Opel Club Finland (OCF)

Uskon että menee jo silmät kiinni koko homma mutta jos nyt jtn kummaa tulee niin soittelen.

Doddii, eilen pääsi voglandin korkeussäädettävä alusta auton alle. Itse ainakin pienen lenkin jälkeen tykkäsin todella paljon. Kuvia tulee kunhan vähäsen biili asettuu

Kuvia heti, sen mitään tarvi asettua..

FAstra-98 kirjoitti:Kuvia heti, sen mitään tarvi asettua..

Komppaan!

Lähinnä tarkoitin sitä, että alustaa ei heti ruuvattu tappiin, että saisi hetken asettua ennenkuin säätövarat lyödään minimiin. Mutta parin päivän sisällä kuvia kyllä

Nopeasti samsungilla näppästy kuva nykyisestä ajokorkeudesta:



Parempia tulee kunhan saa auton pestyä jnejne...

Perä tosiaan on matalemmalla mitä kuvassa, hämää tuo maan epätasaisuus

näyttää erittäin hyvältä!

nyt näyttää hyvälle.

hitto pitäis ihtellekki saada spaceria ja camberia nii sais lisää alaspäin

joo itsekin tyytyväinen tähän nykyiseen ajokorkeuteen!

No voi perse...kylläpä nyt näyttää oma raktorilta kun tuon näki

Tässä parempi kameralla otettu kuva vielä ja vertailuna viime vuoden ajokorkeus:





Paljon nyt ollut töitä ja muuta tekemistä ja mitään ei ole oikeen ehtinyt autolle tehdä muutakuin ajaa. Nykyään kirkkaat takavalot pienen kolarin takia, ja näyttää omaan silmään paremmalta mitä nuo tummat olivat. Ensi kuussa auto menee tuulilasin vaihtoon ja lasien tummennuksiin ja sitten päästään aloittamaan HIFISTELY! Ajokorkeuskin hiotaan vielä kohdilleen kun saa vaan renkaat hankittua, että tuota pystyisi vielä laskemaankin

Pari ruutua uudella putkella:

Autolla vaan ajettu ja nyt juuri sellaisessa kunnossa, että ei menisi edes katsastuksesta läpi. Joten aloitetaan perinteisellä. Pari päivää sitten paloin toinen xenoneista, näissä polttimoina D1S? No soitto paikalliseen opel liikeeseen huvin vuoksi ja eiku hintaa kysymään. 110 vitun euroa polttimosta ja työ 68e! Yhteensä siis polttimon vaihdon hinnaksi 180e. Ei tuu kauppaa ei. No itsehän se pitää ruveta vaihtamaan, mutta tietääkö kukaan millä värilämpötilalla nämä originaali xenonit ovat ja mitä porukat ovat laittaneet näihin polttimoiksi. Näköjään philipsiä ja osramia on ainakin saatavilla?

jun3s kirjoitti:Autolla vaan ajettu ja nyt juuri sellaisessa kunnossa, että ei menisi edes katsastuksesta läpi. Joten aloitetaan perinteisellä. Pari päivää sitten paloin toinen xenoneista, näissä polttimoina D1S? No soitto paikalliseen opel liikeeseen huvin vuoksi ja eiku hintaa kysymään. 110 vitun euroa polttimosta ja työ 68e! Yhteensä siis polttimon vaihdon hinnaksi 180e. Ei tuu kauppaa ei. No itsehän se pitää ruveta vaihtamaan, mutta tietääkö kukaan millä värilämpötilalla nämä originaali xenonit ovat ja mitä porukat ovat laittaneet näihin polttimoiksi. Näköjään philipsiä ja osramia on ainakin saatavilla?

Muistaakseni alkuperäset 4300k. Taitaa olla paras valotehoki tolla lämpötilalla. Ja molemmat xenonithan kannattaa samalla vaihtaa niin pysyy väri samana. Ja se toinen palaa sieltä kuitenkin.
Ite ostin philipsit ja niille jäi hintaa muistaakseni 80 kpl
Ja vaihtaminen on helppoa kunhan saa vaan puskuria vähän irti että saa umpiota eteenpäin vedettyä