Ooppeli tuli kuntoon. Vika oli jälleen puolajakajassa . Olin jo kertaalleen vaihtanut puolan vaan en vaihtanut samanaikaisesti tulpanjohtoja :bonk: .. Vaihdoin tulpanjohdot vasta päivien kuluttua jolloin vialliset tulpanjohdot rikkoivat uudenkin puolajakajan ja nykiminen jatkui. Tämä oli mulle uutta ...

En mäkään tainnu saada omaa ilmamassamittaria täysin pelittään senjälkeen kun rupes reistaan... Mutta koita ny seuraavaksi sulkea se egr. Ruuvaat sen säätöruuvin kiinni egrrän päältä ja pistät tipan silikoonia "tulpaksi" siihen säätöruuvin koloon. Tai ensialkuun jenkin suustasi.
Mites muuten ...

IMM on puhdistettu sillä puhdistus spaylla eikä auttanut asiaan.. kokeilin myös ,kun nykiminen alkoi ,pysähdyin huoltamolle,sammutin ja irroitin IMM johdon kokonaan ja kokeilin ajaa..eli valohan palaa tällöin jatkuvasti mutta nykiminenkin oli ennallaan. Lambda anturia olen myös epäillyt mutta ...

Moro. B-vekussani (x20xev) samaisia ongelmia. Pari kertaa jätti tienpäällekkin, vittumainen piirre 80/h vauhdissa kun kone sammuu ja sattuu oleen jäinen tie ja automaattiloota... Tosin aina ekaks rupesi nykiin ja sitten sytytti sen opel-merkkivalon.
Syyllinen oli ilmamassamittari. Lisäksi uhrasin ...

Morjens. Nykimisongelmaa on otsikon vm-99 2.0 astra g:ssä, eli alkaa lämpimänä nykimään ja sitten syttyy moottorin häiriövalo ja tehot putoaa. Esim. motarilla kun näin käy niin auton sammuttaminen ja käynnistäminen poistaa ongelman mutta vain hetkeksi. Kylmänä ja kiihdyttäessä auto toimii ...