Tarkotus laittaa C reksuun 20se-X20xe tms omegan pata. Teholaskelmat mietityttää, eli tuota 16v konetta ei periaatteessa voi laittaa? Reksun omistajan käsikirjan mukaan tehokkain kone ollut 1.9s 105 hv, siihen se +20%= 126hv. X20xe on 131hv? Tuo 16v ois sillai houkuttelevampi vaihtoehto kun niitä on ...

Elikkäs otsikon mukainen projekti olisi suunnitteilla, mutta sähköpuoli arveluttaa. Eli mitä kaikkia johtoja siitä ompun johtosarjasta lopulta tarvitsee?

Muistelisin että joku aiheesta on kirjottanutkin foorumilla, en nyt vaan muista oliko täällä vai 60&70 foorumi

Elikkäs mistä saisi kätevästi polkimen reksuun, tarkoitus siis heittää alkuperäisellä vipusysteemillä vesilintua ja laittaa vaijeri tilalle.

Joudun pyörtämään puheitani, vika nimittäin tuli takaisin. :banghead:
Päivällä lähti käyntiin ilman mukinoita mutta illemmalla kun koetin uudestaan nii sama homma taas.

Itsellä oli se vastus siin n 15cm päässä puolasta, mut sitä oli ilmeisesti joku ite teippaillu kun ei ollut kovin alkuperäisen ...

Jep jep, vika löytyi pienen etsinnän jälkeen. Syyllinen oli tuo alkuperäinen etuvastus, joka löytyi teippikerroksen alta johtosarjasta. Autoon kun tuli vaihdettua nykyaikainen puola toissavuoden keväänä. Vastus pois välistä ja heti rupesi pelittämään. Kummallista tästä tosin tekee sen, että auto ...

Elikkäs auto on '70 vm c reksu, vika on että lähtee startatessa käyntiin mutta heti kun päästää avaimesta irti niin sammuu. Autoon on vaihdettu jonkun edel omistajan toimesta kärjetön sytkä.
Aluksi ajattelin että vika on sytkän ohjainmoduulissa, ostin uuden mutta ei korjaantunut silläkään ...

Mitäpä tälle projektille kuuluu? Itsellä olisi alkamassa juurikin samanlainen rojekti, tänään tuli haettua omega mistä ruvetaan ruuvaamaan konetta ja lootaa irti, ja alettava etsimään volvon kardaania ja ascon öljypohjaa...

Saako C reksuun laittaa A Common 2.5/2.8 kutoskonetta? Ku jostai muistan lukeneeni et ei sais ku reksun isoin kone 1.9? Että vaatiko muutosluvan hakemisen kun onha noita 2.5 reksuja ollu?

Apua kaivataan edelleen

Juu tarkotus olisi vaihtaa vaakatuplat tai koko kone taas uuteen, johan tuo nykyinen on vajaa 2v ollu keulalla

Valuuttaa vaan kun ei oikein ole kun piti taas opiskelukin aloittaa

Elikkäs, kulkine on ´70 Rekord C 1.9s mantan koneella, lähtee käyntiin mutta kun kierrokset tippuu alle 3000 niin sammuu vaikka tekisi mitä.

Koneessa on kärjetön sytty ja Solexin orkkis kaasari, josta ryyppy paskana. Kaasarin purin, koetin putsata ja kasasin ilman kummempaa vaikutusta.
Tiedä ...

Asia pihvi, siis A common perää metsästämään

Elikkäs mistähän saisi käymään ´70 mallin C rekordiin lukkoperän? Alkas olee kova sana ku on isompi konekkin nyt

Itsekkin epäilin aluksi et mittari oli rikki ku se tuli auton mukana, mut sit ostin uuden samanlaisen ja seki pomppii :no:
Ja signaalia ei oikee saa otettua suoraa puolasta, kun siinä on sellanen pyöreä se pää ni siihe ei oikee liitintä saa...
Tietysti kun jaksais hommata erilaisen puolan ni sais ...

Mjoo elikkäs se signaali on nyt otettu ryöstäjällä puolan ja sytkän ohjaimen välistä koska muuten sitä ei saanut tyhmänmallisen puolan takia.

Mistäköhän piuhasta se sitten boksista pitäisi ottaa?