Calibran etuikkunoiden säätö

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 07 Heinä 2007, 22:41

Elikkäs huomenissa olisi tarkoitus riuhtoa ovipahvit irti ja tarttisi saada ikkunoita kallistettua yläreunasta hieman sisäänpäin kun tuppaa tulemaan vettä pestessä ikkunan ja tiivarin välistä sisään.

Mistäs kohtaa tuo ikkunahissin säätöruuvi löytyy?

Kyllähän se etsimälläkin varmaan löytyy,mutta helpompi aina olisi jos joku osaisi suoriltaan kertoa.

Tänään tuli jo takasivuikkunat käytettyä irti ja tiivistettyä niitten ohella ne kumi/peltilistat mitkä menee ikkunoitten yläpuolella.
Molemmilta puolilta falskasivat vettä sisään.

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 08 Heinä 2007, 02:42

Itseasiassa sen takia ei tarvi ees ovipahvejakaan purkaa,tuo säätö löytyy sieltä oven takareunasta,taitaa olla joku tulppa päällä,jossa alla M6:sen pultti.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 08 Heinä 2007, 03:13

Okei,pitääpi huomenna tutkailla.
Ovipahvit joka tapauksessa kyllä otan irti,kun puuttuu muovit ovipahvin ja oven välistä ja lukitustangot pitää hieman räminää niin pitää niitä vaimennella.

Samalla pitää vähän noita ikkunahissin kiinnityksiä katsoa ja tarvittaessa kiristellä.

Voisin hiukan lainata tätä ketjua jottei tarvitse avata uutta.

Eli missäs mahtaisi olla häiriötä, kun apparin puolen ikkunan toiminta alkaa vaikuttamaan "väsyneeltä". Eli ikkuna nousee/laskeutuu vaivalloisen oloisesti, erityisesti kylmällä ilmalla. Pariin otteeseen on käynyt jopa niin, ettei ikkuna ole edes auennutkaan ennenkuin auton sisätila on lämmennyt.

Jos saisi vinkkiä mitä kannattaisi tarkastella, niin voisin jossain vaiheessa repiä pahvit irti ja tehdä asialle jotain.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 08 Heinä 2007, 18:58

Näköjään 2 niitä pultteja,joista saa ikkunaa kallistettua.
Se alempi ei paljoa vaikuta ikkunan asentoon ikkunan ollessa ylhäällä.
Siinä oven päädyssä ylhäällä on toinen pultti sen kumisen peitelätkän alla.
Tuon irroitus tosin vaatii ovipahvin irroituksen.

Paremmin sain jo ikkunat pitämään ikkunan ja oven lukon vastakappaleen säädöillä.
Vielä tulee kuskinpuolelta hieman vettä,muttei muuten kuin suoraan ikkunaan alaviistosta suihkuttaessa.
Apparin puolelta pääsee enää pari hassua tippaa ja nekin valuu ikkunan sisäpintaa pitkin oven sisään.

Eipä varmaan hirveästi paremmin ilman tiivisteiden vaihtoa saa pitämään.
Ei vain huvittaisi uusia tiivisteitä ostaa,kun hintaa vaivaiset 270€/puoli...

Eli missäs mahtaisi olla häiriötä, kun apparin puolen ikkunan toiminta alkaa vaikuttamaan "väsyneeltä". Eli ikkuna nousee/laskeutuu vaivalloisen oloisesti, erityisesti kylmällä ilmalla. Pariin otteeseen on käynyt jopa niin, ettei ikkuna ole edes auennutkaan ennenkuin auton sisätila on lämmennyt.

Saattaa olla lasin kiskot väärässä asennossa,tai sitten vain ikkunahissi kaipailee rasvaamista.

Ovipahvin kun ottaa pois,niin näkee aika selkeästi mihin kohti tarvitsee luisteluainetta laittaa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 12 Heinä 2007, 22:30

Dodih,kuskinpuoli on muuten tiivis,mutta ihan takayläkulmasta vielä vuotaa.
Siinä kohtaa näköjään tiivisteessä kuoppa,joten todennäköisesti ainut konsti tiivistää on täyttää tuo monttu jollain tiivistemömmöllä.

Nostin lukon vastakappaleen niin ylös ja sisään kun sai,niin sai tuota ikkunaa tiukemmin tiivistettä vasten.

Nuo tiivisteetkin oli aika kovettuneet kun pinnassa oli sellainen ihan kiiltävä kerros.

Jarrunestettä levitin tiivisteeseen, annoin olla pari minuuttia ja sen jälkeen pyyhin huolellisesti pois.
Tuo kova kerros suorastaan hilseili irti ja tiivisteet olivat tämän jälkeen lähes uuden veroiset.

On muuten tuulensuhinat yms ajomelu pienentynyt aika mukavasti kun saanut fönarit tiiviiksi

.

