Opel Club Finland (OCF)

Entä jos pilaa kopan täysin, ja laittaa vaikka fordia pellin alle? Laatikoksi mt75..

Miten se kori pilalle menee jos samaa merkkiä koneen vaihtaa. enhän minä oo koria muuttamassa vaan tekniikan aion muuttaa tuohon koriin sopivaksi että ei tarvi koria silpoa. Ja eihän me nyt foordia sotketa ooppeliin ennemmin vaikka sitikan kone kun samaa sukua

Pussihousut saattaa revetä, jos ei ole alkuperäistä! Itsellä kokeilussa, meniskö volvon kone kadettiin.

blex84 kirjoitti:Sitä en tiiä vielä että miten menee putket kun rupeaa tekeen että riittääkö kun tekee peltipakosarjan myötäileen lohkon kylkeä pitkin. Itellä eioo nuihin malmi kasoihin kiinnostusta eikä motivaatiota ruveta ettiin osia ja koneita mistä saa yhden ehkä toimivan

Täältä irtoaa ääni hihnakoneelle.

simopel kirjoitti:Pussihousut saattaa revetä, jos ei ole alkuperäistä! Itsellä kokeilussa, meniskö volvon kone kadettiin.

Menee sinne vaikka mitä jos vaan jaksaa soveltaa. Onhan suomessa b kadetti chevyn 5,7 V8 olemassa

Tänään hain moottorin c20neen niin pääsee joskus sovitteleen paikolleen

Joku 1,6 16v ois varmaan koonsa takia helpompi sovittaa ja tehotki menis ihan rajojen sisään. Ja jos se kovin mätä on niin suosiolla tunneli auki ja konetta taaemmas

Oliko pahasti laho koppa? Hyvältähän nuo suunnitelmat kuulostaa tän aikakauden ooppelit on vaan kometa, tallia pitäs rueta siivoomaan kovasti että sais tuon oman 70lukusen talaveks työn alle

Lattiat lahot ja takakontissa alhaalla sivuposket sekä etulokarit jotka on jo ehyet varattuna mulle.

Ja on melkeen jo paketoitukin

Oikein harppomalla etenee kun jo ehyemmät etulokarit kotona. Jospa sitä tässä kevään mittaan alkaisi hitsaileen

Nyt on se hetki koittanut että ruvetaan tätä korjaan