Kadett mallia -86 e-cc 1.3 määriteltiin katsastuksessa ympäristöhaitaksi, kun pakokaasujen joukossa oli liikaa happea (7,4 kun saa olla 5,0). Pakoputki vaikuttaa ehjältä, eli sieltä ei liikojen happien pitäisi tulla. Mistäs sitten lähdetään liikkeelle? Kaasuttimelle tulevien letkujen vaihdolla vai ...

Kiitokset tarkistuskohteista ja korjausehdotuksista :worship: . Vika saattoi olla pienempi kuin osasi kuvitellakaan. Otin ilmanputsarin pois ja kappas vain, se imuilman esilämmitystorven ohjuriläpän mitätön jousi oli irronnut kannakkeestaan. Kiinnitin jousen paikoilleen ja kiristin hivenen ...

Eli ongelmana on, että Kadett sammuu aina moottorijarrutuksen päätteeksi, kun kytkimen polkasee pohjaan ja alkaa vaihtamaan pienemmälle. Matkanteossa ei mitään ongelmia, mutta risteyksiin tulo alkaa pikkuhiljaa tympimään. Tyhjäkäynti häipyy myös heti kun ryypyn vaikutus lakkaa. Mistä lähden ...