Jos ei sovi tohon GTC:hen niin voin myydä sen jollekkin halukkaalle..

Elikkäs onko mahdollista asentaa B Vectran alusta (KW Variante 1) Astra GTC:hen?
Saisin halvalla tuon alustan ja sen takia olisin hieman valmis näkemään vaivaakin sen asentamisessa..

Veikkaan, että huohotus höyryjen lykkääminen sinne ahtoputkeen sen öljyn sinne aiheuttaa.. Elikkä se on lähinnä vettä mikä on öljystä värjäytyny.. Jos putkien mutkissa ei oo lätäköitä eikä turpo pidä kiihdytyksessä epätavallisen kovaa ääntä ja vedot on normaalit niin en usko sen olevan tiensä päässä ...

Ala-Tikkurilan Rengasmaailma on ratkaisu meikäläisen ongelmaan.
Kävin tänään juttelemassa vanteen oikaisusta ja samalla muistakin palveluista ja milloin työn voi suorittaa.
Ajan sain huomiselle ja hintaa 100e.
Työhön kuuluu: vanhat renkaat pois vanteilta, yhden vanteen suoristus, uudet (mukanani ...

Vanteessa on pieni lommo/taipunut huulessa, joka ei kumminkaan täristä autoa ja pitää ilmat renkaassa.
Onko jotain nyrkkipajaa mikä hki-järvenpää välillä oikasis tuon ja kietois samalla uudet nakit joka vanteelle.
J:pään Amrif oli listalla, mutta ottais oikasusta 100e ja lisäks se äijä on aina niin ...

jos sais kuvan hieman kauempaa missä näkis koko auton niin olis helpompi tehä ehdotuksia, ei niitä vanteita kadullakaan mennä metrin päästä kattomaan ja hämmästelemään vaa niitä katotaan ohi lipuvasta tai valoissa
mutta vastaan silti kulta

joo toi lämpömittarin puute häirii itteeki.. olis ihan kiva näin pakkasella ja helteillä nähä se lukema vilkasulla eikä tietokoneelta kaivaen..
jossain vaiheessa laitan sen sulta ostaman ahtomittarin kiinni ja samaan syssyyn laitan ainakin lämpömittarin.
a-pilariin ajattelin askarrella..

Kaveri varotteli justiinsa noista auto gaugen mittareista.. Sillä on niistä huonoja kokemuksia rallipuolelta.
Öljynpaine mittareissa oli kaikista kovimmat ongelmat.
Niillä ei rallipiireissä uskota vaan yhtä mittaria vaan esim öljynpaineelle on kolme eri mittaria jos yks sattuu vaikka ajossa ...

On se kestäny ihan hyvin. Ilmeisesti paino jakautuu sen verran hyvin ja rengas ym. ottaa vastaan sen verran aikasin ettei pääse taipumaan.
Työn alle tulee toki kohta puolin 9mm mdf, josta teen uuden pohjalevyn (varapyörän tilalle subwoofer ja vahvistin).

Itellä GTC ja siinäkin on vaa sellanen tuuman paksunen eristelevy..

Onko syy selvinny, että minkä takia kolisee?
Itellä on saman moisia oireita ('05 GTC) kolisee tai oikeastaan paukahtaa vasemmalla edestä ja silloin tällöin takaanta, en muista enää kummalta puolelta, ku paukkuu niin harvoin.
Sanoin katsastuksen inssille, että syynää alustaa suurennuslasilla, ku ...

Ite vaan vahasin ja en kyllä silmällä erota, että missä kohtaan on merkit ja listat ollu..
Värinä lichtsilber (vaaleansinisestä hopeaan taittava)

Z20LER
Hetken pähkäiltyä ajattelin irrottaa puskimen, pääsee helpommalla.. Ei tarvii kiroilla niin paljoo ja kitillä ja maalilla selvii
Olis pitäny vaa ennen puskimen asennusta laittaa cooleri, ei vaa siinä vaiheessa tienny, että puskin on 5cm kapeampi mitä muu auto..

Onko mitenkään mahdollista edes kuvitella asentavansa välijäähyä ilman, että irroittaa puskurin?
Nykynen puskuri on asennusvaiheessa haljennu alhaalta ja vasemman ajovalon alta, joten en mielelläni lähtis irroittamaan puskuria ettei paikat ja maalit lähtis halkeilemaan.
Tehojen suhteen ei toi ...

no tässä esimerkkinä nissan.. Ei varmasti häpee maalatun rinnalla ja on halvempi mitä maalaus ja suojaa maalipintaa naarmuilta yms
tosin kuten jo sanoin, tämä vain halvempi vaihtoehto..