Laitetaan nyt vielä päivitystä tilanteeseen, jos siitä olisi apua muille. Nyt näyttäisi siltä, että syypää oli kuin olikin lambda-anturi. Huomenna mittaillaan vielä ennen leimaa, toivotaan parasta.

Ja tulpat vaihettu, ja uudestaan mittailtu EGR-venttiili tukossa. Ei vaikutusta, edelleen korkealla.

Heips taas!

Tällä kertaa ongelmana on '98 G Astran päästöt.- Tosiaan tuolla X16XEL 1,6 16v koneella. Lambda mitattu, toimii kuten pitääkin(?).. ainakin pääpiirteittäin. Pyörii siinä ~100mV-~820mV tasaista sykliä.

Sykli siis ainakin kunnossa, mutta onko arvot ? Pienin jännite mitä tuossa mitatessa ...

Melko uutena minun Astrassa ongelmaa täristävän kytkimen kanssa. Liikkeelle lähtiessä oli vaikea lähteä ilman että auto tärisi. Liittyi varmaankin siihen, että kykinlevy takelteli akselillaan. Nyt 240 000kilometrin jälkeen sama kytkin edelleen eikä täristele.
Kytkimen luistamisen tunnistaa siitä ...

Terve!

Ongelmana siis se, että otsikonmukaisessa Ooppelissa rupeaa koko auto "nytkyttämään" kun päästää kytkimen ylös. Kytkin luistaa ? Sytytys kusee ? Venttiilit ? Jaa-a..

Tekee samaa, vielä huomattavasti pahempana kun rämppää kaasua vähän ylös-alas.. Hyvä kun pysyy penkissä ukko paikallaan, sen ...