Kadett E Frisco 1.8i - 1.8GSi Koneen vaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
silli-
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 23 Helmi 2007, 10:06

Kadett E Frisco 1.8i - 1.8GSi Koneen vaihto?

Viesti Kirjoittaja silli- »

Olisi tommonen 1.8i (90hv) frisco vm 91.Ja kyse 1.8 gsi koneen laittamisesta autoon.Että mitä kaikkea autoon pitäsi vaihtaa?Tarviiko jarruja,vetoakseleita,tolppia,entä vaihteistoa?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Meinasit siis vaihtaa vähäpäästöisen koneen tilalle ei-vähäpäästöisen? Voi tulla leimalla ongelmia.
Tolppia, vaihteistoa, vetoakseleita ja jarruja tuskin tarvitsee vaihtaa.
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja ?! »

havericky kirjoitti:Meinasit siis vaihtaa vähäpäästöisen koneen tilalle ei-vähäpäästöisen? Voi tulla leimalla ongelmia.
Tolppia, vaihteistoa, vetoakseleita ja jarruja tuskin tarvitsee vaihtaa.
etujarrut joutuu vaihtamaan,ku ei ole friscossa edessä jäähdytettyjä levyjä
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

havericky kirjoitti:Meinasit siis vaihtaa vähäpäästöisen koneen tilalle ei-vähäpäästöisen? Voi tulla leimalla ongelmia.
Tolppia, vaihteistoa, vetoakseleita ja jarruja tuskin tarvitsee vaihtaa.

Vaihda mielummin C20NE kone.. yhtä paljon kuitenkin rassaamista..eikä päästöjen kanssa tule ongelmia. Teho sama, vääntö parempi, ei niin kierrosherkkä, mutta päihittää pikkuruiskun kyllä mennentullen..
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Vastaa Viestiin