Astra G:n madallus neuvoja

Viesti Kirjoittaja **ikis86** » 06 Heinä 2007, 16:31

Hyvää päivää!! Saanko ilmoittaa..... Niin tarvitsen vähän neuvoja astran madaltamisessa. Renkaat on 205/40-17. Mitä merkiä suosittelette ja kuinka paljon pitäis madaltaa ettei auto näyttäis traktorilta????

Riittääkö jos ostan pelkät jouset.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 06 Heinä 2007, 22:37

otelläni oli astrassa FK:n halppis satsi siis jouset ja iskarit maksoikohan 380€ toimituksineen.
http://www.opel.desteem.org/displayimag ... =10&pos=17 ton näkönen siitä tuli, tosin rengas 215/40/17

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 09 Heinä 2007, 09:52

Omenalimu kirjoitti:otelläni oli astrassa FK:n halppis satsi siis jouset ja iskarit maksoikohan 380€ toimituksineen.
http://www.opel.desteem.org/displayimag ... =10&pos=17 ton näkönen siitä tuli, tosin rengas 215/40/17

Siistin nakoinen, Astra Gssa onkin varaa pudottaa reilusti siinahan mahtuu melkein paa renkaan ja lokarin valiin. (eihan sita kuulaa tietysti tartte sinne ankee)

hanski

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 09 Heinä 2007, 11:17

Tuossa jäi kyllä vähän kaivelemaan etten silloin ostanut -60/40 madallus sarjaa. Nyt etunavan ja lokarin välinen matka on 320mm ja takanavan ja lokarin välinen on 310mm, että melkein se 60/40 setti ois ollut parempi

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 11 Heinä 2007, 10:40

Minulla on 290mm navasta lokariin edessä ja takana. Turhan korkeahan tuo vielä on.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 11 Heinä 2007, 18:25

Mulla muistaakseni otteessa edessä ja takana 320mm navasta kaareen, muutoskatsastuksessa oli alla 195/50 R15 renkaat ja kovin oli tiukkaa päästä leimalle

Nyt kun isommat vanteet alla niin ruuvattu luonnollisesti reilusti alaspäin mutta uutta mittaa ei ole tullut otettua

Viesti Kirjoittaja **Deltree** » 16 Heinä 2007, 19:40

Itselläni Astra G 1.8l 16v vm99

Ensin tiputin sen 40/40 FK:n AKX:n alustan kanssa, ihan hyvä alusta ollut, sitten ostin supersportin madaltavat jousilautaset eteen 10-20mm madallus on, nyt on ihan hyvä, edestä hieman matalempi kuin takaa, siksi edestä enemmän madallettu koska takaluukkuun laitetaan hieman painoa tai esim matkustajat takana laskevat perää. eli 55/40 madalluksella on aika hyvä.

Esim meiltä http://www.completos.fi löytyy suoraan hyllystä esim 40/40 sarjoja. hintaan 108€
jos ei sitten madallus ole tarpeeksi edestä niin jousilautaset alle 50€

Niin joo ja vanteet ja kummit. 215/35/R18 + 10mm levityspalat (spacerit)

[/url]

Kuvassa ei spacereitä eikä jousilautasia paikalla.

Viesti Kirjoittaja **Iro** » 17 Heinä 2007, 00:51

Noista jousilautasista kysyisin,kun on tietoa...

Jääkö sieltä se tukikumi pois vai kuinka tuo 10mm madallus on toteutettu??

Eiku niin,jousilautanenhan on kyseessä

Se alkuperäinen on epäsymmetrinen,onko supersportin lautanen myös?

Viesti Kirjoittaja **Deltree** » 17 Heinä 2007, 06:36

Iro kirjoitti:Noista jousilautasista kysyisin,kun on tietoa...

Jääkö sieltä se tukikumi pois vai kuinka tuo 10mm madallus on toteutettu??

