kiekka mittari

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
paholainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 19 Maalis 2007, 17:31
Paikkakunta: uusimaa

kiekka mittari

Viesti Kirjoittaja paholainen »

eli mihin pistän kiekkamittarin kiinni et rupee skulaa (mihin piuhat)??? :o :oops:
Avatar
Juho Anttila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 519
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kokemäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juho Anttila »

Ei sitä mittaria kannata pellin alle laittaa, ei siitä näe kovin hyvin sitten.
mustapilvi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 27 Loka 2006, 20:01
Paikkakunta: Joutsa

Kierroslukumittarin kytkentä

Viesti Kirjoittaja mustapilvi »

Minkälainen mittari?

Jos se on vakiovaruste ei siinä varmaan ongelmaa olekaan. Jotenka se vissiin on joku tusinatarvike.

Niissä on yleensä kolme johtimen liitintä tai johtimenpätkää. Yksi maajohtoa -sähkömiinusta- varten. Sen voi kytkeä lähimpään paikkaan, missä on kunnollista maalaamatonta runkopeltiä ja sopiva ruuvi, ettei tarvitse uutta reikää tehdä. Yksi on mittarivalon lamppua varten. Se on parasta kytkeä vaikka ryöstäjällä siihen sulakerasialta lähtevään johtimeen, joka vie sähköjä muillekin mittaritaulun valoille. Kolmas onkin sitten vaativampi juttu. Se tuo mittarille sen pulssijonon, jolla se kierrokset tunnistaa. Se kytketään tavallisesti sytytyspuolan miinuksella merkittyyn nastaan. Sytytysjärjestelmiä vaan on niin monenlaisia, että kaikkiin tämä ohje ei päde.

Mittarin takalevyssä on yleensä myös hyppylangan pätkä, jolla määritellään sylinterien lukumäärä, juottamalla se oikeaan kohtaan.

Onnea harrastukselle!

UGH
Vastaa Viestiin