mikäs viritys tää on? 18E

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tää huohotinputkiviritelmäkin näyttää aika mielenkiintoiselta: http://i209.photobucket.com/albums/bb68 ... 007042.jpg

Eikös tuosta venakopan päältä pitäisi mennä ohuempi putki kaasuläppäkotelolle ja tuosta nokkapukin kyljestä alakertaan(ja yleensä vielä lähtö imusarjan puolelta) ?

Imusarjakin näyttää kyllä tosiaan enempi 2litraisen satsilta.
Meinaan tuo lisäilmaluisti roikkuu letkujen varassa siinä,mihin motronicissa tulee tyhjäkäyntimoottori.

Johtosarja näyttää hyvältä :peukku:

E: itseasiassa pitäisi sekä 18E, että (C)20NE koneissa tuon kampikammion huohotuksen tulla öljytikun vierestä tuohon nokkakotelon kyljessä olevaan letkulähtöön.
Mikähän ihme patentti tuossa mahtaa olla kyseessä.

Niin ja tarkistin tuon imusarjan,niin kuvien perusteella on (C)20NE imusatsi.
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

TJT kirjoitti:Tää huohotinputkiviritelmäkin näyttää aika mielenkiintoiselta: http://i209.photobucket.com/albums/bb68 ... 007042.jpg

Eikös tuosta venakopan päältä pitäisi mennä ohuempi putki kaasuläppäkotelolle ja tuosta nokkapukin kyljestä alakertaan(ja yleensä vielä lähtö imusarjan puolelta) ?

Imusarjakin näyttää kyllä tosiaan enempi 2litraisen satsilta.
Meinaan tuo lisäilmaluisti roikkuu letkujen varassa siinä,mihin motronicissa tulee tyhjäkäyntimoottori.

Johtosarja näyttää hyvältä :peukku:

E: itseasiassa pitäisi sekä 18E, että (C)20NE koneissa tuon kampikammion huohotuksen tulla öljytikun vierestä tuohon nokkakotelon kyljessä olevaan letkulähtöön.
Mikähän ihme patentti tuossa mahtaa olla kyseessä.

Niin ja tarkistin tuon imusarjan,niin kuvien perusteella on (C)20NE imusatsi.
ei mitään tietoo mikä patentti.. :lol: :lol: mitäs eroo on (c)20ne imusatsilla ja 20ne satsilla?

E:



kun tarkkaan kattoon ni ton patentin takaa näkyy vähän se pieni huohotus putki mikä lähtee tosta venakopasta
Jo-pi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Jo-pi »

Tossa kaasuläpässä on varmaan ollut alkujaan potentiometri-tyyppinen anturi, ja tohon on tehty patenttia, että on saatu toi vanhanmallinen kytkin-anturi kiinni??
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Mulla ei 18e gsi kadetissa tullut tuohon nokkapukkiin huohotusta alakerrasta ollenkaan ja venttiilikopalta meni paksumpi letku kaasuläppäkoteloon. En sitten tiedä onko niitä erillaisia. 20ne:t, 20se:t ja 18se:t mitä mulla on ollut niin niissä on tullut sitten myös tuohon nokkapukkiin huohotus.
Snowman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki City

Viesti Kirjoittaja Snowman »

Jep jep, imusarja ei tosiaankaan ole 1.8E:n. Tuo kaasuvaijeri kulkee eripuolella 1.8:ssa :P Ja jakotukki on erilainen. Tuossa huonohko kuva minkä joskus olen ottanut 1.8E:n imusarjasta http://i194.photobucket.com/albums/z126 ... /Img65.jpg
BMW E46 318 Touring "2.8IA"
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Näistä näkee vähän selvemmin noitten imusatsien erot.

18E, 18SE, C18NE, C18NT imusarja:
Kuva




20NE, 20SEH, 20SER, C20NE imusarja:
Kuva

Edit: kappas,kovasti tuo toinen 1.8 koneen imusarja on samannäköinen kuin 2litraisen :o

Enpä tuota alempaa huomannut edes kun kuvan kopioin...
Pitänee vähän tutkailla mihin härveliin tuota on laitettu.

