nonniin, vaihdettiin kärjetönsytkä ja pelas kuin unelma.
paitsi että kun normaalisti starttasi niin ei antanut mitään ja kun avaimesta hörähti käyntiin (kylmänä) lämpimänä taas ihan normaalisti.
sitten saatiin paria päivää myöhemmin kaverin kanssa idea että käydään nytten sitten hakemassa tähän kärjetön puolakin motonetistä 25e.
ajettiin lähimmälle parkkipaikalla ja
vaihdettiin puola kaverin kanssa ja siitähän ne ongelmat lähti, Ei anna kipinää, ei mitään.
kone jauhaa kun kahvimylly kun starttaa.
hetkenpäivät kateltiin ja huomattiin että virrajakajan sisältä mennyt punainen johto poikki, tietenkin ihan innoissaan luutliin että vika siinä, pistetiin kiinni ja koitettiin taas, ei lupaa mitään ja kone jauhaa.
no kaikki liitännät kateltiin eikä huomattu mitään erikoista.
siinä sitten rupes vituttaan ja ajattelin että ok otetaan h******* tää puola ja laitetaan vanha takaisin.
EI lupaa silläkään, ei anna kipinää ei mitään. hetken siinä kateltiin taas kaikkia liittimiä ja kaikki näytti edelleen olevan kunnossa mutta ei anna kipinää. noin tunti ensimmäisen kokeilun jälkeen ku startattiin niin alkoi hirveä bensa haista ja avattiin tulpat ja ne olivat ihan märät, aikaisemmin ei haissut. no siinä sitten odoteltiin hetki ja kuivateltiin sylinteriä ja tulppia ja pistettiin kiinni, uudestaan startataan -> taas tulpat aivan märät, eikä anna kipinää. No siinä taas odoteltiin ja kuivattin kaikkia tulppia ym, ja kävin sitten laittamassa musiikkia ja virrat päälle -> sähkoinen bensapumppu alkoi surisemaan, hetki siinä kuunneltiin ja kaveri sanoi etttä ihankun sun 1sylinterin ruiskusuutin syöttäisi bensaa kokoajan, Ja katos, bensaa alkoi valumaan samantien ykköspytystä kun letkusta laskis. äkkiä virrat pois ja oltin kaverin kanssa että
kyrvähti koko peli ihan. annettiin koneen olla ja laitettiin tulpat paikalleen ja koitettiin startata. tuntui että ei enää olisi kone pyörinyt vaan junnasi aivan sairaana -> pakoputkesta yhden liittimen välistä valui bensaa. sitten avasin ohjainboxin ja katoin että paloiko siellä joku, ei mitään erityistä. kokeiltiin ilman tulppiakin kierrättää konetta että saataisiin bensat pois sylintereistä, bensaa lensi 10m kaaressa sieltä pihalle. tulpat kiinni ja kokeiltiin käynnistää, kone ei kiertäny, junnasi vaan. päädytttiin siihen että hinataan auto parkkihalliin ja annetaan olla pari päivää ihan kuivillaan että bensat valuisi putkesta ym pois.
Nyt olisi kiva tietää mistä tämä vika johtuu.
Yksi tuttava veikkasi että ohjainboxi on mennyt sekaisin tästä kärjettömänpuolanvaihdosta jne.
Toimi tällä kokoonpanolla hyvin paitsi starttausjuttu häiritsi, joten päädyttiin puolan vaihtoon ja siitä alkoi tuo tarina: (alkuperäinen) kärjellisen sytkän puola -> lucas spark ignition joku alumiininen pala (sytytyksen säätöboxi) -> kärjetön jakaja
Ja kun käytiin ostamassa tämä puola mikä on kuulemma motonetin munkaan boschin puola vaikka siinä ei niin lue ja laitettiin kiinni niin päin v****** kaikki meni.
Auttakaa miestä hädässä