Vielä tarttisi takaluukun ajoittainen narina saada pois.
Pitänee sivellä tiivisteeseen vaseliinia tai jotain josko auttaisi

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 13 Heinä 2007, 09:00

Pyöritä niitä kumitatteja ulospäin reilusti.
Sain ainakin omasta nuo takaluukun narinat loppumaan.

Apparin penkki kans kitisee ja narisee ajoittain, mutta vain silloin kun siinä istuu joku..

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 13 Heinä 2007, 09:02

pistäkääpäs joku kuvaa noista calibran säätö ruuveista niin vois vertailla onko avo kadetissa samanlaiset systeemit.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 13 Heinä 2007, 15:44

Pitäisi itsekin avata tuo kuskin ovi (taas), koska itselläni kuskin lasi nousee pari milliä liian ylös jolloin se ei mene sinne oikeaan kohtaan katon puolen tiivisteessä... jolloin taas suhisee aika lailla. Ja kun hommaan ympätään pätkien toimiva sähkölasi (joskus toimii, joskus ei, se "perinteinen" korttivika alkuvaiheessaan ilmeisesti) , niin eipä koko lasia usein uskalla edes avata koska lasi täytyy sulkea "manuaalisesti" eli sitä ei saa päästää ylös saakka... Kerran tuota olen yrittänyt jo säätää eikä ainakaan silloin onnistunut. En tiedä pitäisikö tehdä investointi ja tosiaan tilata se koko hässäkkä jossa tulee uusi mekanismi että uusi kortti (kun pelkkiä korttejahan ei saa) kun tuo mekanismikin on vähän vinksallaan...

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 14 Heinä 2007, 17:13

No pitäs munki kattoo uudelleen apparin puolen suojamuovi sieltä oven ja pahvin välistä kun sitkeästi edelleen vuotaa vesi sisään vaikka kerran jo sen mukamas laitoin.

Kuskin puolelta sen verran oli vuotanu että vettä oli alatiivisteen urassa sisäpuolella mutta ei kuitenkaan ollut valunut lattialle asti.
Muuten hyvä auto niin sitte tuommonen riesa.

Tarttee taas ottaa pahvi irti niin todennäkösesti pääsee taas kiinnikkeitä liimaileen takas.

Pitäs nyt laittaa kerralla kunnolla kuntoon niin ei tarttis enää päätään vaivata tolla.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 15 Heinä 2007, 12:22

Kannattaa nyt katsoa ettei kuitenkin jostain muualta vuoda,sillä ei siitä ovipahvin ja oven välistä kovin paljoa vettä pääse tulemaan,vaikkei muovia välissä olisikaan.

Ei muutakuin autoon sisään istumaan ja kaveri suihkuttelemaan vettä auton päälle.

Omassa näkyi selvät valumajäljet,kun purki takasivulasit ja ne listat sivulasien yläpuolelta irti.

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 15 Heinä 2007, 13:19

No tuo on ihan selvä että se tulee sieltä kun vesi tirskuu sateen jälkeen pahvin välistä.

Pittää vielä kattoo kaijuttimen reijän seutu voisko sieltä tulla kun se on ihan paljaana sieltä takaa.
Orggiskajari on kummasti kestäny olla siellä.

Täytyy tutkia tarkkaan.

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 15 Heinä 2007, 15:42

Tässä vaiheessa näyttäis että pikkuikkunan reuna ei ota yläkohtaan tiivistettä samanlailla kun aukeeva ikkuna. Säätäminen lienee mahdotonta kun toinen ikkuna on jo tapissa eli tiivisteessä kiinni. Niitä kun ei erikseen oikeen voi säätää.
Liruuttelin vettä ihan kunnolla päälle täytyy kahtoa onko sisään menny mitään jos on niin täytyy tutkia säätömahdollisuuksia.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 15 Heinä 2007, 16:41

Kannattaa koittaa ottaa se ikkunan ylätiiviste irti ja löysätä tiivisteen kiinnityskiskon ruuveja ja tuoda kisko niin ulos kuin mahdollista.
Painaa lasin paremmin tiivistettä vasten.

Suosittelen noille tiivisteille tuota tekemääni jarrunestekäsittelyä,sillä vähänkin kovettunut tiiviste ei kunnolla pidä.

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 15 Heinä 2007, 21:19

Keväällä taisin käsitellä jarrunesteellä jonni verran. Ei oo mitenkään kovettuneen tuntuset. Tein silleen että laitoin sellasta putkimallista metritiivistettä sinne ikkunan tiivisteen taakse. Työnsin ihan vaan sormella sen sinne metallikiskon ja tiivisteen väliin, tämäkin antaa siihen lisäpuristusta.
Jonkun verran tuon tyyppisessä tiivistystekniikassa tuppaa olemaan sellainen imeytymisilmiö että vaikka tiiviste puristuu ikkunaa vasten silti vesi jonkun verran imeytyy sisäpuolelle.

Mutta tuolleen kun testailee se on vähän eri juttu kun jos vain sateessa seisoisi.
Katon huomenna joko se pitää kun sateesta ei ainakaan ole puutetta.