Opel Corsa F ja Opel corsa BEV

[ascona_c]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 0aafd617ea

Corsa on ykkösenä yksityisleasingeissa.

[juhap88]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 0aafd617ea

Corsa on ykkösenä yksityisleasingeissa.

Oli 299€/kk ja 15tkm/v joten oli pakko ottaa. Ajamaton.
Täytyy varmaan turvautua julkisiin latauksiin, koska kerrostalo ja ei täällä sähköauton latausta ole. Kuullut hieman juttua että lämmitystolpasta ei kannata. Autotallikin on, mutta sielläkin normaali pistorasia 70 luvulta.

[tetammi]

Nää stellantikset ei oo kyl parhaita julkisiin latauksiin niin melkein kysäisin sähkärin mielipidettä tuosta tallin pistorasiasta? Toki jos ei tuu oman sähkömittarin takaa niin sitten pitää neuvotella taloyhtiönki kanssa.
Mut jos kilsoja tulee maltillisesti niin sukolatauskin riittänee.
Tosin tuon mukana taitaa tulla vain type2 asiointilatausjohto?

[ascona_c]

Saako muuten BEV-Corsaan vetokoukkua pyörätelinettä varten?

[juhap88]

Nää stellantikset ei oo kyl parhaita julkisiin latauksiin niin melkein kysäisin sähkärin mielipidettä tuosta tallin pistorasiasta? Toki jos ei tuu oman sähkömittarin takaa niin sitten pitää neuvotella taloyhtiönki kanssa.
Mut jos kilsoja tulee maltillisesti niin sukolatauskin riittänee.
Tosin tuon mukana taitaa tulla vain type2 asiointilatausjohto?

Pari kertaa latailtu hieman asiointilatauksella kaupassa käynnin ohessa, ei ongelmaa toistaiseksi?

[1,2sorsa]

Nää stellantikset ei oo kyl parhaita julkisiin latauksiin niin melkein kysäisin sähkärin mielipidettä tuosta tallin pistorasiasta? Toki jos ei tuu oman sähkömittarin takaa niin sitten pitää neuvotella taloyhtiönki kanssa.
Mut jos kilsoja tulee maltillisesti niin sukolatauskin riittänee.
Tosin tuon mukana taitaa tulla vain type2 asiointilatausjohto?

Pari kertaa latailtu hieman asiointilatauksella kaupassa käynnin ohessa, ei ongelmaa toistaiseksi?

Uskoisin että tetammi tarkoitti pikalatausta. Pikalatauksen nopeus on saanut psa:puolella hieman kritiikkiä nopeudestaan tai sen vaihtelusta.

[juhap88]

Nää stellantikset ei oo kyl parhaita julkisiin latauksiin niin melkein kysäisin sähkärin mielipidettä tuosta tallin pistorasiasta? Toki jos ei tuu oman sähkömittarin takaa niin sitten pitää neuvotella taloyhtiönki kanssa.
Mut jos kilsoja tulee maltillisesti niin sukolatauskin riittänee.
Tosin tuon mukana taitaa tulla vain type2 asiointilatausjohto?

Pari kertaa latailtu hieman asiointilatauksella kaupassa käynnin ohessa, ei ongelmaa toistaiseksi?

Uskoisin että tetammi tarkoitti pikalatausta. Pikalatauksen nopeus on saanut psa:puolella hieman kritiikkiä nopeudestaan tai sen vaihtelusta.

Jaa, tuolla stellantis ryhmässä puhuvat että 70-80kWH tulee helposti, mutta saas nähdä.

[ovc2z22yh]

Jaa, tuolla stellantis ryhmässä puhuvat että 70-80kWH tulee helposti, mutta saas nähdä.

Missä ajassa ?

[juhap88]

Jaa, tuolla stellantis ryhmässä puhuvat että 70-80kWH tulee helposti, mutta saas nähdä.

Missä ajassa ?

Niin. Onko ongelmaa kesällä vai talvella vai molempina? En tiedä.
Testasin k-kaupan superlatausta 100kw laturilla, autossa akkua 57%. Alkuun tuli 42kwh, sen jälkeen putosi, keskimäärin 37,8kWh tuli lyhyellä testillä.

[juhap88]

Mitenkäs muilla corsa-e omistajilla. Facebookissa oli puhetta, että jarrupoljinta joutuu painamaan kunnolla, että pystyy laittamaan esim. D vaihteen. Itsellä menee kevyellä painamisella P -> D, mutta jos moottorin haluan käynnistää, poljinta joutuu painamaan kunnolla.

[Sami H]

Mitenkäs muilla corsa-e omistajilla. Facebookissa oli puhetta, että jarrupoljinta joutuu painamaan kunnolla, että pystyy laittamaan esim. D vaihteen. Itsellä menee kevyellä painamisella P -> D, mutta jos moottorin haluan käynnistää, poljinta joutuu painamaan kunnolla.

