98 astran käynti ääni ... nakuttaa/pärisee jatkuvasti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
philot
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 21:06
Paikkakunta: helsinki

98 astran käynti ääni ... nakuttaa/pärisee jatkuvasti

Viesti Kirjoittaja philot »

mulla on tällainen "ääniongelma" (muunmuassa). näkyy olleen muillakin, mutta ei ihan samaa, joten laitan uuden viestin. 98 (bensiini) Astra, automaattivaihde, 145tkm, öljyt vuotaa, joko jakopää tai ehkä öljypohja olen nyt täytellyt sitä tasaisin väliajoin jo aika pitkään menossa just öljyn vaihtoon (ja huoltoon) käyntiääni on vähän kuin diisseli, ilmeisesti, sellasta nakutusta.. kuuluu kyllä aina ja koko ajan jostain konepellin alta en ole tarkemmin paikantanut.. mahtaako olla nyt se pahuksen hihna vai jotain muuta. vai mistä voisi olla kyse? en ole mikään autoekspertti....
luulin selviäväni jollain öljypohajn tiivisteillä mutta alkaa vaikuttaa aika muulta... no vien huomenna
moottoripesuun ja ehkä tossa teboililla samall voi kuunella.... olis kiva saada jotain vinkkiä vaan...
tyhjäkäynti on usein myös hiukan korkea aluksi, siitä olen kysellyt merkkihuollostakin, eivät saaneet selvää.. mitä sekin sitten kertoo.. en tiedä. pakoputki on myös vaihdettu äskettäin (ETTÄ RAHAA MENEE ,tosi KIVA), en tiedä voiko olla siitä.. en muista oliko ääntä sitä ennen... öljyt on vuotaneet koko tän vuoden... ei mitenkään dramaattisesti mutta kun desin lisää niin muutaman päivän tms päästä taas saa lisätä.. (öljyvalo palaa), 1.6 L mottoori 16 V. uudempi, malli kumpi se nyt oli G vai F.. en muista mutta uudempi astra siis.
philot
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 21:06
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja philot »

eli joko kait liian vähän öljyä että ei voitele (viimeiset puol vuotta??? :o )
tai sitten jotain venttiileistä... taisi olla jotain puhetta täällä jossain aiemminkin...
näin sanoi teboilin mies.. jos on commentteja niin kertokaa toki...
philot
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 21:06
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja philot »

no ei se ainakaan öljyö lisäämällä ratkennut.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Lyhyen pätkäajon ja kevyen kaasunkäytön seurauksena nostajat voivat olla tukkeutuneet, tai sitten raksutus kuuluu suuttimista, joka on ihan normaalia.
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

mutta kun desin lisää niin muutaman päivän tms päästä taas saa lisätä.. (öljyvalo palaa)
:o

Jos öljyvalo palaa,niin kyllä sinne enemmän kuin desi pitää laittaa,litra tai enemmän.
Mittatikusta sitä meilläpäin öljyn määrää seurataan.. :lollis:
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Niin siis tosissaan, jos öljyvalo palaa, niin silloin on ihan reilusti liian vähän öljyä. Mittatikun alareunasta yläreunaan se väli on yksi litra. ja ei tikun alareunassa vielä painevalo syty.. Eli jos niitä öljyjä ei ole vielä vaihdettu, niin kaada sinne nyt sen verran rasvaa, että se on siinä normaalin rajoissa..
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
philot
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 21:06
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja philot »

Iro kirjoitti:
mutta kun desin lisää niin muutaman päivän tms päästä taas saa lisätä.. (öljyvalo palaa)
:o

Jos öljyvalo palaa,niin kyllä sinne enemmän kuin desi pitää laittaa,litra tai enemmän.
Mittatikusta sitä meilläpäin öljyn määrää seurataan.. :lollis:
heh heh no niin meilläkin periaatteessa, toisaalta en nyt tienyt missä kohtaa se valo syttyy, laitoin kyllä yli puoli litraa ainakin mutta olet silti oikeassa...
philot
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 21:06
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja philot »

ascona_c kirjoitti:Lyhyen pätkäajon ja kevyen kaasunkäytön seurauksena nostajat voivat olla tukkeutuneet, tai sitten raksutus kuuluu suuttimista, joka on ihan normaalia.
ei se kenenkään mielestä normaalia ole ollut tähän mennessä, voitko tarkentaa??????
kiitti..
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

philot kirjoitti:
ascona_c kirjoitti:Lyhyen pätkäajon ja kevyen kaasunkäytön seurauksena nostajat voivat olla tukkeutuneet, tai sitten raksutus kuuluu suuttimista, joka on ihan normaalia.
ei se kenenkään mielestä normaalia ole ollut tähän mennessä, voitko tarkentaa??????
kiitti..
Vaikea toki sanoa moottorin ääntä sen tarkemmin kuulematta, että mistä ääni kuuluu, mutta ainakin näissä 1.8 ja 2.0 16v -moottoreissa on jonkinsortin "ominaisuus" että suuttimet pitävät kohtuu isoa rapinaa.