Kyllä vain EPC tarjoaa noita kahdenlaista imusarjaa noihin 1.8 pannuihin,elikkä hyvin voi olla 18E:stä tuo imusatsi.
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Mulla on pari noita 18se koneita ollut ja aika pitkälti samanlainen imusarja ollut kuin esim. 20ne:ssä. Ja tosiaan 18e mikä oli niin siinä oli sitten tuo ylimmänmallinen mikä sulla oli noissa kuvissa.
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

^baxxter^ kirjoitti:osaako joku kertoo onko koneessa enemmän vai vähemmän heppoja kun vakio 18E koneessa? :lollis: :lollis:
Tuskin ainakaan enepää. Kaasulappä on pienempi, imusarja vähän paskempi, vielä jos nokkakin on siitä (C)20NE:stä (jaa mutta ei siihen nokkaan käy tuollainen jakaja...)

Edelleen näyttää siltä, että on koottu kaikki tallista löytyneet ylimääräiset osat yhdeksi koneeksi... :lollis:
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Rami L
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 11 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja Rami L »

eiköhän siinä ole se:n kansi kun on tollanen imusarja ja lisäilmaluisti. kyl joihinkin uudempiin nokkiin sopii vanhanmallinen jakaja. itelläkin pari sellaista nokkaa
Vectra 2.2 16v Sport Irmscher -01
VW Transporter 2.4d -91
Kadett 2.0 turbo projekti -87
Kadett 1.3i -81
Teme X-2
OCF Member 2016
Viestit: 392
Liittynyt: 16 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Teme X-2 »

18SE ja 20SE:n imusarjat on kyllä aivan samanlaiset, mitä olen niitä
vartaillut kun laitoin kadettiin 18SE:n tilalle 20SE:n. Kaasuläppäkin
sama paitsi 18SE:n kaasuläpässä on tyhjäkäynninsäätöruuvi mitä
taas tuossa 20SE:ssä ei ole.

Eli tuohan voi olla 18SE tai mikä vaan 2.0l koneen kansi ja imusarja,
johon on vaan sovellettu tuo Jetronic "käymään". :-? :roll:

No laitetaan pari kuvaa päältäpäin...

Kuva

Kuva
"Ympyrä ja nuoli, siihen loppu huoli!"

Insignia Sport Tourer cdti
EX Kadett E GT
Ikuisuus projekti Monza GSE
Ja Mopo
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

Teme X-2 kirjoitti:18SE ja 20SE:n imusarjat on kyllä aivan samanlaiset, mitä olen niitä
vartaillut kun laitoin kadettiin 18SE:n tilalle 20SE:n. Kaasuläppäkin
sama paitsi 18SE:n kaasuläpässä on tyhjäkäynninsäätöruuvi mitä
taas tuossa 20SE:ssä ei ole.

Eli tuohan voi olla 18SE tai mikä vaan 2.0l koneen kansi ja imusarja,
johon on vaan sovellettu tuo Jetronic "käymään". :-? :roll:

No laitetaan pari kuvaa päältäpäin...

Kuva

Kuva
vähän ot teme mutta sulla sattuis oleen ylim adapteria vaparille?
Teme X-2
OCF Member 2016
Viestit: 392
Liittynyt: 16 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Teme X-2 »

^baxxter^ kirjoitti:vähän ot teme mutta sulla sattuis oleen ylim adapteria vaparille?
Eipä ole ylimääräisiä.
Ei kait noi hirveen kalliita oo kaupassakaan
tai sitten tekee ite niin ku tuo mikä minulla on.
"Ympyrä ja nuoli, siihen loppu huoli!"

Insignia Sport Tourer cdti
EX Kadett E GT
Ikuisuus projekti Monza GSE
Ja Mopo
Vastaa Viestiin