Opel Club Finland (OCF)

Viime perjantaina tuli 430tkm täyteen joten hellittiin autoa uusilla moottori öljyillä. Sisään meni castrol magnatekkiä tietenkin

431tkm hajosi laturi kun olin mökiltä tulossa. No eipä hätiä mitiä auto railerille ja kotia. Kotona oli samanlainen laturi joka tuli vaihdettua mutta se ei ladannut kun muutamia minuutteja kunnes päätti että empä jaksa ladata enään. No ei muutaku työpaikalta romu kasasta kaiveleen zafira esille josta löytyi onneksi toimiva laturi. Tällöin oli jo pyhä ilta ja kello oli yli 8illalla ja töihin oli maanantaina päästävä zafiralla

Terve taas.
Tuli ostettua b1 koppanen v6 farkku vectra taloon joka on leimattu viimeksi 15vuonna.

Tätä oon ihmetellyt että miksi jäänyt katsastamatta onko riittänyt tuulilasin korjauakehoitus että enään eioo viitsitty leimata.

6tonnia ajettu viimeisessä 5vuodessa, 301tkm on mittarissa ja tuntuu pelaavan oikein eikä vikavaloja sytytellyt mitä 2päivää ajoin puuhalapuilla.

Korikin yllättävän hyvä kuntoinen kun eioo vielä hitsattu yhtään ratsupaikkaa mutta nyt joutuu helman päädyt paikkaan takapyöräkoteloista ja 1 vesitulpan reikä taka lattiasta sekä varmaan helman pohjaan ojanpuolelle 40-50cm pätkän.

Jarrupalat jo vaihdoin ympäriinsä uutta ja hain jakopään osat sekä vesipumpun ja moniura remmin uutta, vielä pitää hommata venakoppien tiivisteet sekä uudet tulpat tms huolto osia.


Zafira senkun kerää kilometrejä jokapäivä.

Vectraa hitsailtu ja pitää tilata vielä helmapelti niin saa korjaus palan siitä otettua helmaan.

Hyvää jälkeä

Hitsaukset ois tehty seuraavaksi tuulilasi vaihtoon ja sitten eka kertaa v6sen jakopäätä ihmettelemään

Tuulilasin vaihtaa näppäsin kun edellinen oli halki ja merkintä otteessa.
Käytetty ehyt meni paikolleen ja ei ollut edes missään ruostetta jota vähän pelkäsin

Oliko sivulistat ruostuneet tiehensä?
Ja mukava että laitetaan kierrätys kunniaan.

1,2sorsa kirjoitti: ↑27 Syys 2020, 18:56 Oliko sivulistat ruostuneet tiehensä?
Ja mukava että laitetaan kierrätys kunniaan.

Ei ollut eikä edes niiden alla korisaumat oo turvoksissa tai ruosteessa

blex84 kirjoitti: ↑27 Syys 2020, 19:56

1,2sorsa kirjoitti: ↑27 Syys 2020, 18:56 Oliko sivulistat ruostuneet tiehensä?
Ja mukava että laitetaan kierrätys kunniaan.

Ei ollut eikä edes niiden alla korisaumat oo turvoksissa tai ruosteessa

Harvinaista. Mulla on ollut kaikissa autoissa nuo listat semmoisia kun irroittaa niin puolet murenee tiehensä

1,2sorsa kirjoitti: ↑27 Syys 2020, 20:21

blex84 kirjoitti: ↑27 Syys 2020, 19:56

1,2sorsa kirjoitti: ↑27 Syys 2020, 18:56 Oliko sivulistat ruostuneet tiehensä?
Ja mukava että laitetaan kierrätys kunniaan.

Ei ollut eikä edes niiden alla korisaumat oo turvoksissa tai ruosteessa

Harvinaista. Mulla on ollut kaikissa autoissa nuo listat semmoisia kun irroittaa niin puolet murenee tiehensä

Varmaan vaihdettu pari, kolme kertaa. Ne listat alkoi pullistelemaan uutena jo muutamassa vuodessa.

Eka kertaa tuli tehtyä v6sen jakopää ja eihän tuo ollut edes paha tehdä kun niin lyhyt kone että mahtuu helposti tekeen.
Sisusta ois nyt putsattu ja kasattu myös

Melkein sitä mieluumin tekee tuon v6sen jakopään kun on nuo lukitus/ajotus vehkeet kuin tuommosen 16v motin. Enemmän joutunut kiroamaan tuon jälkimmäisen kanssa.

Kuvista päätellen ei ole lukitustyökalua käytetty vaa tähdätty noihin taustapellin loviin mitkä on pahimmassa tapauksessa HAMPAAN verran pielessä!

Korpimetsä kirjoitti: ↑04 Loka 2020, 21:43 Kuvista päätellen ei ole lukitustyökalua käytetty vaa tähdätty noihin taustapellin loviin mitkä on pahimmassa tapauksessa HAMPAAN verran pielessä!

Kyllä käytin lukitus kaluja. Edellisen tekijän maalimerkkejä pyörät täynnä