Muuttuuko ääni kaasuteltaessa, vai pysyykö äänen taajuus koko ajan samana?

Toisaalta taas jos ääni ei ole aina kuulunut, niin äänen yllättävä ilmestyminen voisi viitata myös tuohon tukkeutuneeseen venttiilinnostimeen.
piia
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 10:17

Viesti Kirjoittaja piia »

Moikka,

onko ongelmasi selvinnyt mistä ääni johtuu? itsellä kanssa kone käy kuin diesel. Menossa nyt perjantaina pikahuoltoon Länsi-autoon.
philot
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 21:06
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja philot »

no ainakin öljyt olivat selkeästi vähissä. oma moka. mutta nakutus kuuluu yhä ehkei yhtä paljon'varmaan vähällä öljyllä oli osuutensa, se aiheuttaa samaa taajuus nousee minusta kun kierrokset nousevat, ehkä siellä venttiileissä on jotain... tai ehkä se on vaan joku opeltauti...
öljyvuoto pitää fiksata jokatapauksessa.. kerron mitä sanovat sitten kun saan huoltoon toiv.
ens viikon tiistaina.
pnieminen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 15 Syys 2006, 17:49
Paikkakunta: tampere

olisiko öljyn huohotusputki?

Viesti Kirjoittaja pnieminen »

tuli vaan mieleen, että huohotinputki menee helpolla tukkoon monissa autoissa tuolla 'rallyformulalla' kun tuppaa kerään vettä enemmän kuin orkkis gm öljyt esim G astrassa (kuten itsellänikin).
piia
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 10:17

Re: 98 astran käynti ääni ... nakuttaa/pärisee jatkuvasti

Viesti Kirjoittaja piia »

philot kirjoitti:mulla on tällainen "ääniongelma" (muunmuassa). näkyy olleen muillakin, mutta ei ihan samaa, joten laitan uuden viestin. 98 (bensiini) Astra, automaattivaihde, 145tkm, öljyt vuotaa, joko jakopää tai ehkä öljypohja olen nyt täytellyt sitä tasaisin väliajoin jo aika pitkään menossa just öljyn vaihtoon (ja huoltoon) käyntiääni on vähän kuin diisseli, ilmeisesti, sellasta nakutusta.. kuuluu kyllä aina ja koko ajan jostain konepellin alta en ole tarkemmin paikantanut.. mahtaako olla nyt se pahuksen hihna vai jotain muuta. vai mistä voisi olla kyse? en ole mikään autoekspertti....
luulin selviäväni jollain öljypohajn tiivisteillä mutta alkaa vaikuttaa aika muulta... no vien huomenna
moottoripesuun ja ehkä tossa teboililla samall voi kuunella.... olis kiva saada jotain vinkkiä vaan...
tyhjäkäynti on usein myös hiukan korkea aluksi, siitä olen kysellyt merkkihuollostakin, eivät saaneet selvää.. mitä sekin sitten kertoo.. en tiedä. pakoputki on myös vaihdettu äskettäin (ETTÄ RAHAA MENEE ,tosi KIVA), en tiedä voiko olla siitä.. en muista oliko ääntä sitä ennen... öljyt on vuotaneet koko tän vuoden... ei mitenkään dramaattisesti mutta kun desin lisää niin muutaman päivän tms päästä taas saa lisätä.. (öljyvalo palaa), 1.6 L mottoori 16 V. uudempi, malli kumpi se nyt oli G vai F.. en muista mutta uudempi astra siis.
Itse käytin Opel astrani Länsiauton pikahuollossa perjantaina ja mekaanikko sanoi heti, että vesipumppu ja jakopäänhihna on menossa paskaksi. Ääni on kanssa sellainen nakuttava. Ainut vaan että vaihto olisi ollut vasta 120tkm ja olen ajanut 90tkm. Jos ei vaihdeta ja hihna katkeaa niin voi tulla kallis moottori remontti.
Vastaa Viestiin