Opel Club Finland (OCF)

Vittu! Matka näköjään tyssää siihen kun ahtoletku aukeaa

Tosi hyvä toi puskuri Komia auto kyllä muutenkin.

Nuorensi ilmettä hyvin toi musta teippaus, tulee hyvin uudemmat opct mieleen tosta ilmeestä

Noinkin pieni asia tuo hyvän ilmeen keulaan! parempi ehdottomasti tuolla teipillä.

Juu teippi muutti ilmettä yllättävän paljon. Ja kiitos palautteista, hyvistä sekä huonoista(Rookeri).

Koitin tosiaan eilen hiukan kiihtyvyyttä rampilta isommalle tielle kolmosvaihteella ja kivasti veti hetken kunnes ahtoletku pamahti auki turbon juuresta. Mitään työkaluja ei tietenkään ollu mukana, onneksi mulle tuotiin 10mm lenkki tien poskeen että matka jatkui ilman hinausta. Oli vaan melko hanurista viritellä sitä letkua kiinni yläkautta kun ahdin oli "vähän" lämmin

Illemmalla tsekkailin liitokset vielä kotona pukkien päällä ja ne näytti olevan ok, liekö vaan jäänyt toi yksi kohta löysälle. Ajattelin kyllä talvella jo että melkonen klemmarihässäkkä toi on, olis vaan tarvinnu tehdä aluputkesta kokonaan uudet linjat. No ehkä sitte ens talvena.

Rookeri kirjoitti: ↑22 Huhti 2019, 20:13 Paaliin

Rookerilla on nyt jotain selvästi hampaankolossa? Ei oo menny pääsiäisen munajahti putkeen vai

Rookeri kirjoitti: ↑22 Huhti 2019, 22:08 Kunhan kateellisena huutelen

Ok

Kyllä niitä kateellisia näytti olevan liikkeellä eilenkin kun olin tien poskessa pelti auki. Vai mitä ne oikeen kyttäs

Joo ainakin täällä.Mutta mää en ole edes enää (nähnyt) niitä.

Noin 1000km nyt rullattu avolla. Toimii ihan ok. Painetta jaksaa pitää 1,3bar ja soppakin on paineella kohdallaan:



Vähän tärähtänyt kuva mutta just saa selvää. Tyhjiksellä ja alipaine alueella PLX näyttää jotain 15-15.5AFR lukuja, vähän laihalla mun mielestä. Tulpat nykäsin tänään irti ja kurkkasin pyttyihin:




Tulpat ok näköiset mutta männissä ihme pistemäistä jälkeä imupuolella kaikissa. Oliskohan vaan karstaa irronnu vai onko naulannu? Vähän samea kuva kylläkin eikä värejä pysty hahmottamaan...

Lisäksi motti pitää alipaineella vedätettäessä ihme vihellystä, vihellys loppuu kun pääsee ahtojen puolelle. Vai kuuluuko sen pihista ja puhista noin

Oisko imuvuoto tuo vihellys?

Ahtolinjat jo koepaineistin enkä niistä löytänyt vikaa. Tietty voihan vaikka imarintiiviste vuotaa mutta tulppien perusteella kaikki pytyt palaa samalla tavalla joten en oikein siihen usko.

Ahtoputkisto on kyllä semmonen palapeli että olis tarvinnu tehdä se uusiksi hitsaamalla aluosista. Noista valmiskäyristä/putkista ei oikeen saanu kyllä hyvää varsinkin kun toi ilmastointi oli sen verran tiellä.

Kokeile bräkistä imusarjan ympäristöön,esim,suuttimien O-renkaat voi vuotaa jolloin saattaa kuulua juurikin vihellystä.

Voihan sitä koittaa mutta viime kesänä vakiona ei pitänyt mitään ääniä. Joten luulen että vihellys johtuu jostakin noista uusista osista.

Katto on pitänyt tässä alkukesästä käsitellä jollain aineella, Glymi oli ainoo joka löyty varaosaputkan hyllyltä. Facen rompetorilta löyty Irmscherin uusi vaihdekepin nuppi entisen kuluneen tilalle:



Pieni ero on nupeissa, uudessa on ykkösen tilalla Irmscher logo. Vasen siis vanha josta maalit kulunu pois:



Katto käsiteltynä:



Ei kyllä oikeen vakuuttanut toi Glymin litku. No ekassa pesussa näkee hylkiikö vettä yhtään

Tuli kalustoa vähän pesastua viikonlopun aikana. Kyllä toi Glymin kattohoitoaine nyt jotain vaikutti, ainakaan ei ihan samalla sekunnilla vesi enää imeydy:



Pesutalkoiden ohella tuli otettua tuollainen "perhepotretti"

Hyvälle näyttää.
Aika kova perhe siellä on kyllä.