Eli metsästellessäni kantta c20xe:hen soitin eräälle jyväskyläläiselle kaverille jolla oli myynnissä kyseisiä osia. Ja hän kertoi tällaista: "rallimaailmassa olen näiden kanssa pelleillyt ja todennut että coscastin kannessa on ongelmia, tälläkin hetkellä pöydällä kolme coscastin kantta jotka on halki" Kaveri vaikutti todellakin tietävänsä asian ja sai minut aika vakuuttuneeksi asiasta. No,ei löytyny coscastin ehjää kantta, mutta kolbe löytyis. Hintaa 400 ja koeponnistettu 7,5bar 100 asteisella vedellä 8 tunnin ajan, eikä vuoda.
Nyt mietin että oliko pelkkää mainospuhetta että coscasteissa kans valuvikoja? Nyt tarvittais tietoa tosimaailmasta, eli kuka tietää kumpi kansi herkempi halkeaan. Omakohtaisia kokemuksia? Mielellään ei sit "musta tuntuu" -tietoa.
Itselläni kolben? (virranjakajan puoleisessa päässä ei porrasta)kansi ja näyttää siltä että halki on.
Coscastko sittenkin heikompi?
EDS Motorsportin sivuilta ainakin löytyy tietoa eri kansista.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Tunexin Heikkilältä kannattaa kysellä asiaa.www.tunex.fi.EDS-motorsport Saksassa,joka virittää LET-koneita on sivuillaan ilmoittanut ongelmakansia olevan vain Kolbella.Uskon, että he kyllä tietävät asiasta...Lienee tuhansien kansien kokemus.
Kiitän jarnoa! Eli mitäköhän nyt uskoa? Vakuuttavan kuulonen kaveri kyllä luurin toisessa päässä oli, mutta tekikö sitten kaikkensa että saisi kannen kaupaksi? Siinä uskossa olen itsekkin ollut että kossun kansi on se kestävämpi. Mitä ihmettä äijä sitte selitti puhelimen toisessa päässä. Oisko menny valmistajat sekasi?
Soiteltuani ympäri suomea, vaikuttaa siltä että cossun kannet on kiven alla, joten ajattelin seuraavaa: Onko kenelläkään kokemusta ks:n kannen korjauksesta. Eli kuulema yx ainut kohta mistä kansi halkeaa, ja tähän on sitten mahdollista työstää tietynlainen holkki. Olenko ymmärtänyt/onko minulle annettu ymmärtää oikein? Sutii kertoi ainakin tällaista tietoa. Onko muita firmoja joilta tämä asiantuntemuksella hoituisi kuntoon? Ja jotain hintatietoutta?
Tästä linkistä kannenkorjaustietoa ja hinta Tunexin sivuilta.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Itse jättäisin kuitenki viemättä autiolle yhtään mitään jonka pitää vähänkää kestää...On 2003-04-16 09:04, vr6 wrote:
Kannattaa kysyä Ylivieskasta Aution Autosta: 08420441. Ainakin Vw:n dieselien kannet korjautuu siellä ja tuntuvat kestävän korjattuna.
<font size=-1>[ This Message was edited by: vr6 on 2003-04-16 09:06 ]</font>
Eli tunexin hinta vajaa 600€ kuulostaa hintavalta. Sutiilla homma maksaa reilu 400€ 2 vuoden takuulla. Noilla hinnoilla saisi jo cossun kannen, jos vain jostai sen löytäisi. 
Onko todellakin näin että kannessa vain yksi kohta josta se tavallisesti halkeaa?
Eli tämä fiksattas ja taas kovaa ajoa ja huoletonta pitoa.
Onko todellakin näin että kannessa vain yksi kohta josta se tavallisesti halkeaa?
Eli tämä fiksattas ja taas kovaa ajoa ja huoletonta pitoa.
Kaikkihan maksaa...Tunexilta saat varmasti toimivan takuun kannen korjattuasi.Kannattaa soittaa Heikkilälle ja kysellä tarkemmin.Kansi varmasti kestää korjauksen jälkeen, sillä niitä on korjattu lukemattomia Tunexin menetelmällä.Ja onpa jokunen kansi tutkittu, että KS:n kansi virtaa hieman paremmin kuin Cossun kansi,joten kannattaa korjauttaa ennemmin kuin ostaa uusi käytetty, etenkään jos uudelle käytetylle ei saa mitään takuuta.
Tietääkseni ei sisälly muuta kuin tuo holkitus.
Niin, tässä nyt ollaan vähän kahden vaiheilla, ostaakko kone, vai korjata kansi. Kyllähän koneillekkin takuu tulee jos ostaa autopurkaamoilta, ei varmaan kaikki anna takuuta, mutta osa. Ja cossun kansissahan vikoja ei pitäis olla. Olisipahan sitten kone varaosiksi.
Niin, tässä nyt ollaan vähän kahden vaiheilla, ostaakko kone, vai korjata kansi. Kyllähän koneillekkin takuu tulee jos ostaa autopurkaamoilta, ei varmaan kaikki anna takuuta, mutta osa. Ja cossun kansissahan vikoja ei pitäis olla. Olisipahan sitten kone varaosiksi.
minä maksoin kansi rempasta 600€ ja se silälsi työn, pakopuolenvenat, hionnan ja vielä jotain mitä en muista... mutta sitten teetätin myös täydellisen kansirempan joka sisälsi kaiken tosin tuli vähän paremmat sisuskalut ja se maksoi 1600€ tosin tämä kansi virtaa n.400hv lisäys: kumpikaan näistä EI ollut coscastin valmistama!!!
_________________
mitä vit...?? Ai se oli joku Opelisti..
<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2003-04-16 23:04 ]</font>
_________________
mitä vit...?? Ai se oli joku Opelisti..
<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2003-04-16 23:04 ]</font>
