...no niin oma kampe ois taas ajokunnossa :)

Kalliiksi se kyllä tuli 911,20 € vaihdatin sittenkin Åströmillä sen ketjun, kiristimen suodattimen ja öljyt...sai noi takuut voimaan jos lasahtaa :bonk: !!!

Sen huomioin tein tuossa 20 km:n matkalla että hitaasta vahdista (20-25 km/h) kakkosella ...

...alustava tuomio oli tuo jaon heittäminen, laittavat sen kohdalleen ja turbon kiristimen normaalin tilalle!!!
Kattotaan paraneeko käynti sittenkään...ketjua en alkanut vielä vaihdattamaan, kun ajattelin tehdä sen itse:)

Huomenna saa tietoa vielä siitä GM:n suhtautumisesta asiaan, kun Åströmin ...

...kestääkö noissa koneissa jaon heittää...eikö pitäisi mennä venttiilit solmuun, jne? Auto kun kuitenkin käy eikä ihmeemmin nakutakkaan :no:

Tosiaankin yksi pumppu on jo mennyt ja nyt vain toivotaan että toi ois kuitenkin vielä ehjä!!!

No tänään yhden maissa ollaan viisaampia...hinaan auton ...

...paineenäätimen vaihto ei auttanut eli vika ei ollut siinäkään :(
Lämpötilaanturia en vielä ole vaihtanut, kun auto tekaisi sellaisen homman että poksahti käynnistäessä ja alkoi haisemaan palaneelle ja sen jälkeen käynti on ollut todella huonoa, eikä ota kierroksiakaan kuin 5000 rpm, eikä mikään ...

...pitää lähteä vaihtamaan se paineensäädin...oli tullut ihan postilaatikkoon asti eli ei tarvi edes vaivautua postiin
Kiitti informaatiosta tuon lämpötila-anturin suhteen...pitää koittaa ettiä se jostain ja alkaa mittaileen, vai onko jollakin tietoa missä se tarkalleen sijaitsee?

Mulla on omassa Vectra C :ssä -04 (Z22YH) sama vika...paitsi että toimii kylmänä ihan ok ja kun käyttää auton sammuksissa, niin taas mennään hetki ja vikavalo palaa koko ajan...
Vikakoodeja on ollut monia mm. korkeapainepumppu, sytytyskatkoksia 2,3,4 sylintereissä, ilmamassamittari ...