GSI -88 boksin johtosarjan kytkentä???

[diexsel]

Eli kyseessä on tekniikan vaihto enduraqnce-kilpuriin.
Vanhassa paikalla ilmeisesti joku 1.6 alakerta, 1.8:n kansi ruiskuineen ja vaihdoimme 2.0 GSI:n(8v) tekniikan pellin alle.

Kysymys:

Boksin johtosarjassa on kymmennapainen pitkulainen liitin jossa navat kahdessa rivissä kirjailtuna A,B,C,D,E,F,G,H,J ja K.(muistaakseni ainakin 1 navoista on tyhjä)

Onko kenelläkään tietoa mihin kyseiset navat tulisi liittää eli mitkä navoista tärkeitä käynnin ja informaation kannalta?

Kiitos jo etukäteen.

Tekniikan luovuttaja: BEA-773

[hexagon]

kuulostaisi diagnoosi pistokkeelta koska ei siellä taida muita sen kokoisia olla. itselläni sitä ei mantassa ole, en jaskanut purkaa sitä vectrasta pois. eli siis ei pitäisi olla mitään vaikutusta mihinkään jos puutuu.

ja jos se on paikallaan niin siihen ei kytketä mitään. vain kun luetaan vikakoodit niin sit.

[diexsel]

kuulostaisi diagnoosi pistokkeelta koska ei siellä taida muita sen kokoisia olla. itselläni sitä ei mantassa ole, en jaskanut purkaa sitä vectrasta pois. eli siis ei pitäisi olla mitään vaikutusta mihinkään jos puutuu.

ja jos se on paikallaan niin siihen ei kytketä mitään. vain kun luetaan vikakoodit niin sit.

Ei se ole se diagnoosiliitin. Tämä kyseinen liitin on se, josta tulee sähköt sun muut sinne boksille.
Hakusessa siis olis se johtojen järjestys eli mitä tulee mihinkin napaan?
Kysyy nimimerkki "1 hullu kysyy enemmän kuin 1000 viisasta ehtii vastaamaan"

[hexagon]

elikkäs sit se varmaankin on 2rivisellä liittimellä se boxi ja tämä kyseinen liitin on se joka sinne tökätään. mutta johtojärjestys selviää korjausoppaasta ainakin

[diexsel]

Ei se ole se boksiin menevä vaan se liitin joka yhdistää boksin johtonipun auton johtosarjaan.
Hitto ku ei osaa ees selittää sitä kunnolla...


Mä otan siitä kuvan kunhan kerkeen käydä Koskuella...ja laitan sen tänne...

[hexagon]

juu kuvakertoo taaskin enemmän kuin tuhat sanaa.

ymmärsin kyllä nyt mikä liitin se on mutta itsellä se liitin oli kolmessa eri osassa, 2vihreetä neljän ja viiden piuhan liitintä ja yksi musta. yksinäinen musta liitin meni polttoainepumpulle ja piuhan väri oli sininen/punainen.

NE:n boxia käytettäessä muita ei tarvinnut kytkeä mihinkään mutta SEH:n boxia käytettäessä piti toiseen vihreään liittimeen piuhaan joka on väriltään punainen/valkoinen, vetää virtalukon 15 kohdasta virta jotta suuttimet heräsivät.

[diexsel]

Eli siis tohon oikeammanpuoleiseen liittimeen tulevat johdot.


Liitin tämännäköinen

Johdot:

K J H G F
A B C D E

A= ruskea, punaraitainen
B= ruskea, siniraitainen
C= ruskea, keltaraitainen
D= valkoinen, mustaraitainen
E= punainen
F= Vihreä
G= (tyhjä)
H= sininen, punaraitainen
J= punainen, siniraitainen
K= ruskea, siniraitainen


Vastakappale tekniikanluovuttajan johtosarjassa, jonka otan irti ja juuri siitä katkaistaviin johtoihin tarttis saada jotain tilalle...

[kadett90]

Jos kyseessä Motronic M1.5 niin vois olla jotain tollasta:

A=+15
B= polttoainepunpun releen nasta 85b
C=?
D=p.pumpun rele 87b
E=+30
F= puolan nasta 1
G=
H=ajotietokone
J=suuttimet
K=p.pumpun rele 85


Kytkeminen omalla vastuulla

[hexagon]

en ole kyllä tuollaiseen törmänny. oma johtosarjani on vectrasta ja se on paljon isompi

[diexsel]

No voe helevata...

Oisko kellään TIETOA kyseisestä liittimestä...

Yst.vast.nimim. epätoivoinen :isti

[hexagon]

oletko tutkinut korjaamo käsikirjaa?? luuliis sieltä nyt selviävän?!?

lukeeko boxissa motronic?

[diexsel]

Eiköhän...se on jonkun -90 vecun boksi.

Tarttee vissiin tiedustella jostain ouppelikorjaamosta...jos ei asia selviä täällä...kisa on jo enskuun 21.-22. päivä.

[kadett90]

Onko sulla sen boxin numerosta tietoo?

[diexsel]

Ei vielä...täytynee taas käväistä Koskuella...

E:Numerot ovat:
0 261 200 131
90 324 330

Siitä on kuvakin puhelimessa...mut ei yhteys toimi sen ja tietokoneen välillä...numerosarjat kuitenkin yllä.

[diexsel]

Nyt olis numeroo...tarttis vaan tietoa, kiitos.