Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs helmamuovit, takaluukunlista ja takapuskuri purettu irti. Ja helmat hämmästyttävän hyvässä kunnossa. Pientä hilseilyä lukuunottamatta kuin uudet Ja sitten näitä sinkki kuplia (kuva kuskin ovesta) Suunnitelmana siis ovienalalaitojen ja takapuskurin maalaus. Ja luultavasti takakaaret ja raja pokkaukseen.

No eihän tämä vehes starttaa kun ovet on irti. Ekan kerran starttasi ja heti sammui. Virtaa on mutta mitään ei tapahdu kun kääntää avainta ja näytössä auton ja lukon kuva keltaisella. Lähtenyt ulkopuolelta ruostumaan. Koriliimat pois ja hiekkapuhallus. Kaikki hapettumat otettiin kiinni.
Vasen takaovi oikesi kuin itsestään.
Takapuskurissa meni puolipäivää. Ensin kolvattiin kaksi reikää umpeen ja hiottiin haljenneet maalit ja oikealta takaa löytyi pakkelia ja puskurin nurkista lakkavikaa

Rookeri kirjoitti: ↑20 Touko 2019, 20:20 Ovessa ddm joka on ajoneston kanssa naitettu.

Mikäs yksikkö on ddm?

Täytyy laittaa tääkin topicci seurantaan. Kiinnostaa tietää lähteekö vekku käymään kun ovet ruuvaa paikalleen

Nyt mua alkaa jo pelottaa mitähän tuo ukko saa vielä aikaseks. Saa pian ostaa mulle uuden opelin

Joo uutta tietoa että tässäkin moinen koodattuna ajonestoon.

Liittyisköhän hälyihin jotenkin. Ei oikein muuta tolkun syytä tuu mieleen et pimenee startti jos oven irrottaa tahi nappaa johdot irti tai katkasee

Rookeri tuossa sanoikin että koodattu ajonestoon. Ja ajon esto ei saa yhteyttä niin ei edes yritä startata kun ei anna startti käskyä.

Aamullahan tuo selviää.

Ovet kiinni ja auto käyntiin. Väriä päälle. Jännästi taittaa tuo väri kyllä valossa hopeasta vihreäänkin. Erittäin hyvä ja hieman orkkista sileämpi pinta mitånyt oikeanpuolen oviin varisi jostain roskaa. Varmaankin löysistä peittomuoveista

Before After
3 eri laikalla ja mirkan polarshine aineella.

Sitten vielä coliniten vaha päälle lukuun ottamatta vasta maalattuja kohtia

No niin. Emäntä kiittää ja kumartaa. Ajattelin ensin että sävyero tulisi olemaan silmiin pistävä, mutta yllätykseks sitä ei edes huomaa. Siivosin vielä sisältä kunnolla. Nyt kelpaa taas ajella pitkään Ison työn on viittiny ukko kulta tehdä lomalla
Olikin jo ihana päästä ajelee omalla autolla

Mietinnässä takalasien tummennus vielä

Onhan tuossa melkoinen ero auton ilmeessä kun vertaa topikinnalkupään kuviin tai tähän yhteen takaa otettuun kuvaan maaliskuussa virutetusta autosta

1,2sorsa kirjoitti: ↑14 Kesä 2018, 22:00 Melkoisen siistilaitos sulla.

Tässä tämä enimmät perunapellot muokattuna ja myllytettynä. Pitää jatkaa kun huvittaa.

Tukivarret vaihtui tänään. Ja jarrupaineventtiilissä ollut mitään vikaa. Venttiili liikkuu hyvin. Vipu vain ruosteteessa. Ei ollut katsurilla voimaa kitkuttaa kunnolla sitä kuntoon.
Pyörän kulmat tarkistin ja jätin säätämättä kun säädöt umpiruosteessa ja kiirus kotiin syömään. Kokonaisauraus ihan tasantarkkaan ohjearvossa. Kulkukulma etuakselilla -0,02 ja ajossa ratti 99% suorassa

Huomenna saa emäntä käydä jälkinäytön suorittamassa. IMG_20180614_214142.jpg

Tähän oli tullut vuosi ajoaikaa lisää. Ennen leimaa laitattanut uudet lambdat ja vaihdatanut semisynteettiset öljyt. Ja oli paisuntasäiliön korkki jäänyt varmaan sinne peltoliiton puolelle viimetalvena. Korjauskehotus ajovalonsuuntauksesta vasemmalla ja jotain jarruvaloista ja terävistä kulmista kun oikea takakaari ajettu tolpaan ruttuun.

Emäntä moittinut että kolisee oikealta takaa pienemmissä montuissa. No sieltä oli vakaajan runkopusla väljä. Emännällä lahjakortti motonettiin niin sieltä 4,90 pusla merkittömässä pussissa. Wix ilmansuodatin, mahle polttoainesuodatin ja teboil diamond 5w-40 öljyt.

Omina hommina tuli uusittua taakse jarruputket kun oli sieltä polttoainesuodattimen vierestä ruosteessa. Oikealla takana oli jarrulevy vähän sininen niin käytinnolkaimen irti ja hiekkapuhalsin sen puhtaaksi ja jarrusuojatahnaa päälle. Ja hitsasin satulan sankajousen kun napsahti poikki.
Ilmansuodatin oli likainen mutta varsin uusi. Polttoainesuodatinkin oli aiemmin uusittu.
Sitten huolto-ohjelman mukaan eco service öljyt+suod +jarruneste. Ilmaus nipat piti lämmittää auki kun edellisestä vaihdosta 5-vuotta aikaa. Ja vararengas oli vajaa. Opel assistance voimassa vuodeksi eteenpäin

Ei niihi ilmausnippoihi kaasuu tarvii tuhlata. Nipan ympärille vasaralla kopautuksia ni lähtee helposti auki. Tällä metodilla avaan aina.