Ei omassa tarvitse mielestäni paljoa painaa kummassakaan tilanteessa.
Saatiin vihdoin kapistus takaisin käyttöön 5kk korjauskeikan jälkeen. No nyt tuntuu ainakin toimivan mutta luottoa ei oikein vielä ole
Pieni kotimaan kesäreissu meni kätevästi sähkö-Corsalla, 20min kahvitauolla sai akun taas 30-40% --> 80% tasolle. Maksimissaa näin 73kW lataustehon, siitä se sitten laski pikkuhiljaa. 80-90% välillä akkuun meni enää 15kW.
Kulutus koko 800km reissulla 12,9kWh/100km. Suosittiin pienempiä teitä kun ei ollut kiire.

[juhap88]

Mitenkäs muilla corsa-e omistajilla. Facebookissa oli puhetta, että jarrupoljinta joutuu painamaan kunnolla, että pystyy laittamaan esim. D vaihteen. Itsellä menee kevyellä painamisella P -> D, mutta jos moottorin haluan käynnistää, poljinta joutuu painamaan kunnolla.

Ei omassa tarvitse mielestäni paljoa painaa kummassakaan tilanteessa.
Saatiin vihdoin kapistus takaisin käyttöön 5kk korjauskeikan jälkeen. No nyt tuntuu ainakin toimivan mutta luottoa ei oikein vielä ole
Pieni kotimaan kesäreissu meni kätevästi sähkö-Corsalla, 20min kahvitauolla sai akun taas 30-40% --> 80% tasolle. Maksimissaa näin 73kW lataustehon, siitä se sitten laski pikkuhiljaa. 80-90% välillä akkuun meni enää 15kW.
Kulutus koko 800km reissulla 12,9kWh/100km. Suosittiin pienempiä teitä kun ei ollut kiire.

5kk korjaus, mikä siinä autossa oli vikana?

[tetammi]

Nää stellantikset ei oo kyl parhaita julkisiin latauksiin niin melkein kysäisin sähkärin mielipidettä tuosta tallin pistorasiasta? Toki jos ei tuu oman sähkömittarin takaa niin sitten pitää neuvotella taloyhtiönki kanssa.
Mut jos kilsoja tulee maltillisesti niin sukolatauskin riittänee.
Tosin tuon mukana taitaa tulla vain type2 asiointilatausjohto?

Pari kertaa latailtu hieman asiointilatauksella kaupassa käynnin ohessa, ei ongelmaa toistaiseksi?

Uskoisin että tetammi tarkoitti pikalatausta. Pikalatauksen nopeus on saanut psa:puolella hieman kritiikkiä nopeudestaan tai sen vaihtelusta.

Joo. Pikalatausta meinasin. Mökkireissulla vähän joutusin lataileen julkisilla niin ei kyllä mitään huipputehoja näkynyt.
Toki en kauhean tyhjällä akulla päässyt kokeilemaan kun latasin lähinnä kauppareissujen yhteydessä.
Esimerkkijä
Abc 50->72% 10.7kW 15min, piikkiteho max 58kW
K-lataus vielä vähän täydemmällä akulla 13.9kWh 18min
Sama paikka perheen kanssa, halvempi hidas lataus
13.5kW 1h20min.
Edit. Nämä riittii mulla siis siihen että pääsin kotilataukseen joten sinällään lataus oli riittävän nopeeta.

Jos olisin julkisten varassa niin pitäis tottua ajeleen välillä 20-60% niin silloin sais perus kauppareissullaki riittävästi virtaa. Type 2 asiointilatauksella voi sitten käydä latailemassa tuosta ylöspäin jos pidempää matkaa tiedossa.

[tetammi]

Jaa, tuolla stellantis ryhmässä puhuvat että 70-80kWH tulee helposti, mutta saas nähdä.

Tuossa mun eka varsinainen pikalataus
Facessa sanottiin että oli hyvä käyrä näille.
Toki kahvitauon aikana sai silti kivasti rangee.

Noihi toisiin latauksiin verrattuna kun meni akku 20 prosenttia tyhjempänä laturiin niin sai sen saman 20 pinnaa enemmän samassa ajassa.

[tetammi]

Mitenkäs muilla corsa-e omistajilla. Facebookissa oli puhetta, että jarrupoljinta joutuu painamaan kunnolla, että pystyy laittamaan esim. D vaihteen. Itsellä menee kevyellä painamisella P -> D, mutta jos moottorin haluan käynnistää, poljinta joutuu painamaan kunnolla.

Tosiaan ihan hipasu riittää käynnistäessäki ja vaihdetta kytkiessä.