On kova suunnitelma ostaa tuollainen Omega b (95-97). Vielä en ole sellaista koeajanut mutta uskoisin auton olevan sellainen mitä etsin. Siihen tulisi sitten orkkista parempi äänentoisto. Haulla selvittelin että oviin mahtuu kohtuu järeäkin 6,5" elementti korokepalojen kanssa joten erillissarjan kanssa ei pitäisi tulla yllätyksiä. Subin sijoitus onkin sitten se pulma. Ohjaamo ja kontti taitaa olla aika hyvin eristetty toisistaan joten vaimentumaa tulisi kontti asennuksessa. Siksi olenkin pähkinyt tässä että laittaisin pienet subit eteen. Kysymykseni kuuluukin että miten paljon etupenkkien alla/edessä on tilaa? Korkeus ja leveyssuunnassa? Saako sinne n. 7-8 litran koteloa värkättyä millään? Tuollaiseen kun mahtuisi jl-audion 6w0.
Näkishän ton sitten joskus koeajon yhteydessä mut ois kiva tietää tuo mielenrauhan takia jo etukäteen.
Ennakkotietoa Omega B:stä
Re: Ennakkotietoa Omega B:stä
Siinon perkele rohkea sälli vimosen päälle kun ilman koeajoa ja pelkkään uskoon luottaen meinaa ostaa omegan..Ruke kirjoitti:On kova suunnitelma ostaa tuollainen Omega b (95-97). Vielä en ole sellaista koeajanut mutta uskoisin auton olevan sellainen mitä etsin.
Niin, mitä kyssäriis tulee, niin mistäs tiedät miten hyvin kontti on vaimennettu kun et ole autolla ajanut? Kyllä itellä ainakin kuuluu takarenkaiden rengasmelu ja tuskin kuuluu ulkokautta..
Konttiin se subi vaan, tilahan sieltä ei ihan heti lopu.
Ford Mondeo 1.8 STW
-
Johnny Rageous
- OCF Member 2017
- Viestit: 746
- Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
- Paikkakunta: Turku
Niin missäs mä sanoin että mä sen varmasti ostan?? Ja missä mainitsin että ilman koeajoa löisin rahat tiskiin? Kyllä mä suunnittelen muitakin automalleja mutta tuo omega on se josta lähden liikkeelle. Jos se ei jostain syystä vakuuta niin sit kai pitää valita joku toinen.
Niin en kysynyt mitään peräluukun soveltuvuudesta subikäyttöön vaan niista penkin alusista. Vaikka kontti olisi suorassa yhteydessä kabiiniin niin silti harkitsisin noita etusubeja. Jos se ei onnistu niin sit olisi kai kontti ainut vaihtoehto. Ja kai tuossakin autossa saa takakajarit pois niin onhan siinä sit reijät paineelle.
Niin en kysynyt mitään peräluukun soveltuvuudesta subikäyttöön vaan niista penkin alusista. Vaikka kontti olisi suorassa yhteydessä kabiiniin niin silti harkitsisin noita etusubeja. Jos se ei onnistu niin sit olisi kai kontti ainut vaihtoehto. Ja kai tuossakin autossa saa takakajarit pois niin onhan siinä sit reijät paineelle.
-
Johnny Rageous
- OCF Member 2017
- Viestit: 746
- Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
- Paikkakunta: Turku
Niin noista koteloista sen verran että ne tulisivat ensisijaisesti siihen penkkien etuosaan. Sillei niinkuin osittain alle. Samalla lailla kun kalliojärven pasilla sitikassa aikanaan. Sellaset suunnittelin ja tein nykyiseen 94 primeraani. Sain tilavuudeksi reilu 6 litraa mdf palapelillä. Koskaan en kuitenkaan saanut elementtejä kiinni kun ne jäi ostamatta. Lasikuidulla varmaan saisi koukittua paremmin kaikki nurkat mukaan.

