Opelien katsastukset

Viesti Kirjoittaja **panu.teras** » 14 Heinä 2007, 00:04

Joo eihän se niin vaiketa ollu, sanoin katsastushenkilölle että koiranluut kolisee, se siihen että nehän ne. Leima tuli laakista. Omega B 2,5 -96. Ennen -99 Vectran kanssa aina läpi ilman huomautuksia.

Viesti Kirjoittaja **TomTom** » 17 Heinä 2007, 15:08

Justiin kävin suikkalakkia jututtaan, 63€ köyhdyin päästömittauksen kanssa. Olipa rento kaveri hommissa, kun ajovalot näytti kuulemma niin alas kuin mahdollista, niin sääteli vain paikalleen ja laitto vielä repsottavan takajarruille menevän letkunkin nippusiteellä pohjaan kiinni.

Hylsy kuitenkin tuli

-Nalkuttajanpuolen alapallo pikkuhiljaa pashana, muuten kukkuu kuin pitää. EGR:n tukkiminen ei päästöihin näköjään vaikuttanut.

edit:

Jukitsu kirjoitti:
Ei niitä typen oksideja katsastuksessa mitatakaan.

Aivan totta, empä taas ajatellut asiaa ihan loppuun

Viesti Kirjoittaja **dam** » 17 Heinä 2007, 20:15

astra tuli käytettyä leimalla, korjauskehotuksia tuli:

kuskinpuolen vetarinsuojakumi
kuskinpuolen pallonivelensuojakumi
umpiot (sumeat)(olis menny vaihtoon kuitenkin myöhemmin)

ja 61e tuli köyhdyttyä

Viesti Kirjoittaja **Jukitsu** » 17 Heinä 2007, 20:30

TomTom kirjoitti:Justiin kävin suikkalakkia jututtaan, 63€ köyhdyin päästömittauksen kanssa. Olipa rento kaveri hommissa, kun ajovalot näytti kuulemma niin alas kuin mahdollista, niin sääteli vain paikalleen ja laitto vielä repsottavan takajarruille menevän letkunkin nippusiteellä pohjaan kiinni.

Hylsy kuitenkin tuli

-Nalkuttajanpuolen alapallo pikkuhiljaa pashana, muuten kukkuu kuin pitää. EGR:n tukkiminen ei päästöihin näköjään vaikuttanut.

Ei niitä typen oksideja katsastuksessa mitatakaan.

Viesti Kirjoittaja **Zeniitti** » 17 Heinä 2007, 21:31

En tehnyt ennen katsastusta mitään kummempaa. Kerralla läpi, nou probs

Tosin toinen parkki puuttui

Viesti Kirjoittaja **turbo** » 18 Heinä 2007, 11:11

Maanantaina omega meni viimein kattastuksesta läpi. Hinta... 121 EUROA!!

Tosin siinä oli normikattastuksen lisäksi muutoskatsaus madallussarjalle, mut voiko se silti
maksaa noin paljon???????

Viesti Kirjoittaja **kanerva** » 19 Heinä 2007, 11:49

B-Vectra 1996 2.0 aj.264000km . "Tottakai"ensimmäisellä läpi,ei muuta valittanut kuin väärän väriset etuparkit

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 19 Heinä 2007, 19:08

Ekalla läpi!

Huomautus tuli etusumarin huonosta suuntauksesta

Viesti Kirjoittaja **PetskuR** » 24 Heinä 2007, 19:25

Mulla meni -95 mv6 viime vkolla läpi, jumissa olevalla etujarrusatulan liulla....

Säikähdin vähän dynossa ku näin etujarrujen epätasaisuuden ja valmistauduin hylsyyn, mut siinä sit jutskattiin ja annoin ymmärtää olevani huolissaan asiasta ja leima tuli. Eikä ees korjauskehoitusta...
Seuraavana päivänä kuitenkin avasin sit satulan ja alempi liuku oli tosiaankin täysin toimimattomassa jumissa....!

Muuten auto oli OK...

Viesti Kirjoittaja **SharPei** » 25 Heinä 2007, 13:59

Alatukivarsien etummaiset puslat piti vaihtaa, että insinööri oli tyytyväinen...
Samaten peruutusvalosta tuli korjauskehotus (katkaisija vaihdelaatikon kyljessä, vaihdettu) ja tarrasta tuulilasin yläosassa (en poistanut)...

Viesti Kirjoittaja **djlaz** » 27 Marras 2007, 11:56

jep jep oma opel astra 1,6i hb vm 92 meni laakista läpi 22.11 äijä suositteli vaihtaa oikeen puoleinen ulompi vetonivelen suojakumi.

On toki laitettu osia niin maan penteleesti varsinkin eteen tänä vuonna

Ja hitsaustakin on ollut mutta ei se saanut reikää vaikka kolahti pohjaan niin kauan kunnes sanoin että usko jo, on laitettu ja massattu ettei ruostuis ja sit hän lopetti, aikaa meni noin 20 minsaa yritti väkisin jtn löytää

Viesti Kirjoittaja **Ksthb** » 27 Marras 2007, 13:12

Monzaa käytin konttorilla ja kehujen saattelemalla uus ote tipahti. Ilman mitään moitteita.

Viesti Kirjoittaja **Supikoira** » 27 Marras 2007, 14:49

Astra Gsi -96, todella mukavalta tuntui kun katsastusmies kirjoitti rekisteriotteeseen: Sumuvalot eivät toimi, valojen korkeudensäätö ei toimi, ja korjattava kuukauden sisään. Leima tuli kuitenkin.

Tuon korkeudensäädön vielä ymmärrän jotenkin, mutta nuo sumuvalot, ei helvetti. Poliisi sakottaa kun ne on turhaan päällä ja nyt minä saan sakon kun ne ei toimi... siis jos jään kiinni.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 27 Marras 2007, 17:46

Supikoira kirjoitti:Astra Gsi -96, todella mukavalta tuntui kun katsastusmies kirjoitti rekisteriotteeseen: Sumuvalot eivät toimi, valojen korkeudensäätö ei toimi, ja korjattava kuukauden sisään. Leima tuli kuitenkin.

Tuon korkeudensäädön vielä ymmärrän jotenkin, mutta nuo sumuvalot, ei helvetti. Poliisi sakottaa kun ne on turhaan päällä ja nyt minä saan sakon kun ne ei toimi... siis jos jään kiinni.

Vedä seuraavalla kerralla teippiä sumuvalojen päälle katsastuksen ajaksi, niin ei voi antaa enää toimimattomista valoista hylsyä.

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 27 Marras 2007, 20:08

Supikoira kirjoitti:Astra Gsi -96, todella mukavalta tuntui kun katsastusmies kirjoitti rekisteriotteeseen: Sumuvalot eivät toimi, valojen korkeudensäätö ei toimi, ja korjattava kuukauden sisään. Leima tuli kuitenkin.

Tuon korkeudensäädön vielä ymmärrän jotenkin, mutta nuo sumuvalot, ei helvetti. Poliisi sakottaa kun ne on turhaan päällä ja nyt minä saan sakon kun ne ei toimi... siis jos jään kiinni.

Kyllä ne noista toimimattomista sumuvaloista yleensä katsastuksessa tuppaa huomauttamaan.