Opel Club Finland (OCF)

Koko projekti kaatuu kahteen ilmausruuviin Tuossa työ ja peltimäärässä ei 19€ pitäs kyllä enää haitata

Janza1985 kirjoitti:Koko projekti kaatuu kahteen ilmausruuviin Tuossa työ ja peltimäärässä ei 19€ pitäs kyllä enää haitata

Kyllä se vain lompakossa tuntuu tuokin eikä aikaa ole arkisinkun työmatkaakin löytyy

kyllä nuita ruuveja on kaupoissa hyllyt väärällään. autoalan ammattilaisena varmaan tiedät että kannattaa ottaa vanha malliksi.
toisekseen tuli mieleen että mitä väliä sillä on jos ruuvi on hitusen pitkä? jos vaan kierteille yltää nii laita paikalleen.

Silleen teenkin aikanaan kun sattuu kohdalle.

Toisekseen on törkeän näköinen ja orkkista ollaan tekemässä

Ei se sentti siinä niin näy ja jos joskus museoi ni ei sitä ilmausruuvia kukaan mittaa

Eehän oo mennyt etu ja takasatulan ruuvit sekasi? Muistelen että noiden kokonaispituudessa oli eroa mutta kierre sama

Edessä ja takana yhtä pitkät. Molemmissa 9mm kanta.
Nk sarjassa tuli eteen sentin pidemmät

Elämän ihmetyksiä osa 1 miten tämä on mahdollista

Ai että sait purettua?

DEAD kirjoitti:Ai että sait purettua?

Katsoppa venttiilin alalautasta.
Ei oo vielä koko kantta purettu.

Edit venttilijousen alalautanen

Venttiilijousen aluslautanen ovh 1,80e josta tinkimiset
Pakkauskoko 5kpl joten koko pussin ostin kun piti tilata ettei jää sinne hyllyyn.

Kahteen varaosaliikkeeseen soitin eikä saanut yläpään tiiviste sarjaa. Eikä myöskään työpaikalta. Elring olisi saanut tingittyä sataseen mutta toimitus aika noin 2kk

Autodoc ajusan sarja 110e

Ostin
Merkkiliikkeestä
Kannentiiviste GM, venttiiliohjarinkumet GM,
termostaattikotelon alatiiviste GM (jota ei saa irtona muualta)
Motonetistä
Pakosarjantiiviste goezze, imusarjantiiviste corteco, venttiilikopantiivistesarja corteco 31,90

Nämä teki yhtensä noin 112euroa.

Lisäksi pesoautosta haen elring stefat nokka-akseleille kun lopettavat joululomansa.

Ja kannenpultit tilasin myös. Jotain 20e pintaan se oli.

Motonetin venttiliohjarin kumeja en kelpuuttanut.
Eikä kyllä myyjäkään. Minigrip pussi ilman mitään merkkiä tai leimaa. Nokka-akselin stefat oli automega merkkiset enkä ostanut niitäkään.

Kannattaa välttää elringin kansitiivistettä ainakin. niissä ollut tiivistymis ongelmia

Kyllä nuo elringit on itellä pitänyt. Joko victor reinziä laittanut tai jos ei ole saanut niin sitten elringiä.

1,2sorsa kirjoitti:Elämän ihmetyksiä osa 1 miten tämä on mahdollista
IMG_20171224_145334.jpg

En tiedä mutta olen minäkin noita saanut hajalle A Vectrassa. Mitäpä silti en olisi rikkonut

XE/LET kansissa on olemassa kahdenlaisia aluslevyjä riippuen venttiiliohjurin mallista. Jos laittaa ristiin niin silloin hajoaa juuri noin kuten kuvassa.

vectraTBO kirjoitti:

1,2sorsa kirjoitti:Elämän ihmetyksiä osa 1 miten tämä on mahdollista
IMG_20171224_145334.jpg

En tiedä mutta olen minäkin noita saanut hajalle A Vectrassa. Mitäpä silti en olisi rikkonut

XE/LET kansissa on olemassa kahdenlaisia aluslevyjä riippuen venttiiliohjurin mallista. Jos laittaa ristiin niin silloin hajoaa juuri noin kuten kuvassa.

Onko muissa seuraajissa jotain eroa silloin?