Iski vika, mikä ?
Joo,siis jos ei mitään valoja tai muita sähköheebeleitä päällä,niin kyllä heikompikuntoinenkin laturi jaksaa jännitettä nostaa(ei kai kukaan oikeasti latausjännitettä kuormittamattomana mittaa? ).
Eri asia sitten kun alkaa olemaan valoa,puhallinta,mankkaa jne päällä(kuten yleensä tuppaa olemaan).
Voipi olla,että mittari jolla viimeksi latausjännitteen mittasin ei ollut ihan tikissä,sillä nyt eri mittarilla mitatessa omakin laturi puskee ilman mitään kuormaa 14.04V tyhjäkäynnillä.
Anyway,pointti tässä kokoajan ollut se,että ei ole vielä kovin hälyyttävää,jos tyhjäkäynnillä jää alle 13V latausjännite.
Sitten taas jos kierroksilla ei ala nousemaan,niin sitten on jotain häikkää...
Eri asia sitten kun alkaa olemaan valoa,puhallinta,mankkaa jne päällä(kuten yleensä tuppaa olemaan).
Voipi olla,että mittari jolla viimeksi latausjännitteen mittasin ei ollut ihan tikissä,sillä nyt eri mittarilla mitatessa omakin laturi puskee ilman mitään kuormaa 14.04V tyhjäkäynnillä.
Anyway,pointti tässä kokoajan ollut se,että ei ole vielä kovin hälyyttävää,jos tyhjäkäynnillä jää alle 13V latausjännite.
Sitten taas jos kierroksilla ei ala nousemaan,niin sitten on jotain häikkää...
lusikka soppaan
Heräsi tuossa ajatus että voisiko vika olla maadoitus johdossa. Eli johdolle olisi tullut tunnit täyteen. Kaverin vekkuli oireili samallalailla...
juuus kirjoitti:Eipä ollut apua uudesta maadotusjohdostakaan...
Vaihdetaanpa seuraavaksi laturilta lähtevä virtajohto....
Tais paukahtaa laturi tai säädin sulta vaikka uus onkin. Siihen nyt ei auta latausvirtajohdon vaihto mitenkään kun kerran olet mitannut latauksen suoraan laturiltakin.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
BMW 530 XD
Ratkesi 
Vaihdoin varmuuden vuoksi maajohdon akulta koneeseen, virtajohdon akulta starttiin ja virtajohdon laturista starttiin eikä niillä ollut mitään vaikutusta, vika pysyi yhä. Niinpä tein sen viimeisin vaihtoehdon, menin liikkeeseen ja sain uuden vaihtolaturin. Pistin sen paikalleen ja vot, Sorsa lensi kuin aina ennenkin....
Eli vika oli tuossa vaihtolaturissa. Arvaatte varmaan, että luotto Unipoint-merkkiin on aika nollissa, vaatimattomasti kehoitan välttämään...
Kiitoksia lukuisista hyvistä kommenteista ja neuvoista, terveisin Juha
Vaihdoin varmuuden vuoksi maajohdon akulta koneeseen, virtajohdon akulta starttiin ja virtajohdon laturista starttiin eikä niillä ollut mitään vaikutusta, vika pysyi yhä. Niinpä tein sen viimeisin vaihtoehdon, menin liikkeeseen ja sain uuden vaihtolaturin. Pistin sen paikalleen ja vot, Sorsa lensi kuin aina ennenkin....
Eli vika oli tuossa vaihtolaturissa. Arvaatte varmaan, että luotto Unipoint-merkkiin on aika nollissa, vaatimattomasti kehoitan välttämään...
Kiitoksia lukuisista hyvistä kommenteista ja neuvoista, terveisin Juha