maalit pois

Viesti Kirjoittaja **kölbertti** » 20 Heinä 2007, 16:17

millähän ois paras poistaa maalit autosta kokonaan pois ku mulla on tommonen c-kadetti projektina ja alkaa olla sitä maalia päällä aika monta kerrosta niin onko millanen maalin poisto aine hyvä ja helppo käyttösin vai pitääkö se vaan hioa pois jollakin karkeella paperilla???

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 20 Heinä 2007, 20:34

Tarina kertoo että kuumailma puhallin ja lasta olisi järkevä vaihtoehto,mutta hiomallahan ne ainakin lähtee.
Älä mene ainakaan maalipoisto aineella saumoja tms. läträämään...

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 20 Heinä 2007, 21:50

kuumailmapuhallin tai oikein käytettynä toho

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 20 Heinä 2007, 23:05

Nyt on vähän huono aika, pääsiäis- tai juhannuskokkoon ku oisit ajanu niin eiköhän ne maalit ois lähteny

Ite mitä oon maaleja poistellu niin ensin lastalla koittanu isompia siivuja, erityisesti ne iki-ihanat ruostekohdat, sitten hiomalla.
Onko se pakko vetää pellille asti, vai riittäiskö parin kerroksen hionta ja uudet pohjamaali+pintamaali?

Viesti Kirjoittaja **kölbertti** » 24 Heinä 2007, 15:37

jep oon itekkin kyselly tota pellille asti ottamista joitakin ja nekin on sanonu et ottaa vaa pari kerrosta pois... en tiiä sit miten onnistuu kun tossa yks kaveri sano et tinneriä ja sitten hiomapaperilla hiomaan et onko kellään siitä kokemusta mut uskaltaako sitä miten kerkeella hioa et saa vielä tasasen jälen aikaan???

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 24 Heinä 2007, 20:27

Jaa, en oo kyllä tinnerillä/ksyleenillä/asetonilla/tärpätillä saanu ku ehkä parin päivän takasia spraymaalauksia siistittyä. Niinno pölykapseleista lähtee ihan asetoniin kastetulla rätillä kaikki hienot "kromi" maalit pois

Rautiasta purkki Nitromors ainetta, sivelee sitä pintaan ja antaa vaikuttaa sen aikaa mitä purkin kyljessä lukee niin kerros/pari lähtee sen jälkeen vaikka lastalla tai painepesurilla. Itse tosin en siihenkään aineeseen ole tyytyväinen, erästä konepeltiä koittanut hioa ja eri aineilla saada puhtaaksi, ainakin tehtaan pohjamaalikerros jäi vaikka kuinka yritti nitromorsilla poistaa.

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 25 Heinä 2007, 08:09

Korkeapaine höyrypesuri, tulee hienoo jälkee.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 25 Heinä 2007, 08:51

liteFun kirjoitti:Jaa, en oo kyllä tinnerillä/ksyleenillä/asetonilla/tärpätillä saanu ku ehkä parin päivän takasia spraymaalauksia siistittyä. Niinno pölykapseleista lähtee ihan asetoniin kastetulla rätillä kaikki hienot "kromi" maalit pois
Rautiasta purkki Nitromors ainetta, sivelee sitä pintaan ja antaa vaikuttaa sen aikaa mitä purkin kyljessä lukee niin kerros/pari lähtee sen jälkeen vaikka lastalla tai painepesurilla. Itse tosin en siihenkään aineeseen ole tyytyväinen, erästä konepeltiä koittanut hioa ja eri aineilla saada puhtaaksi, ainakin tehtaan pohjamaalikerros jäi vaikka kuinka yritti nitromorsilla poistaa.

vetele ensin mattopuukolla tai jollai P60 hiomapaperilla naarmuja.pitäs ruveta irtoo.

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 25 Heinä 2007, 11:50

P80 paprulla ja hiomakoneella hiottu sitä tehtaan pohjamaalia, niin naarmunen ku olla voi mutta ei nitromors irrota.. Vähän enempi hioo niin lähtee hiomalla, pirun tiukassa vaan se pohjamaali. Onneks ei tuo nyt tällähetkellä ole se tärkein projekti, pitää näköjään vain hioskella sillon tällön ku huvittaa.

Viesti Kirjoittaja **kölbertti** » 25 Heinä 2007, 15:19

Jartsa kirjoitti:
liteFun kirjoitti:Jaa, en oo kyllä tinnerillä/ksyleenillä/asetonilla/tärpätillä saanu ku ehkä parin päivän takasia spraymaalauksia siistittyä. Niinno pölykapseleista lähtee ihan asetoniin kastetulla rätillä kaikki hienot "kromi" maalit pois
Rautiasta purkki Nitromors ainetta, sivelee sitä pintaan ja antaa vaikuttaa sen aikaa mitä purkin kyljessä lukee niin kerros/pari lähtee sen jälkeen vaikka lastalla tai painepesurilla. Itse tosin en siihenkään aineeseen ole tyytyväinen, erästä konepeltiä koittanut hioa ja eri aineilla saada puhtaaksi, ainakin tehtaan pohjamaalikerros jäi vaikka kuinka yritti nitromorsilla poistaa.
vetele ensin mattopuukolla tai jollai P60 hiomapaperilla naarmuja.pitäs ruveta irtoo.

eli ensin auto ympäri jollain p80 paperilla ja sitten toi nitromorse mössö päälle niin pitäs lähtee pois aika monta kerrosta pois?? miten on muuten jos vetää pellille asti niin onko miten vittumainen saada suora tosta autosta sitten et jääkö se pelti jotenki peilaamaan pohjamaalin alta vaikka pellit ois suorat??

Viesti Kirjoittaja **kölbertti** » 25 Heinä 2007, 15:48

niin ja mistä tota nitromorsea oikein saa ja onkohan miten hinnakasta evästä varmaan ei mistään maxi marketin tuning hyllyltä löövy

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 25 Heinä 2007, 18:30

kölbertti kirjoitti:niin ja mistä tota nitromorsea oikein saa ja onkohan miten hinnakasta evästä varmaan ei mistään maxi marketin tuning hyllyltä löövy

No ainakin rautiasta ja keskisen kyläkaupasta.

no en oo hetkeen ostanut mut ei mun mielestä kauheen kallista ole.

Viesti Kirjoittaja **Azentaja** » 25 Heinä 2007, 22:06

se on vajaa 30€ litra
vedä nitroo ensin ja kelmu tai pakkaus muovi päälle... sillon se toimii parhaiten kun aine ei pääse haihtumaan ylös vaan joutuu menemään maaliin päin...
kokemusta on.....

Viesti Kirjoittaja **kölbertti** » 26 Heinä 2007, 13:30

jees kiitti hyvistä vinkeistä koitetaan pärjätä näillä eteen päin!!