Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
tere. nyt tarviis kipeesti neuvoa . mistä vois johtua että pakki häviää esim. yön aikana lootasta. vika ilmenee pitkän seisomisen jälkeen. noin 5-6 tunnin päästä jo on pakki kadonnut.sen saa päälle vasta niin, että moottorin joutuu lämmittämään kuumaksi kaasuttamalla.sen jälkeen pakki toimii taas. kyse on siis aut.vaihteisesta ompusta. olen kuullut jostain pannan kiristämisestä mutta missäs se sijaitsee?onkos se paha homma..?neuvoa.. kun on vasta eka automaatti mulla.. niin on vähän huuli pyöreenä tän vian kans. yritin katella aikaisempia topiccei mut en löytänyt tuohon viittaavaa..muuten kyl pysyy kalut käsissä
no luulisin et on öljyä tarpeeks kun on noin 5 tuhatta km sitten vaihdettu eikä vuoda. mistäs sen öljyn määrän pystyy katsomaan tai mistä sitä lisätään?
Kyllä vaan vahvasti kuulostas öljyn vähyydeltä.. onhan ne tarkistettu oikein ?
Eli ainakin omassa käyttiksessä auto käyntiin, kaikki pykälät läpi tyhjäkäynnillä rauhallisesti että öljy kiertää, ja sitten tarkastus tikusta auton edelleen käydessä.
Tämä ei tosin ole ooppelista, mutta jotakuinkin näin se taitaa mennä joka automaatissa.
no pitänee vielä tarkastaa kertaalleen tuo öljy määrä.mutta kyllä aika varmasti sitä on tarpeeksi. auto oli käynnissä kun öljyt sisään laitettiin,vaihteet käytiin läpi ja sitten lisättiin taas niin kauan et alkoi tarkastusreijästä tulvimaan. eikös se näin mene tuo laatikon täyttö?
öljyä on kuin onkin tarpeeks.nyt olen alkanut miettimään et jos olis joku tukos sitten jossain päin laatikkoa kun öljyn lämmettyä öljy alkaa kiertämään?? onko r25/r35 laatikossa venttiilikoneisto?
tauski kirjoitti:öljyä on kuin onkin tarpeeks.nyt olen alkanut miettimään et jos olis joku tukos sitten jossain päin laatikkoa kun öljyn lämmettyä öljy alkaa kiertämään?? onko r25/r35 laatikossa venttiilikoneisto?
ihan tarkennuksena automaattiloodan koodi on nois ar25/35. 25 on neloskoneisissa ja 35 sit v6
googleta vähän niin kyllä löytyy juttua laatikosta, jos et löydä ota yhteyttä.
niin ja on siellä ventilikoneistot ja magnettiventtiileitä joilla ohjataan vaihteita, voisi olla roska venttiilissä tms joka jumittaa kylmänä tai pakin kytkimessä tiiviste vuoto kun kerta lämmetessään alkaa toimia.
t:TDIC
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
mistäs nuihin magneettiventiileihin pääsee käsiksi? pitääkö koko laatikko laittaa paloiksi? entä tuo pakin kytkin saako tiivarin vaihdettua ilman et irroittaa koko laatikkoa autosta? ei löytyny mitään hyödyllistä googlettamalla...linkkejä jos joku tietää...kitos
magn.venttiilit näkyy kun vaihtaa esim.öljyjä,mutta pakille ei näyttäisi olevan magneettiventtiiliä kun se
toimii "mekaanisesti" ts. vaihteenvalitsimen karalla jos olen homman oikein käsittänyt....
kyllä sen lootan joutuu luultavasti osiksi laittamaan kun vaihtaa tiivisteet sinne pakin pakalle. itse aloitan laatikko remontin tässä parin viikon aikana kun saan tilaamani osat saksasta siihen(ar35).
antaako muuten mitään vikakoodeja laatikolle?
laatikon mekaanisen toiminnan voi myös testata osapuilleen näin:
HUOM!
SUORITAT TÄMÄN OMALLA VASTULLA!
irroita miinus akunkenkä ,
irroita automaattilaatikon ohjausyksikön pistoke,
laita akunkenkä takaisin,
autokäyntiin,
Manuaalivaihde 1 päälle, lootassa pitäisi olla 1:nen päällä eli auto liikkuu, jos ok hyvä.
Manuaali 2, pitäisi olla 3:nen päällä,
Manuaali 3 tai "D" pitäisi olla 4:nen päällä
R-eli pakilla täytyisi auton mennä taakseppäin... luonnollisesti....
. mistä vois johtua että pakki häviää esim. yön aikana lootasta. vika ilmenee pitkän seisomisen jälkeen. noin 5-6 tunnin päästä jo on pakki kadonnut.sen saa päälle vasta niin, että moottorin joutuu lämmittämään kuumaksi kaasuttamalla.sen jälkeen pakki toimii taas. kyse on siis aut.vaihteisesta ompusta. olen kuullut jostain pannan kiristämisestä mutta missäs se sijaitsee?onkos se paha homma..?neuvoa.. kun on vasta eka automaatti mulla.. niin on vähän huuli pyöreenä tän vian kans. yritin katella aikaisempia topiccei mut en löytänyt tuohon viittaavaa..muuten kyl pysyy kalut käsissä 
