a vectran nykiminen

Viesti Kirjoittaja **HenuH** » 15 Heinä 2007, 21:49

jos se ilmamäärämittarin ropelointi vaikuttaa siihen käyntiin, niin voisi melkein suosiolla hommata uusi/vähempi ajettu mittari, koska se putsaus/vastuksen kanssa kikkailu on ollu parhaimmillaankin varsin lyhyt aikaista helpotusta..itsellä ainakin.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 16 Heinä 2007, 20:15

en ymmärrä minkä ison hammaspyörän ja mihinpäin muuttaminen auttoi asiaan, kerroppa tarkemmin.
oliko se sitte ehkä nokkakakselin pyörä ei kai siellä muuta isoa hammaspyörää ole.

Viesti Kirjoittaja **HenuH** » 16 Heinä 2007, 21:20

oisko tarkottanu sitä hammaspyörää joka on ilmamäärämittarin sisällä?? sehän on se jousikuormitus sille läpälle ja sitä kireyttähän pystyy säätämään..

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 16 Heinä 2007, 23:24

niin mutta onhan nää autot toiminu ilmeisesti uutena. eihän tämmöstä autoa halua uutena kukaan ostaa mikä nykii jo pakastarevittynä. totta näihin autoihin joku vika tulee kun auto nykii. ei se välttämättä mene perille että tässä olis joku rakenteellinen/ boksivika mitä ei saa korjattua. a vectran 2,0i vm 89 omistajien mielipiteitä odotellaan.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 16 Heinä 2007, 23:37

osaako kukaan neuvoa mihinpäin sitä ratasta pitää käännellä

Viesti Kirjoittaja **Jarza** » 17 Heinä 2007, 02:05

Siinä vaiheessa kun ei jaksa enää etsiä vikaa niin voi käyttää ihan vaikka opel huollon testerissä, selviää ainakin jos tulee väärää signaalia jostain, 30e maksaa luultavasti mut helpottaa kummasteen vian etsintää ja ohjaa oikeaan suuntaan, onhan 30e rahaa mut elämä on...

Viesti Kirjoittaja **jarsep** » 17 Heinä 2007, 15:30

no joo tosiaan jäi aika köyhän kankeaksi tuo viime viesti. sitä ilmamäärämittarin sisällä olevaa muovista hammaspyörää joka on halkasijaltaan reilu 5cm niin siirrin eka 2 pykälää vastapäivään, ei vaikutusta, sitten siirrin toiset 2 pykälää vastapäivää ni meno muuttu kummasti ei nykimisestä tietoakaan van siinä joku 100 kilsaa ajelin ni jo taas nyhtää. sitten siirrin taas 2 pykälää vastapäivään ni korjausi taas täysin van sillä sääjöllä ajelin jo muutaman sata kilsaa van alako sitten taas nykimään. en oo nyttemmin joutanu sitä näpreämään eli se on nyt siirretty 6 pykälää vastapäivään ja oon sillä ajellu van nykkiihän tuo van ei kuiteskaan niin paljoa ku mitä se alussa nyki ilman mittään säätöjä.
jospa tuota huomenna joutasi rassoamaan, pittää vielä puhistaa se kunnolla ja säätää johonki suuntaa ja kuulostella että mitä se kone sanoo. ilimottelenpa sitten....