Astra automaatista 4,5,6-vaihde kateissa

[haage]

Autossani oli laturi rikki . Korjaukseen ajaessani akku tyhjentyi niin että vain moottori kävi, kaikki muu oli pimeänä, mittaristo, varoitusvalot, puhallin, jne. Eli jännite varmaan aika alhainen. En uskaltanut jatkaa matkaa vaan kaveri tuli lataamaan akkua, moottori oli sammuksissa. Siitä kun jatkoin matkaa, automaatista katosi 4,5,6 vaihteet. Siihen asti laatikko toiminut normaalisti. Vaihteet kytkeytyy mutta luistaa niin ettei pääse mihinkään, ihan pienen vedon ja moottorijarrun tuntee. 1,2,3 toimii normaalisti. Vikakoodeja oli P0734, P0735 ja alhaiseen jännitteeseen liittyen. Mitä tapahtui ja miten autoon saisi vaihteet kuntoon? Auto Opel Astra j 2012 2,0 diesel , laatikko AisinWarner TF-80SC, ohjausyksikkö AF40 Gen II (MDK)

[petri tamminen]

Vaihteisto meni hätäkäytölle virran vähyyden takia.

[haage]

Nyt akku on ladattu ja laturi toimii, kaikki toimii paitsi kolme isointa vaihdetta. Jääkö vaihteisto hätäkäytölle? Miten sen saa normaalitilaan?

[1,2sorsa]

Poistamalla kaikki vikakoodit, sen jälkeen ovet lukkoon ja avainet pois autosta ja antaa mennä lepotilaan.

Mikäli ei auta niin katsoa miltä vaihteistoöljyt näyttää.
Jos ajettu vähällä akulla niin onkohan vaihteisto voinut päästä luistamaan? Katso myös kaikki sulakkeet ja kokeile antaako testerillä ohjata vaihteita yms

[haage]

Vikakoodit on poistettu mutta lähdetty heti sen jälkeen koeajolle. Kauan lepotilaan meno kestää?

Vaihteistoöljyjä on vaihdeltu huuhtelemalla 4-5 kertaa aina kun alaspäin vaihtamiset ovat alkaneet tökkimään. Vaihteistolla on ajettu jo 390tkm joten ei se aivan uusi ole. Edellisestä vaihdosta n 15tkm eikä mitään oireita ennen akun tyhjenemistä ollut. Sillä tämä niin yllärinä tulikin. Nyt kun on testailtu ja kokeiltu, luistamista on tapahtunut mutta 99,9% olen ajanut vain 1,2,3 vaihteilla. Toimii hyvin kaupunkiautona . Boschin testerillä kaikkien solenoidien virrat järkeviä kai, 90mA-n300mA, mikään ei näyttänyt nollaa. Automaatti ja -manuaalipuolella vaiheet 4,5,6 menevät päälle, sen näkee näytöstä ja tuntee parhaiten moottorijarrussa mutta luistaa paljon.

Autoa ladattiin matkalla korjaukseen Pemarista, Sieltä on varmaan tullut viirus

[1,2sorsa]

Eli vikakoodit sai poistettua.
Voisiko noilla kilometreillä olla jo mekaaninen vika vaihteistossa.

Öljyt lienee jo mustat?

[ovc2z22yh]

Vikakoodeja oli P0734, P0735 ja alhaiseen jännitteeseen liittyen.

Vikakoodit = Gear 4/5 Incorrect Ratio viittaa laatikon sisäiseen luistoon, mutta ei akun tyhjeneminen pelkästään sitä pysyvästi aiheuta. Kyllä alan ammattilainen tuon pystyy kunnon testerillä selvittämään.