Calibrasta 2 paikkainen?

Viesti Kirjoittaja **Jonppa** » 07 Heinä 2007, 20:16

sk-k kirjoitti:joo ei kannata paljon suikkalakille aukoo päätään varsinkin kun tässä mun autossa noi päästötkin oli siinä harmaalla alueella
nyt on pensatankki aikas tyhjä mutta noita renkaita/vanteita ei nyt oikeen vois vaihtaa kun nimenomaan niitä olin muutoskatsastamassa normaalin vuosikatsastuksen yhteydessä, eikä taas ole varaa ostaa mtn sikakalliita keveitä racing vanteita

Jos sulla on jotkut pienemmät vanteet niin laita ne katsastuksen ajaksi alle. Käy sitten vaikka seuraavana päivänä muutoskatsastamassa isommat pallot, ei ne sillon enää aja sitä autoa vaa'alle, varsinkin jos käyt jossain muulla konttorilla. Meneehän toi vähän härväämiseksi mutta helppo konsti kuitenkin säästää kiloja.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 07 Heinä 2007, 21:25

äääh on siellä etelässä nuilla konttoreilla sitten vaikeeta katsastaa autoo

Viesti Kirjoittaja **sk-k** » 07 Heinä 2007, 22:06

madi kirjoitti:äääh on siellä etelässä nuilla konttoreilla sitten vaikeeta katsastaa autoo

älä muuta sano, on sitten viimenen kerta kun meidän autoja ( 4 kpl

) ko. asemalla katsastetaan

niin ja ei enää viittis maksaa tuosta muutoskatsastuksesta uudestaan millekään toiselle asemalle kun nyt jo makso 96€

+ uusinta

varsinkin kun noi renkaat oli jo ok. eli vois noi 17" steinmezit laittaa alle ja siten keventää lisää tuota libraa

Viesti Kirjoittaja **ata** » 09 Heinä 2007, 17:11

Ompahan tiukkaa...

Calibran omapainot pitäisi olla seuraavat:
R4 8V 5v 1990-1995 1194 kg
R4 8V 5v 1995- 1230 kg
R4 8V 4v automaatti 1990 1229 kg
R4 8V 4v automaatti 1995 1260 kg
R4 16V 5v 1990-1995 1219 kg
R4 16V 5v 1995 1260 kg
R4 16V 5v 4x4 1990-1992 1304 kg
R4 16V turbo 6v 4x4 1390 kg
V6 24V 5v 1340 kg
V6 24V 4v automaatti 1360 kg

Nuo siis valmistajan aikoinaan ilmoittamia lukuja.

Vertailuna oma Calibra punnittiin viime kesänä, takaluukku oli tyhjä, nesteet paikallaan ja auto ajokunnossa, taisi olla varapyöräkin paikoillaan. Tulos oli 1410 kg ilman kuskia kun tuo tehtaan ilmoitus on 1390 kg eli vaa'assa oli 20 kg jotain enemmän, ehkä bensaa? Alla oli 17" Steinmetz ST1:t.

Viesti Kirjoittaja **sk-k** » 09 Heinä 2007, 19:54

niin no...
ohjekirjassa painot on seuraavasti:

C20NE 1170 omap. 1590 kokop.
C20XE 1195 omap. 1615 kokop.
ja nämä painot ilman ilmastointilaitetta sekä manuaali vaihteistolla.

tuossa etsin rekisteriotteen autosta josta tekniikan otin omaan autoon ja siinä oli omapaino juurikin tuo 1236kg ja kokonaispaino 1665kg mutta ko. autossa oli ilmastointilaite

joku jolla on alkuperäinen C20XE calibra ilman ilmastointia, niin voisitko laittaa vastaavat painot tänne?
mistä hel****** johtuu nuo painoerot mitä valmistaja ilmoittaa ja mitä on rek.otteessa

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 11 Heinä 2007, 09:03

Sekotetaan vähän vielä soppaa, mulla aikasemmassa -95 vectrassa oli omapaino otteessa
1250kg ja lisätiedoissa luki että 1.1.1995 lisätään omapainoon 70kg(yhden matkustajan paino), joten pyysin että
tekee uuden otteen ja laittaa painoksi 1320kg.

Viesti Kirjoittaja **sk-k** » 11 Heinä 2007, 16:09

Noniin nyt on katsastus onnellisesti

ohi ja kaikki OK.
sain jo auton painon putoamaan 1240kg

tosin ei sielä sitten mtn ylim. enää ollutkaan

mutta sitten kun esitin tekniikan "luovuttaja" auton rek.otteen ja sen painoja niin suikkalakki keksikin yhtäkkiä että kurkataampa mitä auton tyyppikilvessä lukee painoista

no siinähän olikin merkattu auton kokonaispainoksi 1610kg

ihmeteltiin sitten vain että mistähän noi painot tuohon omaan otteeseen oli keksitty

eipä tullut ittellekkään mieleen että ko. kilvessähän se kaikki oleellinen painoista onkin

no leima tuli ja painomuutokset otteeseen

tosin piti siitä vielä maksaa 4€ lisää

nyt voi taas suunnitella uusia poppilaitteistoja auton "täyteen"

vanha supparipoxi myynnissä tuolla myyntiosiossa