Omega B vilkkuvipu

Viesti Kirjoittaja **hydex** » 05 Heinä 2007, 11:44

Morjens !

Tuli tuossa purettua tuo vikkukytkin (räpytteli pitkiä aina vilkun käytön jälkeen) ja tietenkin osat lenteli sinne tänne avauksen yhteydessä =)

Kasauksen jälkeen kaikki muut toimii paitsi normaali pitkät (vipu eteenpäin).

Olisko jollain tietoa kytkimen sisällä olevista 2 kpl pieniä levyjä joissa pari nystyä kummassakin. Eli miten ne sinne sisään oikein kuuluu.

Kiitokset!

-Tomi

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 05 Heinä 2007, 15:37

Muillakin näköjään samaa vikaa. itekki harkinnu tässä sen vivun purkamista ku tekee juurikin sitä et ku vilkku palautuu ni pitkät räpsähtää päälle. ja sitä vipua heilutellessa varovasti edes takaisin pitkät räpsyy.. pitääpä purkaa itekki se ja koittaa olla siinä varovainen

Viesti Kirjoittaja **hydex** » 05 Heinä 2007, 16:54

Kyllähän tässä alkoi pinna jo pikku hiljaa mennä sen räpsimisen kanssa =) tuolta ebays taitaa ton koko viiksen (jossa vak. nop. säädin) saada kuluineen n. 36 eurolla.

Se avaus on ihan piece of cake mutta takaisin laitto pikkasen "herkkää" hommaa. Kokoominen ei vaadi
mitään "mastermind" juttuja mutta en sitten millään ilmeisesti saa sitä oikein koottua.

Viesti Kirjoittaja **hydex** » 05 Heinä 2007, 21:08

Noh tulipahan taas kokeiltua kasaamista oikein =) ei toiminut. Jos/kun avaat sen laatikon kokonaan, laita ruuvimeisseli sinne avautuvan kannen ja sen alustan väliin jotta ei sellainen jousilla varustettu levy pääse ponnahtamaan ylöspäin. Ehkäpä sitten sieltä näkee miten ne pari metallilevyä on sinne sisään laitettu. Huh heijaa =)

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 05 Heinä 2007, 21:32

hydex kirjoitti:Noh tulipahan taas kokeiltua kasaamista oikein =) ei toiminut. Jos/kun avaat sen laatikon kokonaan, laita ruuvimeisseli sinne avautuvan kannen ja sen alustan väliin jotta ei sellainen jousilla varustettu levy pääse ponnahtamaan ylöspäin. Ehkäpä sitten sieltä näkee miten ne pari metallilevyä on sinne sisään laitettu. Huh heijaa =)

W00t?! ei mulla mitää levyjä ponnahtanu mihkää, alamuovin ku irrottaa ni sillä selvä.
Helppo homma mulla oli viiksen vaihto, meni kokonaista 5 minuuttia..

Eikä paljoa maksanukaan, paikallisen varaosaliikkeen tilaamana 21e.

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 05 Heinä 2007, 21:37

motonetissä omegaan missä vakkari viiksi 49.90e

B 95-- Vasen viiksi 14napa (vilkut/valovaihto,vakionop). . 48-8587 49.90 ???

Viesti Kirjoittaja **hydex** » 05 Heinä 2007, 22:58

HMS77: Hmm taisin selittää asian huonosti. Vilkkuvivun vaihto on helppo mutta kysehän oli siis sen vivun päässä olevan "mötikän" (jossa kontaktorit) kannen avaamisesta.

Jeps 50 euroa motonetissä hintana. Ei paha mutta pakkohan toi toinenkin on saada kasaan vaikka väkisin. Alko nääs vähän häiritsemään kun ei noin yksinkertaista vempelettä saa läjään =)

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 06 Heinä 2007, 18:32

nyt on itelläki tuo vilkkuvipu levällään. pitää puhdistaa vähän niitä kontaktipintoja ja katella sitte et mitenkä päin sen sais toimivana kasaan

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 06 Heinä 2007, 20:10

elikkäs ite en saanu sieltä lentämään ku sen keskimmäisen neljä sakaraisen levyn ja sitte siitä aukosta mistä vipu tulee sisään katsottuna oikean puoleisen levyn. Aikani pyörittelin niitä levyjä ja kokeilin. yleisin tulos oli et pitkät palo oli se viiksi missä asennossa hyvänsä. sit kokeilin vaihtaa sen oikeanpuoleisen pienen liuskan ja sen keskimmäisen liuskan järjestystä niin että laitoin ensiks sen keskimmäisen palasen (ne pienet kohoumat niitä jousia vasten) sitte viiksi päälle ja sen jälkeen sinne oikeaan reunaan se liuska. (Liuskassa toisessa päässä kohouma, se alaspäin. Toinen pää jää kotelon reunassa olevan ulokkeen päälle.)
Se vasemman puoleinen liuska oli niin päin et se kohouma oli sieltä päästä ylöspäin.
Sain viimeinki sen toimii ja pitää kohta testailla ajaessa et vieläkö temppuilee.

Viesti Kirjoittaja **hydex** » 07 Heinä 2007, 00:06

Kiitokset Nykänen. Tosiaan vivun vasemmanpuoleinen levy jää avatessa oikeaan paikkaan (eli sen nelisakaraisen levyn alapuolelle ja oikeanpuoleinen levy tulee nelisakaraisen levyn päälle. Huomasin tuossa, että olin asetellut ne ihan oikein MUTTA en kääntänyt autosta virtoja päälle kokonaan testatessa
jolloin "varsinaiset pitkät" ei toimi ollenkaan, stupid me (hassua, että "pika" pitkät toimii kylläkin) =).

Kokeilin tuossa väännellä niitä levyjä pihdeillä ja kun väänsin sen nelisakaraisen levyn oikean kulman ( vivun sisääntuloaukosta katsoen) alaspäin ei "pitkät" enään räpsytellyt winkkarin jälkeen.

Pitää huomenna laittaa kokonaan kasaan ja katsoa miten käy =) (ei jaksanut sitä jousiviritelmää joka kerta kasailla).

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 07 Heinä 2007, 01:19

Eipä mitään. Piti itekki miettiä et mitenhän se oikee tulee. kokeilin eka sitä oikeanpuoleista levyä sen nelisakaraisen alle mut aina palo vaan pitkät oli se viiksi missä asennossa hyvänsä.

Viesti Kirjoittaja **hydex** » 07 Heinä 2007, 19:07

Nyt on tullut testailtua ja hyvin toimii. Säästypähän 50 egee ainakin vähäksi aikaa =)