Opel Club Finland (OCF)

Kyllä tekee tuo korisarja ihmeitä . Kaverilla samanlainen, värinenkin, mutta niin pliisun näköinen, ilman tuollaista korisarjaa.

Itellä on signumissa ollut TA yllättävän hyvä ajaa ja on vielä ehjäkin vajaan vuoden jälkeen. Takapäätä ei vaan kovin alas saa.

C-vectrassa ollu kans kohta kaks vuotta ja vielä pelittää. Mulla on ne takapään korkeus säätö lätkät heivattu pois mutta vähän vielä sais olla alempana. Onhan toi alusta vähän pinta kova mutta eipä se oo kalliskaan.

Nyt kävi toiselle takarenkaalle näin:



Onneksi oli kuitenkin pysynyt kumi vanteella...

Nyt kun ei tietenkään Suomesta mistään 19" rengasta tänä syksynä enää saa niin ajattelin kerralla vaihtaa uudet vanteet ja renkaat kun kerta pitää alkaa tilaamaan.
Vanteiksi meinasin laittaa törkeät BBS LM kopiot eli Barzetta...eiku 885 Le Mans vanteet vannetukulta.

Mutta nyt en osaa päättää laitanko 19x9.5" joka nurkkaan vai eteen 19x8.5 ja taakse 19x9.5... Onko mielipiteitä?

Eli 8.5" näyttää tältä:



Ja 9.5" tältä:



Linglong renkaita saisi vielä vannetukulta mutta tekeekö noilla mitään? Vai liekkö parempi tilata tutut ja turvalliset Nankang NS-2 rengasonlinestä...

Suosittelen välttämään koko vannetukkua. Raha kelpaa mut jos tuleeki takuuhommia ni kaikki tehdään vitun vaikeaksi. Samoja vanteita saanee muistaki firmoista missä jopa takuuki toimii.


Mä laittasin 9.5" joka nurkkaan.

9,5" joka nurkkaan.

Vanteiden tilaus meni vähän pieleen. TIlasin 19x9.5" joka nurkkaan mutta sain 19x8.5 vanteet... Noh laitoin nuo nyt alle loppusyksyksi. Pitää keväällä katsoa vaihdanko nuo niihin tuumaa leveempiin...
Katsastus aikakin tuolle alkoi olla lähellä ja käytin leimalla, mutta eihän se läpi mennyt. Otteessa on merkitty korkeussäädettävä alusta, mutta tuossa oli paikallaan vakioalusta. Pitäisi muutoskatsastaa vakioksi, mutta kun takana on ne TA-Technix jouset niin ne tarviis Tüv laput... Noh kun muutenkin nuo iskarit oli niin huonossa kunnossa (testissä olikohan 18% ja 20% takana) niin ajattelin tilata vihdoinkin sen säädettävän alustan.

Tiistaina tuli saksasta paketti:



Ja nyt viikonloppuna sain laitettua paikalleen. Ei ihan ongelmitta sekään projekti mennyt, mutta ompahan nyt paikallaan. Säädettynä mukavaan talvikorkeuteen.







On tuo varmaan jossain vaiheessa ollut kohtuu matala, kun otteessa on merkitty etäisyydet kaareen 320mm edessä ja takana. Nyt on 340mm. Tüv lappujen mukaan minimi tuolla alustalla 330mm. Edestä saa kyllä reilusti alemmaskin, mutta takaa ei saa kun ehkä 15mm nykyistä alemmas...

OT: onko tossa ylimmässä kuvassa paketin vieressä oikea, vai lelukoira?

Timonen kirjoitti:OT: onko tossa ylimmässä kuvassa paketin vieressä oikea, vai lelukoira?

Ihan oikea koira se on... Väkisin halusi päästä kuvaan

Eipähän tullut koskaan laitettua kuvaa talvilookista. Tuli kuitenkin pari räpsyä otettua kun kesärenkaat vaihdoin alle niin laitetaanpas tänne.






Ja sit vielä yksi kesärenkailla. Sinällään vähän huonot säädöt tuossa AP alustassa kun takaa ei juuri tuon alemmas saa ja edessä taas on melkein niin ylhäällä kun saa. Pitää katsoa jos sitä saisi hieman pudotettua...

Hieno auto. Miten tuon talon ulko-ovi on noin korkealla? ainakin 30 senttiä ulkoverhoilun alareunan yläpuolella?

e: Jaa taitaa olla rossipohja. Harvemmin näkee uusissa taloissa.

Wesku79 kirjoitti:Hieno auto. Miten tuon talon ulko-ovi on noin korkealla? ainakin 30 senttiä ulkoverhoilun alareunan yläpuolella?

e: Jaa taitaa olla rossipohja. Harvemmin näkee uusissa taloissa.

Juu rossipohjalla on.

Onpas unohtunut päivittää tätäkin ketjua...
Jokin aika sitten tuli vaihdettua GTS:n tummapohjaiset umpiot. Nuoreni kyllä keulan ilme huomattavasti...

Mitäs tälle kuuluu?
Ps yhdessä topikissa kaivattaisiin ta tecnik tuv lappuja jos sulla olisi?