Viitsisikö joku vilkaista konehuoneeseen, minne pitäisi mennä liittimen joka on akun kengistä 30-40cm päässä, johtosarjan ensimmäinen haara akulta lukien, kaksijohtoinen liitin...
Mulla on vain moottori niin en ole keksinyt mitä siinä pitäisi olla...
Kiitos etukäteen.
c16se astran omistajia?
-
jnu
- 'Kadett'

- Viestit: 28
- Liittynyt: 09 Heinä 2006, 12:37
- Paikkakunta: Heinola
-
FLEKU
- 'Senator'

- Viestit: 538
- Liittynyt: 12 Joulu 2006, 18:11
- Paikkakunta: Kärkölä
-
jnu
- 'Kadett'

- Viestit: 28
- Liittynyt: 09 Heinä 2006, 12:37
- Paikkakunta: Heinola
Muistaakseni oli värit juu nuo. Mitähän sieltä laatikosta on tullut? Nopeustieto? Onkohan sillä merkitystä, kone on melko hyvin toiminut ilmankin, mitä nyt risteyksissä (ja paikallaankin kaasun päästäessä) pyrkii sammumaan vaikka tyhjäkäyntimoottoria on putsattu ja tulpat vaihdettu.. ehkä seuraavaksi syttyjohdot.
-
Luu
- 'Senator'

- Viestit: 882
- Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
-
jnu
- 'Kadett'

- Viestit: 28
- Liittynyt: 09 Heinä 2006, 12:37
- Paikkakunta: Heinola
-
ZuGu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3260
- Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11
No sullahan on karvalakki versio!!! 
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
-
FLEKU
- 'Senator'

- Viestit: 538
- Liittynyt: 12 Joulu 2006, 18:11
- Paikkakunta: Kärkölä