japsista ja niissä ääni on suriseva kompuran ollessa päällä. Astrassa lienee muuttuvatilavuuksien kompressori eli on aina päällä?
Aiheuttaako mahdollinen kylmäaineen vähyys jotain lisä-ääntä...?
kuulivat myös tuon ylimääräisen äänen

Kompura ei pidä havaittavaa ääntä kunnossa ollessaan.
Astra Delphi-Harrison NZ kompura ei ole päällä kuin tarvittaessa.
On siis termostaatin ja paineanturin ohjaama vakiotilavuuskompressori.

Ääntä päinvastoin ei tule yhtään koska kompura ei lähde käyntiin jos kylmäainetta on liian vähän.

Päätylätkävika voisi autosi kompressorissa olla. Se ääntelee kovastikkin kuluneisuuttaan. 100€ kuolema koko päätylätkä.

Alta ohjeita ja neuvoja:
https://www.dropbox.com/sh/qeg54ez92seq ... lmastointi