Opel Club Finland (OCF)

Auto Opel Astra 2.0 DTL. Oikea takajarru ääntää jurahtamalla jarrutuksen alkuvaiheessa. Ääntä ei kuulu joka jarrutuksessa. Saattaa mennä useita päiviä, että ääntä ei kuulu. Olen herkistänyt satulassa olevan jarrumännän ja vaihtanut uudet tiivisteet sekä liukutapit samalla tavalla. Viikko sitten vaihdoin uudet hyvälaatuiset jarrupalat, mutta muutama päivän vaihdon jälkeen alkoi taas jurahtamaan.
Voiko vika olla huonosti toimivassa automaattisäädössä?

Tänään jarru jurahti melkein joka kerta jarrutuksen alussa.
Auton on v.1999 ja vaihdettu Bossin satuloiden tilalle melko uutena Lucaksen satulat. Ei varmaan auta kuin ostaa uusi jarrusatula.
Veikkaan edelleen, että automaattisäätö ei toimi ja jos toimii, niin toimii huonosti. Teoria on, että kun levyn ja palan väli on liian suuri, niin jarrupala ajaessa kääntyy hieman vinoon ja jarrutuksen alkuvaiheessa alkaa tärisemään eli resonoimaan.
Mitä mieltä olette minun teoriasta ?

Millainen ääni?

Ääni on matala jurahtava, hieman tärisevä ja pituudeltaan 1-2 sekunnin mittainen jarrutuksen alkuvaiheessa.
Ääni ei ole vinkuva, jollainen kuuluu yleensä jos jarrupalat ovat killotuneista.

Onko levyssä pykälää?

Ei ainakaan suurempaa pykälää. Pitää vielä huomenna tutkia levy tarkemmin.

Aimo kirjoitti: ↑04 Kesä 2018, 20:12 Ei ainakaan suurempaa pykälää. Pitää vielä huomenna tutkia levy tarkemmin.

Pykä- asiaan vastatessa ajattelin jostain syystä poikittaista pykälää, mutta tarkemmin ajatellen lienet tarkoittanut pitkittäisiä pykälöitä. Rälläköin pykälät pois ja ainakin eilen mitä hieman ajelin, niin jurinaa ei kuulunut.

Juurikin palan jättämää reunapykälää. Se kannattaa ottaa auna pois paloja vaihtaessa. Joskus olen viilannut palan kitkapunnan millin kapeammaksi jos levyn irroitus ei ole mahdollista

Takajarru alkoi taas jurisemaan entiseen tapaan. Pitänee hommata uudet jarrulevyt.

Palojen liukupinnat (olkaimia vasten tulevat päät) varmasti ruosteettomat ettei pala kanita itseään kieroon?

On uudet palat ja liukupinnat hiottu sopivan väljiksi, eli ei pitäisi kanittaa. Joskus jarruongelmat mysteerejä. Hommaan uudet levyt kun motonetissä vain 17,9 €/kpl.

Toissapäivänä vaihdoin uudet jarrulevyt ja palojen kitkapinnat jyrsin suoraksi. Tänään taas jurahtelee. Nyt on enää jäljellä jarrusatula, jota alunperin arvelin jurahtelun aiheuttajaksi ja tarkemmin ottaen automaattisäätöä, miten lienee???

Eihän pyöränlaakerissa ollut välystä?

1,2sorsa kirjoitti: ↑16 Kesä 2018, 20:42 Eihän pyöränlaakerissa ollut välystä?

En ole tutkinut, pitääpä vielä selvittää tuo.

Nostin auton takapuolen ilmaan ja renkaasta kiinni pitäen kaksin käsin vänkäilin renkaasta mutta en huomannut laakerissa välystä.