Opel Club Finland (OCF)

Noniin, laitetaanpas tälläinen galluppi pystyyn Lisäilin tuossa moottoriöljyä juuri ja kiinnostaa tietää, miten paljon muilla kuluu moottoriöljyä ja onko tarvetta lisäillä. Voi myös laittaa samalla että mitä öljylaatua ja viskositeettia käyttää.

Käytän 5w-40 synteettistä öljyä X16XEL-moottorissa. Auto syö öljyä 0,2 litraa / 1000 km, eli noin 5k km välein täytyy täyttää mittatikun väli. Moottoriöljyn vaihtovälinä 10 000 km. Mielestäni ihan normaalin rajoissa vielä tuo kulutus on (etenkin yli 200k ajetulle moottorille)

Omega karvan päälle 180tkm ajettu on niin nirso ettei maistu syödä ainakaan desiä enempää 10tkm aikana

Insignia, 15tkm vaihtovälillä ei pinta laske yhtään. Ajettu 213tkm. Mobilin 5w-30 näyttivät huollossa laittaneen.
Vectra X20XEV, 10tkm vaihtovälillä menee noin 3 litraa. Öljypohjan tiiviste ainakin vuotaa reilusti, ehkä myös kampiakselin stefa. Venttiilivarren kumit ei vuoda, kun ei pölläytä. 10-40 Delphit laitettu viimeksi. Ajettu 340tkm.
Vectra C18NZ, ajettu 259tkm, ei lisäystarvetta 10tkm vaihtovälillä. 5w-40 Teboil Diamond
Kadett 18E, ajettu 95tkm, Mobil 1 5w-50, öljyt vaihtuu joka toinen vuosi 2-4tkm välein, joten ei näy tikussa muutosta.

Noista vaihtoehdoista ei yhtään.

2002 Astra G 1.8, ajettu 355tkm, vie ehkä 3-4 desiä 15tkm vaihtovälillä.
2010 Astra H 1.6, ajettu 99tkm, öljytaso ei tikussa alene 15tkm vaihtovälillä.

Insignia 2.0 CDTI ei öljyä kuluta tai kulutusta ei voi arvioida 15 tkm öljynvaihtovälillä. Uudemmissa diesel - moottoreissa osa partikkelifiltterin puhdistuksessa käytetystä diesel - polttoaineesta päätyy moottorin öljytilaan, joten tikusta katsottuna on mahdollista, että öljymäärä jopa lisääntyy.

C20NE calibra, ajettu 312tkm, öljyinä Castrol Magnatec C3 joilla ajettu ~1,5tkm eikä vielä ainakaan oo tikun mukaan tippaakaan hukkunut.

Silloin tällöin joutuu litran kaatamaan. Vuotaa öljyä mäelle jostain öljypohjan tiivisteen kohdilta. Suurin vuoto tuli korjattua jakopääremontin yhteydessä, kun entinen jakopään remontoija ei ollut saanut kampiakselin stefaa paikalleen, eikä ollut osannut kirjoittaa tarralappuun selvästi koska hihna on vaihdettu ja koska se pitäisi vaihtaa seuraavan kerran.

X16XEL.

Corsa a c18xe noin 2-3dl /10tkm
Vectra b1 362tkm uudet ohjurinkumet, luultavasti soikeutta pytyssä, mutka-ajolla viee enempi, pätkällä tai tasaisella vähempi. 4-8dl/1000km edit:vaihdettu öljyrenkaat, kulutus nolla ja sit paalattu.
Astra g x16xel, ei vuoda ulos mutta kovat lienee ohjurinkumet 2-3l vuodessa 10-15tkm
Vectra c z18xe 160tkm ei tippaakaan.
Corsa e 1,3cdti ei tiedä vielä kun 1200km vasta ajettu

17800km e corsassa nyt eikä lisäystarveta olle ollut.

Astra K, en ole ainakaan vielä huomannut sen vievän öljyä

Vectra C Z19DTH -06vm.
Öljy on tikun ylä rajassa koko vaihtovälin, 10-15 tkm vaihto väli.
Öljynä Castrol 5w-40 Magnatec c3. Huoltokirjan mukaan moottorissa käytetty vain Castrolia aina.

2001 astra g diisselifarkku eikä toi ole vaihtovälillä yhtään syönyt öljyä. Huomenna menee suodatin ja öljyt vaihtoon ja katotaan pysyykö 10w-50 semi synteettiset kuinka sisällä. Samalla viskositeetillä oli edellisetkin niin varmuudeks otin samaa kamaa. Leimamies sanoi että öljypohjan tiiviste vuotaa kun on kostea mutta josko sekin vielä tulevan talven yli kestäis