Calibraan sisempi vetonivel,MISTÄ SAA???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
an-racing
'Senator'
'Senator'
Viestit: 321
Liittynyt: 01 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Raisio City

Calibraan sisempi vetonivel,MISTÄ SAA???

Viesti Kirjoittaja an-racing »

Nyt pitäisi löytää Calibraan (2.0 8v) sisempi vetonivel,mistäköhän mahtaa löytyä kun motonetin luettelosta en ainakaan löytänyt ja mitäköhän mahtaa maksaa??
Eihän tuossa sisemmässä hanttarin puolella saisi olla paljoa pystyheittoa kun siitä ottaa kiinni ja heiluttaa niin klonksuu aika paljon.ajattelin että olisiko tuossa vika ratin vatkaamiseen??

AUTTAKAA !!!!
Opel Astra Sport tourer 2016
Opel Astra Twin top 2007
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Voi olla että ei saa kuin alkuperäisenä opelilta,tai http://www.automuovikem.fi/
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Mulla on varastossa yksi kappale etuvedon oikeanpuoleista vetaria,jossa on tuo sisempi nivel kiinni.
Tarjouksia kuunnellaan ;)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Oliko vetarinvaihdosta apua ongelmaan?
Avatar
an-racing
'Senator'
'Senator'
Viestit: 321
Liittynyt: 01 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Raisio City

Viesti Kirjoittaja an-racing »

juu auttoi,kiitoksia vaan.
Opel Astra Sport tourer 2016
Opel Astra Twin top 2007
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Onkohan tämä nyt se vika,miksi nois calibrois ja a-vectrois pakkaa rattiin täristää.
Itelläkin tuntuu aina välillä pikkanen täristys,tähän mennessä vaihdettuja osia:alapallot,raidetangon päät,iskarit,jarrulevyt,powerflexit alatukivarsiin,eri vanteita ja kumeja on kokeiltu. . .
mannta3
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 16 Huhti 2005, 18:47
Paikkakunta: Sastamala

Viesti Kirjoittaja mannta3 »

Tää kiinnostais itteekin tietää... On meinaan vaihdettu lähestulkoon kaikki etupäähän uutta ja vieläkin vaan tuppaa välillä vatkaan rattia.

Ei vaan oo paljon päittäisvälystä noissa vetareissa ku on vähän reilummin madallettu, et miten ne nivelet /laatikko mahtaa kestää? Mulla muistaakseni alko noi ravistelut muutama viikko alustasarjan vaihdon jälkeen. Täytyskö vielä investoida ~200€ ja vaihtaa sisemmät vetonivelet, jos ne ravistelut johtuiskin niistä????
Audi S4 -06
Clio 2 1.5 dCi -01
Honda CBR 600 -97
Bayliner Capri 1750 -90
Vastaa Viestiin