Opel Club Finland (OCF)

Orggis ahtimet tuli ruuvattua irti ja KKD:eeltä tuli tilattua laippoja sekä hiukan vesijohtoputkea hommattu.


Sähköjäkin on hieman parsittu,liittimiä pois ja kolvauksia tilalle

Jos vaikka ens viikonloppuna tekis kaaretkin loppuun,ehkä.

Pikkuhiljaa eteenpäin.

Jotain...


Pakosatsikin olis valmis,siitä kiitos Sauristolle.
Hukkaportin poisto tulee pakoputkeen niin saa ohiajomelun pidettyä maltillisena jotta pääsee radalle gurvailemaan.

Jarrujakin mallailtu

Taakse valikoitui kyrpäjyrän 300mm jäähdytetyt levyt.


Eteen opc Vectran 345mm levyt.

Satuloiksi evo mitsun brembot.

Hommaa riittää kyllä vielä riittävästi joka puolella.

Nää pitäis yhdistää


Yhdistysmateriaali


Hiukan kipinänpinän lennätystä ja porailua


Semmoset


Ja ei muutakuin romua kasaanpäin


Jos vaikka vkl lisenpää

Takaa joutuikin leikkaa ja liimaa hommiin korvakkeiden teossa.


Ny olis kiekka satuloita kiinni



Etusatuloihin kävi orggis letkutkin

Omegan jarrupääpääsylinteri ei pelittänyt oikein näiden uusien satuloiden kanssa,jäi aivan liian pieneksi ja poljin meni lattiaan.

Jos jollain kiinnostusta noihin "isoihin" vakio jarruihin niin löytyis ylimääräisenä joka nurkkaan ja vielä toi pääsylinteri/tehostin.Takajarrut on lähtöisin b omegasta koska siinä on 10mm isommalla halkaisialla levy,bolt on menee aa malliin.Mukaan saa käytettyjä levyjäkin jos tarvetta.

Kesän ratapäiville tarvittais 17-18 sliksejä,rata tai katu.

Tähän on nyt saatu jarrut,jopa melko hyvän oloiset,pihassa suoritetun koeajon perusteella

Pääsylinteri/tehostin paketti tuli jdm Subaru Imprezasta ja sopi yhen illan sovittamisella.

Haaveissa olisi päästä heti keväällä radalle,joten hieman renkaita hommailtu.



Ja kun joskus sataakin niin tuli muutama vanha vesikelinsliksikin,ku halvalla sai.


Sitten vielä jos jollain olisi Sparco pro 2000 penkkejä niin tänne kelpaisi 1-2kpl.

Savupiippu hommeleita,keskiosa jäi vanhaa.
DB tuli alkupäästään 3.5" ja supistuksella 3".


Takaosaa muutettiin isommalle pöntölle ja hieman erikohtaan.



Tuli melko hiljainen

Seuraavaksi varmaankin ahtoputki muutoksia

Uutta suoleen kun wanha kuolee

Jos en nyt pahasti erehdy niin se näyttäis olevan vähän rikki.

oho, mikäs tuon katko?

millä paineilla ja ennakoilla saa tuon aikaan?

Ennakot on säädetty tehtaalla n.v.1990.
Painetta tais olla nyt liikaa

Jos jollain sattuis olemaan ylimääräisenä vakio avaamaton 1jz niin nopeat käteiskaupat nyt mahdolliset.

ok

Oho jumalmoottoritki voi näköjään pärvötä. Noh rapatessa roiskuu.