Clion vaihto Corsaan?!

Viesti Kirjoittaja **Conrero** » 26 Kesä 2007, 19:50

Ajattelinpa hieman tiedustella mielipiteitä täältä seuraavanlaisesta vaihtokaupasta:nykyinen ajokki on vm.-04 1.2 16V 5d Clio perusvarustein.Ajettu vain 32000 km.Mahdollisuus olisi vaihtaa se vm.-02 Corsa 1.8 GSi:hin,jolla ajettu jo 100 000 km! Kiertänyt 3:lla omistajalla,mutta huollettu huoltokirjan mukaan(viim.85000 km).
Joutuisin antamaan lisäksi 3-4000eur alustavasti(kaupat voisi syntyä 3k välirahalla kovasti tinkien)!
Joten,mitä mieltä,minkähänlaista odotettavissa Corsan suhteen?Liekö hieman ylihinnoiteltu malli,kun kilsojakin mielestäni jo reippaanlaisesti

ja pari vuotta vanhempikin kuin omani?
Vaimo on hieman kolmiovisuutta vastaan ja H-Astrojakin olen katsellut muutamia,mutta väliraha onkin sitten jo isompi.
Mutta nyt olisi tällaisiin kauppoihin mahdollisuus-tiedustellaan ennen kuin lyödään mitään lukkoon ja ennenkaikkea kannattaisiko noilla ehdoilla?
Joku Opel tulee olemaan joka tapauksessa myös siviilikäytössä lähitulevaisuudessa

!

Viesti Kirjoittaja **wenski** » 26 Kesä 2007, 20:02

jos mielipidettä kerran kysytään niin tässä tulee. jos käyttöautosta on kyse niin itse en ikinä vaihtaisi vanhempaan ja enemmän ajettuun. en vaan näe siinä mitään järkeä. varsinkaan jos vielä joutuisi antamaan väliä.
harraste autot onkin sitten eri juttu.

Viesti Kirjoittaja **lapatch** » 26 Kesä 2007, 20:19

no kyllä opel on kuitenkin saksalainen ja rellu no...

pirteempi se corsa on jos tykkää urheilullisemmasta menosta.

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 26 Kesä 2007, 22:14

Melkein olettaisin että Clion hinta tulee tippumaan muutaman vuoden sisään niin, että jäät voitolle mikäli vaihdat.
Gsi varmasti hakkaa tuon miellyttävyydessä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 26 Kesä 2007, 22:40

Mitä nyt nettiautosta vertailee noita hintoja,niin kyllä se suurinpiirtein tuohon 3K€ hujakoille hintaero sijoittuu noilla kilsoilla ja vuosimalleilla.

Tuollainen 1.2 clio ei nyt välttämättä pidä kovin hyvin hintaansa verrattuna gsi corsaan,joka on kuitenkin hieman erikoisempi malli ja uutenakin lienee ollut jonkinverran kalliimpi.

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 27 Kesä 2007, 06:41

Patongin vaihto ooppeliin on aina järkivalinta..

Itseasiassa patongin vaihto mihin tahansa muuhun on aina järkivalinta..

Viesti Kirjoittaja **wenski** » 27 Kesä 2007, 12:14

kyllä se corsankin hinta tuon ikäisenä ja noilla kilometreillä tulee alas kuin lehmän häntä. enkä tuosta ranskalaisuudesta niin tiedä, edellinen auto oli ranskalainen ja paremmin se toimi kuin nykyinen opeli. tästä ei oo ollu ku pelkkää harmia ja auto on kerinny olee talossa vasta muutaman kuukauden

.

menepä tekemään samat kysymykset johonki patonki sivulle niin johan tulee päinvastaista kommenttia

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 27 Kesä 2007, 14:09

Älä nyt tuollaisia välirahoja ala makselemaan..

Kolme kertaa enemmän ajettu ja vanhempi auto..... samanlaisia kopperoita ne on vaikka puolisen litraa eroa kuutioissa..

Kuuntele nyt vaan sitä vaimoasi, hänellä tuntuu olevan järkeä päässä

Viesti Kirjoittaja **static** » 27 Kesä 2007, 15:25

Auton vaihto on harvemmin järkivalinta jos vanhakin toimii, allekirjoittaneessa ainakin tätä vikaa löytyy. Kulkupolitiikka kyllä vie miestä jos vaan lompakossa on katetta. Sitten koetetaan tinkimällä minimoida tappiot, auton vaihdossa harvemmin voitolle pääsee

Ja ranskalaisuudesta ei minulla ole mitään pahaa sanottavaa. Sinänsä huvittava lueskella foorumeilta että ranskalaismerkit haukkuu opeleita susiksi ja opelit sitten ranskalaisia. Sitten nämä ns. laatumerkkien foorumit haukkuu molempia.

Omat kokemukset on että opelit ja ranskikset on molemmat kohtuuhintaisia ja hyviä ajettavia etuvetoisiksi. Molemmissa on vikansa mutta on niitä kalliimmissakin.

Viesti Kirjoittaja **Jule** » 30 Kesä 2007, 14:43

Mä en vaihtaisi.

Toisaalta näin foorumissa kun joku kyselee järkivastauksen voi helposti antaa - ja järkivastaus on että ei vaihda, mutta koska edes kysytään uudemman vaihtoa saman kokoiseen vanhempaan ja enemmän ajettuun, ja siitä maksettaisiin vielä välirahaa, niin eihän tässä ollut kyse järkikaupasta alunperinkään.

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 30 Kesä 2007, 15:40

Tuskinpa ainoa vaihdokki on.. vaihtoehtoja varmasti enempikin uudella vaihdokilla ja jos vielä väliäkin on pistää. Jos vaihtaa pitää niin onhan siinä järkeä, mutta mieti sitte laajemminkin kuin yhden välillä.

Viesti Kirjoittaja **Conrero** » 04 Heinä 2007, 18:02

Järki taitaa ruveta puhumaan puolestaan ja olenkin kääntynyt jo enemmän 5-ov. Astran suuntaan!
Satsaa jonkin verran enemmän euroja kehiin,niin saa sitten jo samanikäisen H-Astran tilalle.Tosin hieman enemmän ajetun joutuu,kuin omani,ottamaan.Tuskinpa nyt esim. 70 000 km vielä Twinportille tuntuu missään!
Kävin koeajamassakin jo yhden yksilön-sen 1.6 Twinport ei ainakaan kiihtyvyydellään häikäissyt lyhyehkön lenkin perusteella

Tuntuma oli,että 1.2 Clio jätättäisi sen taakseen

Eihän ne mitään kilpureita olekaan,mutta odotin Opelilta enemmän.Ehkä koko-ja painoero luo harha-aistimuksia!
Tarkoitus ei ole todellakaan hurjasteluun,vaan tarkoitan tehoreserviä esim.rekan ohituksiin!Sillähän alunperin katselinkin sitä GSi Corsaa.Ja pitänee unohtaa sellaiset "turhat" ohittelut.
Mutta,kaikesta huolimatta,tiimalasi ehkä sittenkin kallistumassa sellaisen Astran suuntaan...

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 04 Heinä 2007, 22:09

Eikä kannata unohtaa G-Astraa. Sieltä löytyy sama moottori ja sport-varusteisena varmasti hyvä, lisäksi löytyy ne takaovet ja vaikka farkkukin jos oikein perheautoa kaipaa. Eikös tuossa GSi Corsassa ollut kuitenkin heikompi vaihdelaatikko kuin G-Astrassa, ainakin sellaista muistelen.