Eiku niin,jousilautanenhan on kyseessä
Se alkuperäinen on epäsymmetrinen,onko supersportin lautanen myös?

http://www.designfolie.de/Tuningteile/T ... mlager.htm

Tuollainen osa.

http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr

Edellä mainutulla sivulla voit kääntää sivuston englanninkieliseksi.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 17 Heinä 2007, 10:11

Kw:n 55/40 sarjan vaihdoin puolison sedani astraan, tuli kaivattu madallus.

Jos mietit että otatko esim. 40/40 sarjan vai 60/60 sarjan, ota jälkimmäinen, 5 autoa madallettu ja aina sen olis vielä hieman tarvinnut alaspäin tulla

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 17 Heinä 2007, 16:56

JukeN kirjoitti:Minulla on 290mm navasta lokariin edessä ja takana. Turhan korkeahan tuo vielä on.

Hmmm.. mikä alustasarja sulla on? Onko säädöt edessä aivan tapissa?? ja onko sulla jousien yläpäissä ne coilovereitten mukana tulevat "holkit"?? Tiukkoja kyssäreitä

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 17 Heinä 2007, 22:04

Kaitzu kirjoitti:
JukeN kirjoitti:Minulla on 290mm navasta lokariin edessä ja takana. Turhan korkeahan tuo vielä on.
Hmmm.. mikä alustasarja sulla on? Onko säädöt edessä aivan tapissa?? ja onko sulla jousien yläpäissä ne coilovereitten mukana tulevat "holkit"?? Tiukkoja kyssäreitä

Rupesin itsekin miettimään, että eihän tuo voi olla noin matala. Otteeseen on merkitty 290mm, vaikka oikeasti joka nurkassa oli 310mm kun kävin mittaamassa. On katsastussedällä silmät harittaneet kun on mittaillut. Ja takapään korkeussäätökin jäänyt näköjään huomaamatta.

Mutta mutta, FK Highsport on alusta, edessä on varaa laskea useampi sentti, takana reilu sentti. Holkit on paikallaan jos nyt oikein ymmärsin mitä tarkoitit.

Viesti Kirjoittaja **hapa11** » 19 Heinä 2007, 20:06

Deltree kirjoitti:
Iro kirjoitti:Noista jousilautasista kysyisin,kun on tietoa...

Jääkö sieltä se tukikumi pois vai kuinka tuo 10mm madallus on toteutettu??

Eiku niin,jousilautanenhan on kyseessä
Se alkuperäinen on epäsymmetrinen,onko supersportin lautanen myös?
http://www.designfolie.de/Tuningteile/T ... mlager.htm

Tuollainen osa.

http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr

Edellä mainutulla sivulla voit kääntää sivuston englanninkieliseksi.

Viittitkö kertoo mistä ostit/tilasit noi jousilautaset? Ittellä on weitecin jouset ja keula jäi pikkusen liian ylös...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 20 Heinä 2007, 16:19

Noiden jousilautasten varaan ei kannata sitten hirveesti laskea, kerran moiset itelle ostanu ja eipä ollu nimeksikään eroa madalluksessa verrattuna alkuperäisiin jousilautasiin...
Tosin sain jousilautaset 12€:lla muuun tilauksen yhteydessä joten eipä tuo kallista ollu.
EDIT: E-Kadettiin tyrkkäsin noi lautaset..

Viesti Kirjoittaja **Jukzu** » 06 Maalis 2008, 22:19

Moro. Minulla on 18" vanteet, renkaat 215/35-18. Kysymys kuuluukin että minkälaisen alustasarjan voi laittaa että auto ei näytä traktorilta eikä vanteet ala raapimaan kaariin kiinni? Ei ainakaan ens alkuun korkeussäädettävää koska ovat liian hinnakkaita minulle tällä hetkellä. Uskaltaako 60/40 madaltaa?

Astra G:n madallus neuvoja

Astra G:n madallus neuvoja

Moro!